伊勢崎線
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日語原名 | 伊勢崎線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | いせさきせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Isesaki sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通稱 | 東武晴空塔線(淺草-東武動物公園之間與押上-曳舟之間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 淺草站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 伊勢崎站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線代號 | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 114.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 四線(東京晴空塔、押上-曳舟之間、北千住-北越谷之間) 複線(淺草-東京晴空塔之間、曳舟-北千住之間、北越谷-館林之間) 單線(館林-伊勢崎之間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 55個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 東武TSP式(東武型ATS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1899年8月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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伊勢崎線(日语:伊勢崎線/いせさきせん Isesaki sen */?)是連結日本東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」(東武スカイツリーライン/TOBU SKYTREE Line)的別名[1][a]。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。
路線資料
- 路線距離:114.5公里
- 除舊國鐵、JR與繼承JR的第三部門鐵道的路線外,營業距離為日本最長。
- 軌距:1067毫米
- 複線路段(合計54.4公里):
- 淺草-東京晴空塔(1.1公里)
- 曳舟-北千住(4.7公里)
- 北越谷-館林(48.6公里)
- 四線路段(合計20.2公里):
- 單線路段:館林-伊勢崎(39.9公里)
- 電氣化路段:全線電化(直流1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 保安裝置:東武TSP式(東武型ATS)
- 最高速度:120公里/小時(100系使用的特急。200系、300系為110公里/小時)、105公里/小時(快速、區間快速)、100公里/小時(淺草-館林段自2003年3月19日起,館林-伊勢崎段自2006年3月18日起。現時急行以下類別為此)
- 最長編組及月台有效長(20米車)
- 10節:押上-北千住(曳舟為1-4號月台,北千住為1樓1-4號月台)、西新井(3-6號月台)、草加(2、5號月台)、新越谷-館林(春日部為1、3、4號月台,館林為2、5號月台)※然而曳舟的1、4號月台為淺草方向的到發,東向島-牛田段為半藏門線直通車通過,西新井、新越谷、越谷的緩行線月台只限普通列車到發,鷲宮-館林的10節編組中止使用,所有列車通常為8節編組。
- 8節:淺草(1號月台)、東京晴空塔、小菅-梅島、竹之塚-蒲生(草加為3、4號月台)
- 8節(18米車)與7節(預定):北千住(3樓5-7號月台)
- 6節:淺草(2-5號月台)、北千住(特急專用月台)、春日部(7、8號月台:野田線(東武都市公園線)月台)、館林(3號月台)-伊勢崎(太田為1-4號月台)※但然太田-伊勢崎段為一人控制,除特急兩毛號以外的800系均為3節編組運行。
- 4節:館林(1號月台:佐野線月台,以前為4節編組運行,現時縮短至3節編組運行)
- 3節:太田(7-10號月台:一人控制月台)
