按日本铁路公司分类的列车类别列表
按日本铁路公司分类的列车类别列表,为按日本各铁路公司分类,列出正在运行的列车类别,并以停车站由多至少排列。
备注
- 列车类别只行走的部分路线。
- 如设有※,即代表除车票外还要支付特别费用。
- 如设有*,即代表该类别部分车辆或座位,又或部分区间需支付特别费用(但是,JR的绿色车厢除外)。
JR集团
基本的列车类别
JR集团中,基本会使用以下类别。
快速、普通列车中衍生的类别与其行走范围
以下将会列出在不同路线范围中,快速、普通列车衍生的列车类别。
北海道旅客铁道(JR北海道)
北海道旅客铁道设有2系统。
东日本旅客铁道(JR东日本)
东日本旅客铁道设有12系统。
- 仙石东北线:特别快速>快速(赤)[注释 3]>快速(绿)[注释 3]
- 宇都宫线(东北本线):通勤快速、快速“Rabbit”(包含直通至上野东京线)、湘南新宿线直通快速>普通(包含直通至上野东京线)
- 京叶线:通勤快速>快速>各站停车
- 埼京线:通勤快速>快速>各站停车
- 湘南新宿线:特别快速>快速>普通
- 常磐线:特别快速(直通至上野东京线)>普通列车(中距离电车:取手站 - 上野站 - 品川站之间快速,包含直通至上野东京线)・快速电车(近距离电车、包含直通至上野东京线)>各站停车
- 总武本线:通勤快速>快速>各站停车、普通
- 高崎线:通勤快速>快速“Urban”(包含直通至上野东京线)>湘南新宿线特别快速>湘南新宿线快速、普通(包含直通至上野东京线)
- 中央本线、青梅线:通勤特快>中央特快、青梅特快、特别快速“假日快速奥多摩号”、“假日快速秋川号”>通勤快速>快速>各站停车、普通
- 东海道本线:※湘南Liner、早安Liner新宿、Home Liner小田原>通勤快速>快速“ACTY”(包含直通至上野东京线)、湘南新宿线特别快速>普通(包含直通至上野东京线)、湘南新宿线快速
- 内房线:总武线通勤快速、总武线快速>京叶线通勤快速、京叶线快速、普通(包含在京叶线内各站停车)
- 外房线:总武线通勤快速、总武线快速、京叶线通勤快速>京叶线快速・普通(包含在京叶线内各站停车)
东海旅客铁道(JR东海)
东海旅客铁道设有3系统。
西日本旅客铁道(JR西日本)
西日本旅客铁道设有10系统。
- 大阪环状线:关空快速/纪州路快速、B快速、大和路快速>区间快速、直通快速、普通[1]
- 琵琶湖线(北陆本线、东海道本线):新快速>普通[2]
- JR京都线、JR神户线(东海道本线、山阳本线):新快速>快速>普通[2]
- JR宝冢线(东海道本线、福知山线):丹波路快速、快速>普通[2]
- 学研都市线(片町线):快速>区间快速>普通[2]
- 大阪东线:直通快速>普通[3]
- 大和路线(关西本线):大和路快速、直通快速、快速>区间快速>普通[3]
- 奈良线:都路快速>快速>区间快速>普通[3]
- 阪和线:关空快速/纪州路快速、快速>直通快速>B快速>区间快速>普通[1]
- 湖西线:新快速>快速>普通[2]
九州旅客铁道(JR九州)
九州旅客铁道设有1系统。
私铁
东北地方
于东北地方运行的私铁。
津轻铁道
秋田内陆纵贯铁道
青森铁道
仙台机场铁道
关东地方
于关东地方运行的私铁。
东武铁道
东武铁道设有2系统。
- 本线系统:※特急(SPACIA、Revaty)“华严”、“鬼奴”、“Revaty会津”、“日光”、“鬼怒川”、“SPACIA鬼怒川”(“SPACIA日光”)、※特急(Revaty)“两毛”>※特急“下野”、“汤之里”、“雾降”、“晴空塔Liner”、“都市公园”>急行>区间急行>准急>区间准急>普通[8]
- 东上线:*TJ Liner[注释 7]≧川越特急>快速急行>快速>急行[注释 8]>准急>普通[9]
小田急电铁
- 小田原线:※特急浪漫特快>快速急行>通勤急行>急行>通勤准急>准急>各站停车
- 江之岛线:※特急浪漫特快>快速急行>急行>各站停车
- 多摩线:快速急行、通勤急行・急行>各站停车
京王电铁
京成电铁、北总铁道
- 本线:※Skyliner>※Morning Liner、Evening Liner>快速特急>Access特急>特急>通勤特急>快速>普通
- 押上线:快速特急、Access特急、特急、通勤特急、快速>普通
- 北总线、成田机场线:※Skyliner>Acess特急>特急>急行>普通
- 京成电铁的正式列车类别,Skyliner会以“特别急行(A)”、特急会以“特别急行(B)”称呼。
京滨急行电铁
- 本线:※早上、翼号>*黄昏、翼号[注释 10]、机场快特>*快特[注释 11]>特急>机场急行>普通
