水紅鐵路是中國貴州省六盤水市境內的一條支線鐵路,自貴州省六盤水市鍾山區,經水城縣,至盤縣紅果鎮,全長166公里。原水柏鐵路123公里於1997年12月1日動工,2002年9月26日試通,2004年2月19日正式運營[1]。
2004年9月,鐵道部將盤西鐵路柏果至紅果段併入水柏鐵路,更名為水紅鐵路[2]。
水紅鐵路北起六盤水,在滬昆鐵路六盤水與梅花山之間向南分歧,經過16個站,到達紅果,與盤西鐵路和威紅鐵路交匯。六盤水南站以北屬成都鐵路局管轄,玉舍站以南屬昆明鐵路局管轄。
水紅鐵路是南昆鐵路和滬昆鐵路兩條大動脈之間,滇黔交匯部烏蒙山區煤炭資源外運的三條聯絡線(盤西鐵路和威紅鐵路)之一。
連接鐵路
重要意義
參考文獻
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| 五縱三橫主幹線注2 | | 南北 | |
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| 鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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