- 2節:曳舟(5號月台:龜戶線月台)、西新井(1、2號月台:大師線月台)、館林(4號月台:小泉線月台)、太田(5、6號月台:桐生線與小泉線月台)
歷史
- 1899年(明治32年)8月27日 北千住至久喜開業。
- 1902年(明治35年)4月1日 北千住至吾妻橋(現:業平橋)開業。
- 1902年(明治35年)9月6日 久喜至加須開業。
- 1903年(明治36年)4月23日 加須至川俁開業。
- 1904年(明治37年)4月5日 曳舟至龜戶(現:龜戶線)開業、至總武鐵道(現:JR總武本線)兩國橋站(現:兩國站)開始直通運轉。
- 1904年(明治37年)4月27日 曳舟至吾妻橋(現:業平橋)廢止。
- 1905年(明治38年)7月16日 白髭駅(現:東向島駅)停止營業。
- 1907年(明治40年)8月27日 川俁至足利町(現:足利市)開業、川俁駅遷移。
- 1908年(明治41年)3月1日 曳舟至吾妻橋變貨運線再開業。
- 1908年(明治41年)4月4日 白鬚站廢止。
- 1909年(明治42年)2月17日 足利町至太田開業。
- 1910年(明治43年)
- 3月1日 吾妻橋站更名淺草站。
- 3月27日 太田至新伊勢崎開業。淺草(現:業平橋)至曳舟開始旅客營運。停止總武本線龜戶至兩國橋(現:兩國)的直通營運。
- 7月13日 新伊勢崎至伊勢崎開業。
- 1912年(明治45年)2月13日 淺草~鐘淵雙線化。
- 1912年(明治45年)7月3日 北千住至西新井雙線化。
大正年代
- 1912年(大正元年)12月18日 鐘淵~北千住雙線化。
- 1918年(大正7年)3月27日 變更全線為輕便鐵道法的輕便鐵道。
- 1919年(大正8年)11月20日 越谷站更名武州大澤站。
- 1920年(大正9年)
- 3月5日 西新井至草加雙線化。
- 4月17日 越谷駅開業、蒲生站遷移到1.2km南方。
- 12月26日 杉戶(現:東武動物公園)至久喜雙線化。
- 1921年(大正10年)
- 4月16日 武里~杉戶雙線化。
- 10月20日 草加至越谷、武州大澤(現;北越谷)至武里雙線化。
- 1922年(大正11年)5月1日 越谷至武州大澤雙線化。
- 1923年(大正12年)7月1日 由于荒川放水路開削、變更了鐘淵至西新井的路線。
- 1924年(大正13年)8月25日 足利町站更名足利市站。
- 1924年(大正13年)10月1日 淺草至西新井電氣化。白髭站更名玉之井站(現:東向島站)後再開業。
- 1925年(大正14年)10月1日 西新井至越谷電氣化。
- 1926年(大正15年)
- 6月6日 川俁至館林複線化。
- 10月1日 越谷至粕壁(現:春日部)電氣化。
- 12月16日 粕壁至久喜電氣化。
- 1927年(昭和2年)4月1日 久喜至羽生雙線化。久喜至館林電氣化。
- 1927年(昭和2年)10月1日 館林至伊勢崎電氣化、全線(淺草至伊勢崎)完成電氣化。
- 1931年(昭和6年)5月25日 淺草雷門(現:淺草)至業平橋開業。同時淺草站更名業平橋站。
- 1945年(昭和20年)10月1日 淺草雷門站改稱淺草站。
- 1962年(昭和37年)5月31日 由北越谷站到營團(現:東京地下鐵)日比谷線開始互相直通運轉。
- 1966年(昭和41年)9月1日 北春日部站開業。同時由日比谷線互相直通運轉區間延長此站。
- 1974年(昭和49年)7月2日 北千住至竹之塚複雙線化。
- 1981年(昭和56年)3月16日 杉戶站更名東武動物公園站。同時由日比谷線互相直通運轉區間延長此站。
- 1988年(昭和63年)8月9日 竹之塚至草加複雙線化。
平成年代
- 1992年(平成4年)9月21日 羽生至川俁雙線化。
- 1997年(平成9年)3月25日 草加至越谷複雙線化。
- 2001年(平成13年)3月28日 越谷至北越谷複雙線化。
- 2003年(平成15年)3月19日 押上至曳舟開業(正式的處理是業平橋至曳舟複雙線化)。日光線南栗橋站至營團(現:東京地下鐵)半藏門線、東急田園都市線中央林站開始互相直通運轉。
- 2012年(平成24年)3月17日 東京晴空塔開幕。業平橋站易名為東京晴空塔站,伊勢崎線淺草、押上-東武動物公園段暱稱為東武晴空塔線。伊勢崎線全線實行車站編號制度。
- 2013年
- 10月19日:新伊勢崎站 - 伊勢崎站間高架化。
- 2016年5月29日:竹之塚站附近下行急行線高架化[2]。
令和
運行概況
運行於該線的列車與其班數如下所示。運行時間帶為4時58分 - 翌日1時16分[11]。
運行班數
日間1小時內運行的班次如下所示(2023年3月18日)。