- 久里滨线:※早上、翼号>*黄昏、翼号、*快特・特急>普通
- 机场线:机场快特>快特>特急、机场急行、普通
相模铁道
西武铁道
- 池袋线:※特急“秩父”、“武藏”>※S-Train>快速急行[注释 8]>急行>通勤急行>快速>通勤准急>准急>各站停车[注释 12]
- 新宿线:※特急“小江户”≧*拜岛Liner[注释 13]>通勤急行>急行>准急>各站停车[注释 12]
东急电铁、横滨高速铁道
- 田园都市线:*急行[注释 14]>准急>各站停车
- 目黑线:急行>各站停车
- 大井町线:*急行[注释 14]>各站停车(绿色)[注释 15]>各站停车(蓝色)[注释 15]
- 东横线、港未来线:※S-Train>特急[注释 8]>通勤特急>急行>各站停车
东京地下铁
东京地下铁设有4系统。
- 东西线:快速>通勤快速>各站停车[17]
- 千代田线:※特急浪漫特快>急行、准急、各站停车[18]
- 副都心线:※S-Train>急行[注释 8]>通勤急行>各站停车[17][19]
- 有乐町线:※S-Train>各站停车[19]
东京都交通局(都营地下铁)
首都圈新都市铁道
横滨市交通局(横滨市营地下铁)
秩父铁道
- ※SL急行“PALEO特快”[注释 17]>※急行“秩父路”>各站停车
关东铁道
- 常总线:快速>普通
东京单轨电车
- 东京单轨电车羽田机场线:机场快速>区间快速>各站停车
中部地方
于中部地方运行的私铁。
北越急行
越后心跳铁道
越后心跳铁道设有2系统。
富山地方铁道
- ※特急>快速急行>急行>普通
IR石川铁道・爱之风富山铁道
越前铁道
- 急行、快速>普通
福井铁道
- 急行>区间急行>普通
富士急行
信浓铁道
长野电铁
伊豆急行
- ※特急“踊子”“超景踊子”>普通
伊豆箱根铁道
静冈铁道
大井川铁道
名古屋铁道
- 名古屋本线、丰川线:※μ-SKY[注释 21]>*快速特急[注释 21]>*特急[注释 21]>快速急行>急行>准急>普通
- 常滑线、机场线:※μ-SKY[注释 21]>*特急[注释 21]、快速急行>急行>准急>普通
- 河和线、知多新线:*特急[注释 21]>快速急行、急行、准急>普通
- 津岛线、尾西线:*特急[注释 21]、急行、准急>普通
- 犬山线、各务原线:※μ-SKY[注释 21]>*快速特急[注释 21]、*特急[注释 21]>快速急行>急行>准急>普通
- 广见线:※μ-SKY[注释 21]、*特急[注释 21]>普通
- 西尾线:*特急[注释 21]>急行>普通
- 濑户线:急行>准急>普通
明知铁道
近畿地方
于近畿地方运行的私铁。
伊势铁道
伊势铁道设有1系统[42]。
近畿日本铁道
近畿日本铁道设有11系统。
- 大阪线:※特急(不停站特急、甲特急)[注释 23]>※特急(乙特急)[注释 23]>快速急行急行>急行>准急>区间准急>普通[43]
- 山田线:※特急(不停站特急、甲特急)[注释 23]>※特急(乙特急)[注释 23]>快速急行≧急行>普通
- 奈良线:※特急>快速急行>急行>准急>区间准急>普通[44]
- 京都线:※特急>急行>准急>普通[45]
- 橿原线:※特急>急行>普通[45]
- 天理线:※特急(临时列车)>急行、普通[45]
- 南大阪线:※特急>快速急行(临时列车)>急行>区间急行>准急>普通[46]
- 吉野线:※特急>快速急行(临时列车)>急行、准急、普通[46]
- 名古屋线:※特急(不停站特急、甲特急)[注释 23]>※特急(乙特急)[注释 23]>急行>准急>普通[47]
- 鸟羽线:※特急(不停站特急、甲特急)、※特急(乙特急)[注释 23]>快速急行(直通至大阪线)、急行、普通[43]
- 志摩线:※特急(不停站特急、甲特急)、※特急(乙特急)[注释 23]>普通[43]
京阪电气铁道
南海电气铁道、泉北高速铁道
- 南海线、机场线:※特急“Rapi:tα”>※特急“Rapi:tβ”・*特急“南方”、特急>急行>机场急行、-急行-、区间急行>准急行>普通[49]
- 高野线、泉北高速线:※特急“泉北Liner”>※特急“高野”、特急“林间”>快速急行>急行>区间急行>准急行>各站停车[50]
阪急电铁
- 京都线:快速特急A>快速特急、直通特急>特急>通勤特急>快速急行>快速>准急、堺筋准急>普通
- 宝冢线:特急“日生特快”>通勤特急>急行>准急>普通
- 神户线、阪急神户高速线:特急(包含“A特急”)>通勤特急>直通特急(来往神户方向)、快速急行>急行>直通特急(来往宝冢方向)、准急[注释 25]>通勤急行>普通
