塔韓鐵路 (黑龍江省)
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| 塔韓鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 塔韓鐵路4公里處 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國黑龍江省大興安嶺地區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客貨兩用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 117.884 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 半自動閉塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | DF4B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1986年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 韓家園林業局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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塔韓鐵路支線，位於中國黑龍江省最北部，起於嫩林線塔河站，向東至呼瑪縣境內韓家園站，全長117.884 km，設4個車站：永慶站、十八站（57.09km）、查班河站、韓家園站。
沿途經過十八站林業局和韓家園林業局。
技術
車站閉塞設備採用單線半自動閉塞，6502型集中聯鎖設備。
牽引機型為東風4B型柴油機車，牽引定數上行2200t，下行900t。全線採用專用線調車作業方式管理。全線為有道岔表示器的手動道岔。[1]
加格達奇至韓家園曾開行6959次旅客列車。但是在塔河至韓家園段需要在車上單獨補票，票價17.50元。
歷史
始建於1979年，1986年全線通車。1991年設立韓家園林業局。
2009年，永慶站、查班河站拆除了站線，降級為乘降所。
參考資料
- ^ 杜建釗，孟召國．塔韓鐵路支線挖潛提效的探討。《鐵道運輸與經濟》Vol33，No9，2011