津蓟铁路
津蓟铁路 Tianjin-Jizhou Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 天津站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 蓟州北站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 92.26公里(57.33英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 25 kV 50 Hz交流接触网 天津站至汉沟镇站段、京哈铁路联络线至蓟州北站段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 半自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1965年1月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動工年份 | 1958年12月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建成年份 | 1964年7月1日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總部 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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津蓟铁路是联接天津市区和蓟州区的一条市郊铁路,线路由京沪铁路上的汉沟镇站引出,向北延伸,跨潮白新河,经宝坻,溯州河东岸北上,过下仓至蓟州区渔阳镇。沿途设天津站、天津北站、汉沟镇站、曹子里站、崔黄口站、大口屯站、宝坻北站、下仓站、上仓站、蓟州站、蓟州北站。津蓟铁路全长92.26千米,为单线半自动闭塞区段[2]。津蓟铁路既是天津市的工业原料运输线,也是华北地区的旅游线。
津蓟铁路于1958年12月开工[3],由于地方主管施工,迄至1964年7月1日才竣工,同年由地方铁路移交铁道部统一管理,经修整加强后,于1965年1月1日交付运营。
运营
市郊列车
2015年3月,有消息称津蓟铁路将加开4对列车,天津北站也将同时启用,彼时该消息尚未被官方证实,[4]但蓟县站实际上已开始改造。[5]津蓟铁路市郊列车开通的消息于2015年4月17日被天津市交通委员会和北京铁路局证实,市郊列车计划在周末(周五、六、日)、暑期、公众假期等高峰时段每日开行9对,其它平峰时期每日开行6对。其中,天津站到发2对,天津北站到发7对;蓟县站到发6对,宝坻站到发3对。[6]目前这些市郊列车的客票已开始在中国铁路客户服务中心网站上发售,4月30日正式开通运营[7],津蓟线上原有的6415/6416次列车也同时停运。[8]津蓟市郊列车的车底为中国铁路25G型客车,并由东风4D型准高速客运机车牵引。
同年6月12日,蓟县旅游部门称津蓟铁路将于2015年7月起开行蓟县经津蓟-京哈联络线、京哈铁路进京的跨线旅客列车,但相关报道错误地将京蓟跨线车经过的既有线称作“京蓟铁路”。[9]为此,蓟县站与津蓟-京哈联络线接受了电气化改造。北京铁路局2015年7月5日称京蓟城际快速列车将于同月10日开通,同月8日公布的两对车次分别为K7783/7784(上午开行)和K7787/7788(晚间开行,由原有的京燕K7783/7784延长而来,仍经停燕郊)[10],这两对列车实际上相互套跑,由韶山8型电力机车牵引,但有时会由东风11型内燃机车担当本务机,机后SS8则负责供电。[11][12]同年9月25日,蓟县至北京东、天津(北)的列车被统一冠名为“盘山号”。[13]
2020年1月26日起,受2019冠状病毒病疫情影响,津蓟市郊列车所有车次临时停运,2020年3月1日起开行S951、S952两个车次,其他车次仍处于停运状态。[14]
2020年6月22日起,周一至周四有天津北-蓟州北3对列车、天津北-宝坻2对列车,周五至周日将加开天津北-蓟州北2对列车、天津北-宝坻1对列车[15]。
车次编号 | 列车等级 | 始发车站 | 始发时间 | 终到车站 | 终到时间 | 行车时间 |
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S901次 | 新空特快 | 蓟州北 | 06:29 | 天津北 | 08:21 | 01:52 |
K7783次 | 新空快速 | 北京东 | 08:35 | 蓟州北 | 09:34 | 00:59 |
K7784次 | 新空快速 | 蓟州北 | 10:08 | 北京东 | 11:07 | 00:59 |
S902次 | 新空特快 | 天津 | 07:24 | 蓟州北 | 10:08 | 02:54 |
