济枣高速铁路

添加链接
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
济枣高速铁路
（济枣城际铁路）
概覽
營運地點 中华人民共和国
山东省
服務類型客运专线
目前狀況建设中
起點站济南东站
台儿庄站
技術數據
线路等級客运专线
线路長度268.564公里
最高速度350 km/h
正線數目复线
正綫間距5.0米
車站數目9
軌距1,435毫米（標準軌）
軌枕類型无砟轨道
最小曲线半径一般7000米，困难5500米
最大坡度20‰
電氣化方式接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
擁有者中国国家铁路集团有限公司
營運者济南局集团

济枣高速铁路，位于山东省中部，连接山东省济南市至枣庄市，是连接台儿庄古城、趵突泉天下第一泉景区、泰山、曲阜三孔景区四个5A级景区的旅游高铁通道。山东省致力于建设济南米字形高铁网，将济枣高铁作为济南“米”字形的正南方向，并希望分流京沪高铁的压力，给沿途城市增加高铁旅行的新经济增长点。[1]线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564千米，其中新建正线263.314千米，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建线路5.25千米，设计时速350千米。[2]

历史

2016年7月13日，济枣高铁纳入国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司发布的《中长期铁路网规划（2016—2025年）》。[3]

2018年9月7日，纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018—2035）》。[4]

2020年7月21日，第一次环境影响评价信息公开。[5]9月20日，新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示，环境影响报告书征求意见稿公开。[6]10月12日，山东省自然资源厅发布济枣高铁选址意见的批前公示。[7]12月18日，山东省发改委批复项目可研报告。12月28日，山东省交通运输厅批复初步设计。[8]

2021年3月4日，济枣高铁发布土建工程施工单价承包招标、施工监理招标，并计划于同年4月1日开工，工期4年。[8]3月15日，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函〔2021〕27号)，对建设既有高铁的平行线路作出了新要求。通知中明确“严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。”济枣高铁因此全线暂停，山东省对项目进行进一步研究和论证。[9]

2023年11月6日，山东省自然资源厅再次对济枣高铁选址进行批前公示。[10]11月15日，项目再次发布招标公告，暂停长达两年半的济枣高铁项目重启。[11]12月16日，济南至枣庄铁路开工建设。[12]

车站

济枣高铁途径山东省济南、泰安、济宁和枣庄四市，全线共设10座车站。[13][10][14]

济枣高速铁路
所在地区 车站 里程
（公里） 		连接铁路 城市轨道交通转乘路线 规模 备注
济南市 历城区 济南东站 0 济青高速铁路
石济客运专线
济莱高速铁路
京沪高速铁路（经联络线）
胶济客运专线（经联络线）
济滨城际铁路（建设中） 		济南轨道交通3号线 13台27线
历城站 济莱高速铁路 3台7线
济南南山站
泰安市 泰山区 泰安东站
宁阳县 宁阳东站
济宁市 曲阜市 曲阜东站 京沪高速铁路
日兰高速铁路（经联络线） 		6台15线
邹城市 邹城东站
枣庄市 滕州市 滕州东站 京沪高速铁路 2台4线
市中区 枣庄南站
台儿庄区 台儿庄站

参考文献

  1. ^ 环济南高铁圈来了 济莱高铁南延牵手京沪二通道连接连云港. 齐鲁晚报. 2020-05-12 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  2. ^ 时速350公里，济枣高铁计划12月开工. 国际在线. 大众日报. 2023-11-16 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  3. ^ 中长期铁路网规划 (PDF). 国家发展改革委. 2016-07-13 [2023-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-21）. 
  4. ^ 山东省综合交通网中长期发展规划 （2018-2035年） (PDF). 山东省人民政府. 2018-09-07 [2023-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2022-03-20）. 
  5. ^ 新建铁路济南至枣庄铁路第一次环境影响评价信息公开. 山东铁路投资控股集团有限公司. 2020-07-21 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  6. ^ 新建铁路济南至枣庄铁路第二次环境影响评价信息公开. 山东铁路投资控股集团有限公司. 2020-09-30 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  7. ^ 济南至枣庄铁路选址公示，路线这样走. 央广网. 大众日报. 2020-10-13 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  8. ^ 8.0 8.1 济枣高铁计划4月1日开工，山东高速子公司拟组联合体投标土建工程. 大众日报. 2021-03-10 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  9. ^ 济枣高铁缘何“全线暂停”？. 大众日报. 2022-02-24 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-12-09）. 
  10. ^ 10.0 10.1 新建济南至枣庄铁路选址意见的批前公示. 山东省自然资源厅. 2023-11-06 [2023-12-09]. [失效連結]
  11. ^ 计划2023年12月开工！济枣高铁开始招标. 齐鲁网. 闪电新闻. 2023-11-15 [2023-12-09]. （原始内容存档于2023-11-15）. 
  12. ^ 全长268.48公里 济南至枣庄铁路开工建设. 央广网. 2023-12-17 [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）. 
  13. ^ 济枣高铁开工建设. 中国国家铁路集团有限公司. 2024-01-02 [2024-01-30]. （原始内容存档于2024-01-30）. 
  14. ^ 最新公示，济枣高铁南山站设在这儿 - 济南社会 - 舜网新闻. 舜网. 济南报业. 2023-11-11 [2024-01-30]. （原始内容存档于2024-01-30）. 
济枣高速铁路（建设中）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=济枣高速铁路&oldid=81922619”