種別\站名 | 淺草 | … | 曳舟 | … | 北千住 | … | 北春日部 | … | 東武動物公園 | … | 久喜 | … | 館林 | … | 太田 | … | 伊勢崎 | ||||||||
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運行範圍 | 特急 | 0-2班 | →東武日光 | ||||||||||||||||||||||
0-2班 | →鬼怒川温泉・会津田島 | ||||||||||||||||||||||||
1-2班 | →赤城 | ||||||||||||||||||||||||
急行 | 中央林間← | 3班 | |||||||||||||||||||||||
中央林間← | 3班 | →南栗橋 | |||||||||||||||||||||||
各站停車 | 6班 | ||||||||||||||||||||||||
中目黑← | 4班 | ||||||||||||||||||||||||
中目黑← | 2班 | ||||||||||||||||||||||||
3班 | |||||||||||||||||||||||||
1班 | |||||||||||||||||||||||||
1班 |
使用車輛
自社車輛
- 優等列車、包車
- 100系 - 愛稱:SPACIA(スペーシア)-特急「華嚴」(けごん)、「鬼怒」(きぬ)。日光線、鬼怒川線服務。
- 200系、250系 - 愛稱:兩毛(りょうもう)-特急「兩毛」。伊勢崎線系統用。
- 300系、350系 - 特急「下野」(しもつけ)、「霧降」(きりふり)、「湯鄉」(ゆのさと)、「尾瀨夜行」、「スノーパル」、包車(團體)服務。
- 500系 - 愛稱:Revaty(リバティ)-特急「Revaty華嚴」(リバティけごん)、「Revaty鬼怒」(リバティきぬ)、「Revaty會津」(リバティ会津)、「Revaty兩毛」(リバティりょうもう)、「晴空塔LINER」(スカイツリーライナー)、「都市公園LINER」(アーバンパークライナー)。伊勢崎線、日光線、鬼怒川線、野田線服務。
- 1800系 - 臨時(包車)服務。
- 6050系 - 臨時(包車)服務。
- 線内急行、普通
- 8000系、800系、850系 - 區間急行、區間準急、普通(除了東京地下鐵日比谷線直通服務)。2、3、4、6節固定編成。
- 10000系、10030系、10080系 - 區間急行、區間準急、普通(除了東京地下鐵日比谷線直通服務)。2、4、6、8節固定編成。
- 30000系 - 區間急行、區間準急、普通(除了東京地下鐵日比谷線直通運用服務)。4、6節固定編成(30000系4節編成是可以連接10000系、10030系、10080系2節編成、成為6節編成服務)。
- 日比谷線直通車
- 半藏門線、東急田園都市線直通車
以前使用車輛
外來車輛
車站列表
- 特急參見各自的列車記事。根據快速以下記載。
- 普通列車停靠所有車站(普通列車設定不停靠押上站除外)。日比谷線直通列車於北千住-東武動物公園-日光線南栗橋段為普通列車(各站停車)運行。館林-太田段的部分與太田-伊勢崎段的普通列車為一人控制。
- ()內的英文字和數字表示車站編號。
- 範例
- #為上下行均可待避、#↓為只限下行可待避、#↑為只限上行可待避(詳細參見後節)
- ●:停靠、○:只限平日運行、◇:運轉停車、|:通過、∥、空白:不途經與運行
東武晴空塔線
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 區間準急 | 準急 | 區間急行 | 急行 | TH-LINER | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | ||
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直通運行路段 | 押上站起 途經![]() ![]() 北千住站起直通至 ![]() | ||||||||||||||
TS-01 | 淺草 | 浅草 | Asakusa | - | 0.0 | ● | 半藏門線直通 | ● | 半藏門線直通 | 日比谷線直通 | 東京地下鐵:![]() 都營地下鐵: ![]() |
∥ | 東京都 | 台東區 | |
TS-02 | 東京晴空塔[* 1] | とうきょうスカイツリー | TOKYO SKYTREE | 1.1 | 1.1 | ● | ● | ∥ | 墨田區 | ||||||
