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盤西鐵路

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盤西鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型客運及貨運
起點站霑益紅果
技術數據
營運長度94 km
正線數目單線
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
營運資訊
營運者昆明鐵路局
路線圖
滬昆鐵路 昆明
0km 霑益
滬昆鐵路 貴陽
7km 新海
15km 白沙坡
22km 平河口
30km 白水鎮
大塘
霑益區富源縣
46km 車轉灣
56km 羊尾哨
65km 富源
雲南省曲靖市富源縣
貴州省六盤水市盤州市
76km 平關
85km 火鋪
94km 紅果
水紅鐵路 六盤水
威紅鐵路 威舍

盤西鐵路中國連接雲南省曲靖市霑益區西平街道貴州省六盤水市盤州市紅果街道的一條支線鐵路,經過雲南省曲靖市霑益區、富源縣和貴州省六盤水市盤州市,目前運營里程93.52公里。

盤西鐵路西起霑益,在滬昆鐵路霑益站松林站之間向東分歧,經過10個站,到達紅果,與水紅鐵路威紅鐵路交匯。

為開發盤縣煤田,由煤炭工業部出資,1966年動工修建,1974年底建成,1975年1月15日交付運營,曲靖市境內70.35公里。設計標準為一級幹線,全線每公里造價為268.25萬元。

2004年9月,鐵道部將盤西鐵路柏果至紅果段併入水柏鐵路,更名為水紅鐵路[1]

盤西鐵路是南昆鐵路滬昆鐵路兩條大動脈之間,滇黔交匯部烏蒙山煤炭資源外運的三條聯絡線(水紅鐵路威紅鐵路)之一。

參考文獻