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太中銀鐵路

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太中銀鐵路
太中銀鐵路在定邊縣的分叉處,北側為定銀支線
概覽
營運範圍中華人民共和國
服務類型貨物列車旅客列車
目前狀況運營中
起點站太原南-中衛(客運定義)
中鼎物流園-迎水橋(貨運定義)
太原南石太場-黃羊灣(工電定義)
主要車站太原南呂梁綏德
定邊中衛銀川
技術數據
線路等級I級幹線
線路長度945公里
(包括定邊-銀川支線)
最高速度160km/h,預留200km/h
正線數目雙線
車站數目37
軌距1435mm (標準軌
最小曲線半徑一般路段3500米,困難路段2800米
電氣化方式25,000V 50Hz 接觸網
營運資訊
開通營運2011年1月11日
擁有者太原南(不含)至黃羊灣(不含)、定邊至銀川南(不含)屬太中銀鐵路有限責任公司(不含綏德站),綏德站屬陝西西延鐵路有限責任公司。
營運者太原局集團西安局集團蘭州局集團
路線圖

Up arrow 鄭太客專長風街線路所
Up arrow 石太客專線石家莊
Up arrow 大西高速線懷仁東
0
太原南
鳴李
太原南動車所
Right arrow 石太線石家莊
Right arrow 貨運聯絡線往榆次
中鼎物流園(中間)/晉中(兩側)(貨里表起點)
Right arrow 大西高速線西安北
Right arrow 鄭太客專南陽寨
北格
Left arrow 太原西南環線汾河
劉家堡線路所(以上區間客貨分離)
49
清徐
60
交城
74
文水
91
汾陽
褚家溝
呂梁山隧道(20,785m)
吳城鎮
離石隧道(10,236m)
173線路所
西屬巴線路所
173
呂梁
西屬巴
呂梁北
車趕隧道(11,818m) Up arrow 瓦日線瓦塘
三交/三交東
198
柳林南
三交南
Right arrow 瓦日線日照南
吳堡黃河大橋(866m)
224
吳堡
吳堡隧道(12,310m)
240
義和鎮
Right arrow 包西線新豐鎮
262
綏德
Left arrow 包西線包頭
292
子洲
328
魏家樓
橫山隧道(11,448m)
興旺峁隧道(11,055m)
鮑渠
Up arrow 浩吉線吉安
靖邊東
Down arrow 浩吉線浩勒報吉南
楊橋畔
403
靖邊
寧條梁
安邊鎮
508(定銀0)
定邊
定銀30
鹽池
板窯
牛毛井
紅柳溝
高沙窩
紅井子
梅花井
Right arrow 梅鴛線鴛鴦湖
大水坑
定銀112
寧東南
汪水塘
Up arrow 銀西高鐵西安北
惠安堡
老鹽池線路所
Down arrow 銀西高鐵吳忠
611
太陽山
紅溝窯
定銀123
寧東
水套
658
紅寺堡
雙井子
定銀143
靈武
690
中寧東
Right arrow 銀蘭高鐵樹屏
永寧黃河大橋(3,942m)/中寧黃河大橋(4,423m)
永寧縣
定銀183
銀川南(定銀線終點)
712
黃羊灣(工電體系終點)
銀川
Down arrow 包銀高鐵包蘭線包頭
Right arrow 寶中線寶雞
719
柳家莊
739
中衛(客里表終點)
迎水橋(貨里表終點)
Down arrow 包蘭線蘭州

太中銀鐵路,鐵路系統稱太中線、定銀線,起自山西省太原市,向西至寧夏回族自治區中衛市銀川市,是連接中國大陸東西部的一條重要鐵路通道。2006年5月開工,2011年1月11日全線通車[1]

概況

全長944公里,分為太原至中衛的正線(長752公里)及定邊縣至銀川的聯絡線(長192公里)兩部分,鐵路跨越山西省西南部、陝西省北部、寧夏回族自治區中北部地區,經過23個縣、市、區,並跨越黃河三次。其中太原南站定邊雙線鐵路,定邊至中衛、定邊至銀川單線,預留雙線條件,全線電氣化。全線共有新建車站37個,隧道159座,其中最長隧道為20800米的呂梁山隧道。太中銀鐵路設計時速為160公里,預留200公里。[1][2]

與其他鐵路線的連接

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 太原至中卫(银川)铁路通车运营. 搜狐網. 2011-01-12 [2012-03-30]. (原始內容存檔於2014-01-02) (中文(中國大陸)). 
  2. ^ 太中银铁路情况介绍. 黃河新聞網. 2007-03-29 [2009-07-21]. (原始內容存檔於2016-03-04) (中文(中國大陸)). 

外部連結