TS-03 | 押上〈晴空塔〉[* 1] | 押上〈スカイツリー前〉 | Oshiage 'SKYTREE' | - | - | ∥ | ● | ∥ | ● | 東京地下鐵:![]() 都營地下鐵: ![]() 京成電鐵: ![]() |
∥ | ||||
TS-04 | 曳舟 #↑ | 曳舟 | Hikifune | 1.3 | 2.4 | ● | ● | ● | ● | 東武鐵道:![]() |
∨∨ | ||||
TS-05 | 東向島 | 東向島 | Higashi-mukojima | 0.8 | 3.2 | ● | | | ● | | | ∥ | |||||
TS-06 | 鐘淵 # | 鐘ヶ淵 | Kanegafuchi | 1.0 | 4.2 | ● | | | ● | | | ∥ | |||||
TS-07 | 堀切 | 堀切 | Horikiri | 1.1 | 5.3 | ● | | | ● | | | ∥ | 足立區 | ||||
TS-08 | 牛田 | 牛田 | Ushida | 0.7 | 6.0 | ● | | | ● | | | 京成電鐵:![]() |
∥ | ||||
TS-09 | 北千住 # | 北千住 | Kita-senju | 1.1 | 7.1 | ● | ● | ● | ● | ◇ | 東京地下鐵:![]() ![]() 東日本旅客鐵道: ![]() ![]() 首都圈新都市鐵道: ![]() |
∧∧ | |||
TS-10 | 小菅 | 小菅 | Kosuge | 1.1 | 8.2 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-11 | 五反野 | 五反野 | Gotanno | 1.1 | 9.3 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-12 | 梅島 | 梅島 | Umejima | 1.2 | 10.5 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-13 | 西新井 | 西新井 | Nishiarai | 0.8 | 11.3 | ● | ● | ● | ● | | | 東武鐵道:![]() |
∥∥ | |||
TS-14 | 竹之塚 | 竹ノ塚 | Takenotsuka | 2.1 | 13.4 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-15 | 谷塚 | 谷塚 | Yatsuka | 2.5 | 15.9 | | | | | | | | | | | ∥∥ | 埼玉縣 | 草加市 | ||
TS-16 | 草加 # | 草加 | Soka | 1.6 | 17.5 | ● | ● | ● | ● | | | ∥∥ | ||||
TS-17 | 獨協大學前 (草加松原) |
獨協大学前 (草加松原) |
Dokkyodaigakumae 'Soka-Matsubara' | 1.7 | 19.2 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-18 | 新田 | 新田 | Shinden | 1.3 | 20.5 | | | | | | | | | | | ∥∥ | ||||
TS-19 | 蒲生 | 蒲生 | Gamo | 1.4 | 21.9 | | | | | | | | | | | ∥∥ | 越谷市 | |||
TS-20 | 新越谷 | 新越谷 | Shin-koshigaya | 1.0 | 22.9 | ● | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道:![]() |
∥∥ | |||
TS-21 | 越谷 # | 越谷 | Koshigaya | 1.5 | 24.4 | ● | ● | ● | ● | | | ∥∥ | ||||
TS-22 | 北越谷 # | 北越谷 | Kita-koshigaya | 1.6 | 26.0 | ● | ● | | | | | | | ∨∨ | ||||
TS-23 | 大袋 | 大袋 | Obukuro | 2.5 | 28.5 | ● | ● | | | | | | | ∥ | ||||
TS-24 | 千間台 # | せんげん台 | Sengendai | 1.3 | 29.8 | ● | ● | ● | ● | ● | ∥ | ||||
TS-25 | 武里 | 武里 | Takesato | 1.3 | 31.1 | ● | ● | | | | | | | ∥ | 春日部市 | |||
