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拜岛Liner

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拜島Liner
「拜島Liner」Logo
概述
类型座席指定制列車(西武新宿站 - 小平站間)
各站停车(小平站 - 拜島站間)
运营地区東京都
开行日期2018年3月10日
运营商 西武铁道
始发站西武新宿站
终到站拜島站
途经线路西武新宿線拜島線
技术
使用车辆40000系日语西武40000系電車
轨距1,067 mm
电气化直流1,500 V

拜岛Liner(日语:拝島ライナーはいじまライナー),是西武铁道西武新宿站拜島站間運行的座席指定制日语座席指定席有料列車[1][2],以及对应的列車種別日语列車種別名。

历史

2017年11月20日,西武宣布新設拜岛Liner[3],为晚間时段从西武新宿站开往拜島站的下行列車,2018年3月10日起开始运行[4][1]

2022年9月30日,西武宣布新設拜岛Liner上行列車,於工作日早間通勤時段從拜島站開往西武新宿站,於2023年3月18日開始運行[5]

運行形態

本列車在新宿線内僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站,在拜島線内为各站停车模式。

晚間時段下行列車,每日18:15起每小时运行,共5班,均为拜島站终到[1][6],并於小平站接續往所澤本川越方向的一般列車。在西武新宿站高田馬場站乗車时,需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买,会在指定券基础上加收200日元[1][6]。小平站及往後的區間可以只持有乘車券乘車,並使用未被乘客購買指定券的座位。此外,因爲高田馬場站只供上車,乘客不能只乘坐西武新宿站-高田馬場站一段。

上行列車僅限工作日早間通勤時段開行,共2班,於拜島至小平各站只供上車(且不可只乘坐拜島線内區間),於高田馬場站、西武新宿站只供下車。


停車站

使用車辆

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 2018年3月10日(土)から「拝島ライナー」の運行を開始します! (PDF) (新闻稿). 西武鉄道. 2018-01-25 [2018-01-25]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-18) (日语). 
  2. ^ 2017年11月16日,西武铁道申请将其注册为商標(商願2017-150899)
  3. ^ 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します! 西武鉄道 2017年11月20日(PDF) (日語)
  4. ^ 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武 - 乗りものニュース、2017年11月20日 (日語)
  5. ^ 2023年春「拝島ライナー」上り運行を開始します - 西武鉄道Webサイト、2022-10-01
  6. ^ 6.0 6.1 「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正. 乗りものニュース. 2018-01-29 [2018-01-29]. (原始内容存档于2021-01-24) (日语). 

参见

外部連結