- 今津线(今津北线):直通特急(来往宝冢站)>急行(临时列车)>准急・普通
能势电铁
- 特急“日生特快”>普通
阪神电气铁道
- 阪神本线:区间特急>直通特急、特急>快速急行>急行>区间急行>普通
- 阪神难波线:快速急行>准急、区间准急・普通
- 阪神神户高速线:直通特急(红色)[注释 26]>S特急>直通特急(黄色)[注释 26]、阪神特急、普通
山阳电气铁道
神户电铁
WILLER TRAINS(京都丹后铁道)
中国、四国地方
于中国、四国地方运行的私铁。
一畑电车
土佐黑潮铁道
- 后免·奈半利线:快速>普通
九州地方
于九州地方运行的私铁。
西日本铁道
- 天神大牟田线 特急>急行>普通
肥萨橙铁道
- 快速“超级橘色”>快速“Ocean Liner萨摩”>普通
松浦铁道
- 快速>普通
岛原铁道
- 急行>普通
注脚
注释
- ^ 当中同时包括新干线及JR西日本的通勤特急。此外,将不会列出在新干线和部分路线的特急列车中,不同的列车爱称使停车站有所差别。
- ^ 在2016年后,再没有定期急行列车运行。
- ^ 3.0 3.1 红色路线牌的快速与绿色路线牌的快速,两者在仙台至盐釜之间的停车站有所不同,绿色路线牌的快速在该区间各站停车。此外,在市面上的时间表中,并没有区分这个快速类别。
- ^ 4.0 4.1 三重号列车全区间部分指定席。
- ^ 5.0 5.1 鹿儿岛本线的快速(蓝色)列车全区间以快速运行(但是,在二日市、久留米以南以普通列车运行)、快速(绿色)列车以博多作境界,往小仓或大牟田方向变为各站停车。
- ^ 在2007年冬季起,暖炉列车在乘车时需支付特别费用。
- ^ 上行全区间,下行在池袋站乘车时需购买座位指定票
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 包含“F-liner”。
- ^ 上行全区间,下行于新宿站乘车时需购买座位指定票。
- ^ 黄昏、翼号在品川站乘车时需购买座位指定票。
- ^ 使用“翼座位”时需购买座位指定票。
- ^ 12.0 12.1 部分编成的路线牌会以“普通”标记。在2008年6月14日修正时,全部车站停车的列车类别由“普通”改为“各站停车”。
- ^ 在西武新宿站、高田马场站乘车时需购买乘车整理票。
- ^ 14.0 14.1 使用“Q座位”时需要购买座位指定票
- ^ 15.0 15.1 东急大井町线二子玉川至沟之口之间,在不同路轨上行走的各站停车会使用不同颜色分辨,各站停车(绿色)会在大井町线路轨上行走,当中二子新地、高津会通过。各站停车(蓝色)会在田园都市线的路轨上行走,当中二子新地、高津会停车。此外,其他的东急各站停车没有这样分辨。
- ^ 在2012年10月15日时间表修正中新设。停车站与部分快速和部分区间快速一样,再另外加停六町,全线的停车站数目是少于区间快速。
- ^ 中途会等待下一班的普通列车。
- ^ 快速“六文”全区间为全车指定席。
- ^ 在骏豆线内不需要特急费用,可乘坐自由席车厢。
- ^ 20.0 20.1 急行只限下行列车(往新清水),通勤急行只限上行列车(往新静冈)。
- ^ 21.00 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 乘坐特别车时,需要μ车票。在特急、快速特急中,一般车和特别车会混合连结,“μ-SKY”则所有车厢为特别车。
- ^ 只有平日上行一班。
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 23.7 近铁特急的旅客资讯中没有再细分类别,但公司内部中,较快速及停车站较少的特急为甲特急,在主要站停车的特急为乙特急。详细参阅“近铁特急”。
- ^ 24.0 24.1 使用“高级车厢”时需购买座位指定票。
- ^ 阪急神户线列车中,设有临时急行、准急列车直通运行至今津线内。但在两线交汇站西宫北口站中,虽然为所有列车的停车站,由于两铁路线连接路轨没有月台,因此不作考虑为通过站。
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 红色牌的直通特急与黄色牌的直通特急在神户三宫至板宿之间的停车站有所差异,黄色牌的直通特急在该区间为各站停车。
- ^ 川迹至松江宍道湖温泉之间的停车站相异,但停车站数目相同。
参考资料
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