TS-26 | 一之割 | 一ノ割 | Ichinowari | 1.9 | 33.0 | ● | ● | | | | | | | ∥ | ||||
TS-27 | 春日部 #↓ | 春日部 | Kasukabe | 2.3 | 35.3 | ● | ● | ● | ● | ● | 東武鐵道:![]() |
∥ | |||
TS-28 | 北春日部 # | 北春日部 | Kita-kasukabe | 1.5 | 36.8 | ● | ● | | | | | | | ∥ | ||||
TS-29 | 姬宮 | 姫宮 | Himemiya | 1.6 | 38.4 | ● | ● | | | | | | | ∥ | 南埼玉郡 宮代町 | |||
TS-30 | 東武動物公園 #↓ | 東武動物公園 | Tobu-dobutsu-koen | 2.6 | 41.0 | ● | ● | ● | ● | ● | 東武鐵道:![]() ![]() |
∥ |
東武動物公園-伊勢崎
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 區間準急 | 準急 | 區間急行 | 急行 | TH-LINER | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TS-30 | 東武動物公園 #↓ | 東武動物公園 | Tobu-dobutsu-koen | 2.6 | 41.0 | ● | ● | ● | ● | ● | 東武鐵道:![]() ![]() |
∥ | 埼玉縣 | 南埼玉郡 宮代町 |
TI-01 | 和戶 | 和戸 | Wado | 2.9 | 43.9 | ● | ● | ● | ● | | | ∥ | |||
TI-02 | 久喜 # | 久喜 | Kuki | 3.8 | 47.7 | ● | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() |
∥ | 久喜市 | |
TI-03 | 鷲宮 | 鷲宮 | Washinomiya | 4.4 | 52.1 | ● | ● | ∥ | ||||||
TI-04 | 花崎 | 花崎 | Hanasaki | 2.7 | 54.8 | ● | ● | ∥ | 加須市 | |||||
TI-05 | 加須 # | 加須 | Kazo | 3.7 | 58.5 | ● | ● | ∥ | ||||||
TI-06 | 南羽生 | 南羽生 | Minami-hanyu | 4.6 | 63.1 | ● | ● | ∥ | 羽生市 | |||||
TI-07 | 羽生 # | 羽生 | Hanyu | 3.1 | 66.2 | ● | ● | 秩父鐵道:秩父本線 | ∥ | |||||
TI-08 | 川俁 | 川俣 | Kawamata | 4.3 | 70.5 | ● | ● | ∥ | 群馬縣 | 邑樂郡 明和町 | ||||
TI-09 | 茂林寺前 | 茂林寺前 | Morinjimae | 1.9 | 72.4 | ● | ● | ∥ | 館林市 | |||||
TI-10 | 館林 # | 館林 | Tatebayashi | 2.2 | 74.6 | ● | ● | 東武鐵道:![]() ![]() |
∨ | |||||
TI-11 | 多多良 | 多々良 | Tatara | 4.0 | 78.6 | ◇ | ||||||||
TI-12 | 縣 | 県 | Agata | 3.2 | 81.8 | ◇ | 栃木縣 | 足利市 | ||||||
TI-13 | 福居 | 福居 | Fukui | 2.1 | 83.9 | ◇ | ||||||||
TI-14 | 東武和泉 | 東武和泉 | Tobu-izumi | 1.2 | 85.1 | | | ||||||||
TI-15 | 足利市 | 足利市 | Ashigakashi | 1.7 | 86.8 | ◇ | ||||||||
TI-16 | 野州山邊 | 野州山辺 | Yashu-yamabe | 1.7 | 88.5 | ◇ | ||||||||
TI-17 | 韮川 | 韮川 | Niragawa | 3.3 | 91.8 | ◇ | 群馬縣 | 太田市 | ||||||
TI-18 | 太田 # | 太田 | Ota | 2.9 | 94.7 | 東武鐵道:![]() ![]() |
◇ | |||||||
TI-19 | 細谷 | 細谷 | Hosoya | 3.1 | 97.8 | ◇ | ||||||||
