石德鐵路,中國境內由河北省石家莊市至山東省德州市之間的鐵路線。沿途經河北藁城、晉州、辛集、深州、衡水等市縣,正線全長181.9公里。在衡水與京九鐵路交匯。
歷史
石德鐵路修建於1940年6月,1941年2月15日竣工交付,屬於華北交通株式會社運營,西聯正太鐵路,東接京滬鐵路,是山西省煤炭外運的重要通道。
1945年日本投降後,石德線被抗日軍民拆毀,建制取消,鐵路職員解散。石家莊解放後,1947年11月17日成立晉察冀邊區鐵路局,局長劉建章,石德鐵路歸其管轄,晉察冀邊區鐵路局開始組織修復石德鐵路。1948年2月15日,石德鐵路全程開通,改屬石家莊鐵路管理局。
複線工程於1975年3月開工,1982年12月11日,複線全線開通。2006年8月31日電氣化工程開始,2008年10月1日全線電氣化。
石德綫
與其它鐵路線的連接
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| 五縱三橫主幹線注2 | | 南北 | |
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| 東西 | |
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| 鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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