森吉號列車
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森吉 | |
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![]() 觀光車輛 秋田又鬼號、笑EMI、秋田繩文號の 「鐵之3兄弟」連結在一起行走急行「森吉」 (2022年5月5日) | |
概述 | |
日文名 | もりよし-あいづマウントエクスプレス-Moriyoshi |
类型 | 急行列車 |
状态 | 營運中 |
运营地区 | ![]() |
开行日期 | 1989年4月1日 |
运营商 | 秋田內陸縱貫鐵道 |
始发站 | 鷹巢站、阿仁合站 |
终到站 | 角館站 |
途经线路 | 秋田內陸線 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通車 |
技术 | |
使用车辆 | AN-8800形柴油列車 AN-8900形柴油列車 AN-2000形柴油列車 |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 非電氣化 |
运行速度 | 最高 95 km/h |
森吉(日语:もりよし Moriyoshi */?)號列車是由秋田內陸縱貫鐵道營運的急行列車。
概要
列車名稱取自沿線的森吉山。在1989年4月秋田內陸線全線開通起開始營運,每日設有2個往返班次,該列車成為線內快捷列車的代表。
此列車與秩父鐵道的「秩父路」共同成為最後的定期急行列車需要支付特別費用。
運行概況
在2005年12月起,每日設有下行1班和上行2班「森吉」(鷹巢站至角館站之間1個往返班次,以及下行1班從阿仁合站前往角館站)。急行費用會接乘車距離長短而收取不同的費用,50km以內為160日圓,51km以上為320日圓(截至2021年)。
停車站
資料截至2022年3月12日
鷹巢站 - 繩文小田站 - 合川站 - 米內澤站 - 阿仁前田溫泉站 - 阿仁合站 - 比立內站 - 阿仁又鬼站 - 上檜木內站 - 松葉站 - 西明寺站 - 角館站
使用車輛
當初在開始行走時,「森吉」只使用專用列車AN-8900形,後來由於削減經費的關係,便不再設有專用車輛。隨後隨著推出觀光車輛,截至2021年,「森吉」可使用所有秋田內陸縱貫鐵道的客運車輛。
- AN-8800形柴油列車
- 在2012年起開始使用該車輛。在後述的「笑EMI」登場後,變為只於平日班次才使用該車輛。車廂內雖然沒有特別塗裝,但是仍然需要支付急行費用。
- 在2022年4月起,AN-8808車輛改造為觀光列車「秋田又鬼號」,使該車輛逢第1、2、4、5個星期六行走「森吉」[1]。
- AN-8900形柴油列車
- 在當初開始運行時已經開始使用。在2012年3月時間表修正中,為了削減經費而一度暫停使用該車輛。
- 在2020年2月1日起,AN-8905車輛改裝為觀光列車「笑EMI」,並開始使用該車輛行走「森吉」[2]。
- 在2022年4月起,AN-8905車輛逢第1、2、4、5個星期日行走「森吉」[1]。
- AN-2000形柴油列車
- 在2021年2月起,AN-2001車輛改裝為觀光列車「秋田繩文號」,並開始使用該車輛行走「森吉」[3]。
- 在2022年4月起,AN-2001車輛逢第3個星期六與日與普通車輛連結行走「森吉」[1]。
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AN-8900形時代的「森吉」
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秋田マタギ号
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笑EMI
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秋田繩文號
歷史
- 1989年(平成元年)4月1日:隨著秋田內陸線全線開通,開設行走於鷹巢站至角館站之間的「森吉」,共有2個往返班次。
- 1999年(平成11年)12月4日:上行1班(4號)縮短至行走於角館站至阿仁合站之間。
- 2001年(平成13年)12月1日:1個往返班次(3、4號)除廢除。
- 2005年(平成17年)12月10日:增加下行1班(3號),從鷹巢站前往角館站。
- 2007年(平成19年)3月18日:「森吉」加停西明寺站。下行1班(1號)縮短至行走於阿仁合站至角館站之間。
- 2012年(平成24年)3月17日:除了繁忙時期外,「森吉」改用AN-8800形柴油列車1卡編成。「森吉」加停上檜木內站。
- 2020年(令和2年)
- 2月1日:逢星期六及假日,「森吉」使用AN-8905形柴油列車,該車輛被改裝為觀光車輛「笑EMI」[2]。
- 3月14日:「森吉」加停繩文小田站[4]。
- 2021年(令和3年)2月13日:毎月逢第2個星期六,「森吉」使用「笑EMI」和由AN-2001形柴油列車改裝的觀光車輛「秋田繩文號」,以2卡編成行走[3]。
- 2022年(令和4年)4月2日:毎月逢第1、2、4、5個星期六會開始使用AN8808號車改裝的觀光車輛「秋田又鬼號」。「笑EMI」改於逢第1、2、4、5個星期日行走,「秋田繩文號」改於逢第3個星期六與日行走[1]。
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 【GW運行情報追記】わざわざ乗りたい観光列車 鉄の3兄弟 2022発進‼. トピックス. 秋田內陸縱貫鐵道. 2022年4月6日 [2022-04-08]. (原始内容存档于2023-03-21) (日语).
- ^ 2.0 2.1 笑顔を乗せて走ってほしい…秋田内陸線の新観光列車『笑EMI』 2月1日から運行 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - Response,2020年1月10日
- ^ 3.0 3.1 観光列車「秋田縄文号」お披露目 沿線の遺跡モチーフに装飾. 毎日新聞. 2021-02-12 [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-02-13) (日语).
- ^ 秋田内陸縦貫鉄道と富山ライトレールで駅名改称…名古屋市営地下鉄では4駅の改称を検討 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - Response,2020年2月17日
參考文獻
- 《JTB時間表》各號