User:Unkown creature 666

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Unkown creature 666
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註冊時間2020年5月29日
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布朗BGP 001本田车队開始設計,並由車隊易手後改名的布朗車隊完成建造,是布朗GP車隊製造的第一輛也是唯一一輛一級方程式賽車,用於參加2009年世界一级方程式锦标赛。賽車贏得了2009年賽季17場大獎賽中的8場,並為布朗車隊奪得首個一級方程式車隊世界冠軍,也協助简森·巴顿奪得生涯首個一級方程式车手世界冠军。BGP 001使用了“雙重擴散器”以增加下壓力,儘管它最終被国际汽车联合会認定為合法,但其合法性存在爭議。因此在2011年,雙重擴散器被国际汽车联合会禁止使用。BGP 001在2009年澳大利亚大奖赛首次亮相,简森·巴顿在排位賽中獲得杆位並在比賽中獲得第一名,而魯本斯·巴里切羅在排位賽和比賽中均獲得第二名。

一級方程式賽車車輛(俗稱一級方程式賽車F1賽車)是一種使用單座、開放式駕駛艙、用於參加一级方程式赛车比賽的開輪式方程式賽車。賽車擁有相當堅固的前後翼,引擎位於車手身後。現代一級方程式賽車由碳纖維和類似的超輕質材料複合材料製成,使用1.6 L V6渦輪增壓引擎。設計賽車的規則是一级方程式赛车獨有的,規定賽車必須由車隊自己組裝及保養,但零件設計和製造可以外包。由於賽車能夠產生大量下壓力,因此它擁有非常高的轉彎速度;一級方程式賽車是世界上圍繞賽道行駛速度最快的賽車。由於強大的煞車力英语Brake force加上一級方程式賽車轉彎時製造的拉力(由輪胎摩擦、機器的質量和賽車產生的下壓力所組成),因此一級方程式車手經常需要承受超過5 g的橫向離心力,和在進彎時承受最高達7 g的離心力。

2022年一級方程式季前測試(英語:2022 Formula One pre-season testing)由一級方程式管理機構国际汽车联合会(FIA)批准的一項測試環節,目的是讓車隊為2022年世界一级方程式锦标赛作出準備。季前測試分爲兩部分。第一部分在2月23日至2月25日於蒙特梅洛巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道進行,第二部分在3月10日至3月12日於萨基尔巴林国际赛道進行。每部分測試為期三日,合共六日。全部十支一級方程式車隊都參加了這兩場季前測試,在測試期間,所有五種輪胎配方(C1-C5)都可供車隊使用。路易斯·咸美頓馬克斯·維斯塔潘分別造出第一回合和第二回合測試的最快圈。法拉利在第一回合跑了439圈,是十支車隊中在第一回合測試距離最長的車隊。而梅賽德斯在第二回合跑了384圈,是十支車隊中在第二回合測試距離最長的車隊。

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一級方程式賽車大獎賽 一級方程式賽車贊助商塗裝列表 一級方程式賽車引擎 一級方程式賽車(賽事)

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2020年05月29日 正式於維基百科註冊 成為第2,962,121位維基人
2020年07月31日 首次編輯 2020年世界一级方程式锦标赛
2020年08月31日 首次創建新條目 2021年二级方程式锦标赛
2020年08月31日 第100次編輯 Category:2021年动力运动
2022年02月09日 首次翻譯條目 梅赛德斯-AMG F1 W12 E Performance
2022年04月10日 第10次創建新條目 阿斯顿·马丁AMR21
2022年03月08日 第500次編輯 Category:2021年一級方程式賽季車型
2022年2月14日 獲頒維基榮譽 維基助理編輯(A)
2022年03月08日 第1,000次編輯 2022年沙特阿拉伯大獎賽
2022年04月10日 第50次創建新條目 2022年邁阿密大獎賽
2022年04月13日 第2,000次編輯 滕珀爾霍夫機場街道賽道
2022年04月23日 創建的條目首次入選新條目推薦 柏林電動大獎賽
2022年04月13日 第2,000次編輯 滕珀爾霍夫機場街道賽道
2022年06月12日 第3,000次編輯 Talk:馬克斯·維斯塔潘
2022年06月12日 主編條目首次入選優良條目 布朗BGP 001
2022年06月16日 獲頒維基榮譽 維基執行編輯(C)
2022年06月22日 獲頒維基榮譽 1級維基創作獎
2022年07月02日 首次上傳圖片 File:Red Bull Powertrains (RBPT) logo.jpg
2022年07月30日 第4,000次編輯 2022年女子方程式錦標賽

所獲星章

不倦星章
感谢对F1内容的维护扩充! 在下荷花请多指教欢迎签到) 2021年12月4日 (六) 15:21 (UTC)

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