S905次 | 新空特快 | 蓟州北 | 10:48 | 天津北 | 12:32 | 01:44 |
S904次 | 新空特快 | 天津 | 09:30 | 蓟州北 | 11:19 | 01:49 |
S907次 | 新空特快 | 蓟州北 | 11:54 | 天津北 | 13:24 | 01:30 |
S910次 | 新空特快 | 天津北 | 12:22 | 蓟州北 | 14:08 | 01:46 |
S911次 | 新空特快 | 蓟州北 | 15:59 | 天津北 | 18:22 | 02:23 |
S914次 | 新空特快 | 天津北 | 16:23 | 蓟州北 | 17:54 | 01:31 |
S915次 | 新空特快 | 蓟州北 | 18:25 | 天津 | 20:23 | 01:58 |
S916次 | 新空特快 | 天津北 | 18:10 | 蓟州北 | 19:40 | 01:30 |
K7787次 | 新空快速 | 北京东 | 18:45 | 蓟州北 | 20:09 | 01:24 |
K7788次 | 新空快速 | 蓟州北 | 20:39 | 北京东 | 21:56 | 01:17 |
S918次 | 新空特快 | 天津北 | 18:57 | 蓟州北 | 20:49 | 01:52 |
S917次 | 新空特快 | 蓟州北 | 21:28 | 天津 | 23:14 | 01:46 |
■仅在周五、六、日开行 |
与其他铁路的连接
未来发展
2023年2月,中铁六局等七家中铁单位签约津蓟铁路提升改造工程,包括电气化、提速及沿线站点TOD开发等。[16]
相关页面
参考资料
- ^ 宝坻县志编修委员会. 宝坻县志. 天津社会科学院出版社. 1995.05.
- ^ 路企联动 挖潜扩能 提高津蓟线铁路运输能力[永久失效連結]
- ^ 蓟县志编修委员会. 蓟县志. 南开大学出版社. 1991: 382. ISBN 7-310-00490-6.
- ^ 求证:津蓟线要加密,老北站要复活?. 天津日报. 2015-03-26 [2015-04-06]. (原始内容存档于2017-11-07).
- ^ 福海、武岱同志赴蓟县推动落实津蓟铁路提速开行市郊客车工作. 天津市交通运输委员会. 2015-03-30 [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-04-11).
- ^ 津蓟铁路市郊客车4月30日起开通 从北站90分钟直达天津后花园. 人民网天津视窗. 2015-04-17 [2015-04-18]. (原始内容存档于2015-04-18).
- ^ 津蓟铁路月底开通运营 各项配套设施准备就绪. 天津广播网. 2015-04-18 [2015-04-18]. (原始内容存档于2015-04-18).
- ^ 29日津蓟运行最后一趟绿皮车 市郊列车30日运营. 城市快报. 2015-04-24 [2015-04-25]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 京蓟铁路7月份开通 北京市民将坐上火车到蓟县. 每日新报. 2015-06-13 [2015-06-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 京蓟城际快速列车7月10日首发 北京到蓟县14.5元. 河北新闻网. 2015-07-08 [2015-07-08]. (原始内容存档于2019-09-11).
- ^ 北京至蓟县 下周开城际快车. 法制晚报. 2015-07-05 [2015-07-05]. (原始内容存档于2017-08-19).
- ^ 【专运本务,韶8当发电车】京蓟快速好牛啊. 北京铁路车迷网. 2015-07-16 [2015-07-26]. (原始内容存档于2015-09-25).
- ^ 京蓟津蓟铁路列车“盘山号”冠名仪式北站举行. 北方网. 2015-09-25 [2015-09-25]. (原始内容存档于2017-01-10).
- ^ 李杨. 津蓟市郊客车今起恢复运行. 今晚报. 2020-03-01 [2020-03-02]. (原始内容存档于2020-03-02).
- ^ 董立景; 孙畅. 《关闭近5个月!6月22日天津北站正式开展 线路覆盖蓟州、宝坻方向》. 北方网. [2020-06-23]. (原始内容存档于2020-06-25).
- ^ 总投资130亿元!中铁7家单位签约津蓟铁路提升改造及沿线站点一体化开发项目. 中国起重机械网. 2023-02-03 [2023-11-19]. (原始内容存档于2023-11-19).
外部链接
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