TI-20 | 木崎 | 木崎 | Kizaki | 3.4 | 101.2 | ◇ | ||||||||
TI-21 | 世良田 | 世良田 | Serada | 2.9 | 104.1 | ◇ | ||||||||
TI-22 | 境町 | 境町 | Sakaimachi | 2.2 | 106.3 | ◇ | 伊勢崎市 | |||||||
TI-23 | 剛志 | 剛志 | Goshi | 3.7 | 110.0 | ◇ | ||||||||
TI-24 | 新伊勢崎 | 新伊勢崎 | Shin-isesaki | 3.3 | 113.3 | ◇ | ||||||||
TI-25 | 伊勢崎 | 伊勢崎 | Isesaki | 1.2 | 114.5 | 東日本旅客鐵道:兩毛線 | ∨ |
廢站
※除了再度營業。暫停、廢止日是最後營業日的次日。
- 隅田公園站(浅草~業平橋之間 1931年5月25日開業、1943年12月31日暫停、1958年10月22日廢止認可)
- 請地站(業平橋~曳舟之間 1931年6月1日開業、1947年3月1日廢止)
- 中千住站(牛田~北千住之間 1924年10月1日開業、1953年改建信號所、1962年3月23日廢止)
- 草加荷扱所(草加~獨協大學前之間 1931年3月13日開業、1973年4月10日廢止)
- 競馬場前站(随時營業、野州山邊~韮川之間 1932年4月17日開業、1939年2月1日廢止)
註解
- ^ 其他公司的轉乘資訊於同日使用,一部分的路線由一向使用的「東武伊勢崎線」加入「東武伊勢崎線(東武晴空塔線)」。
參考資料
- ^ 「東武スカイツリーライン」誕生! 伊勢崎線 浅草・押上 ⇔ 東武動物公園間に路線愛称名を導入 〜 あわせて駅ナンバリングを導入し、よりわかりやすくご案内します 〜PDF - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)
- ^ 東武鉄道における高架化工事の現状 Vol.6PDF - 東武鉄道 p.2、2020年8月21日閲覧。
- ^ 2019年12月21日(土)、21時頃 - 終列車までの間 東武スカイツリーラインの浅草駅 - 曳舟駅間を運休します (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2019-10-10 [2019-10-11]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-11).
- ^ 2020年6月6日(土)東武鉄道・東京メトロダイヤ改正 東武線・日比谷線相互直通列車に初の座席指定制列車「THライナー」が誕生! (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2019-12-19 [2019-12-20]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-19) (日语).
- ^ マンスリーとーぶ 2020年10月PDF - 東武鉄道 p.14、2020年10月4日閲覧。
- ^ 2022年3月20日(日)から東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近(西新井~谷塚間)上下緩行線高架区間の使用を開始します 踏切2か所を廃止、安全性が向上します (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2021-12-22 [2021-12-22]. (原始内容存档 (PDF)于2022-03-20) (日语).
- ^ 2022年11月27日(日)より東武スカイツリーライン とうきょうスカイツリー駅付近 上り線高架区間の使用を開始します 〜上りホームの使用を同日開始し、改札口の位置も変わります〜 (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2022-10-03 [2022-10-04]. (原始内容 (PDF)存档于2022-10-03) (日语).
- ^ 墨田区議会 令和4年地域産業都市委員会 09月22日 - 01号 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 墨田区、2022年11月27日閲覧。
- ^ 東武鉄道伊勢崎線・野田線連続立体交差事業(春日部駅付近)の施行協定を締結しました (新闻稿). 埼玉県県土整備部 道路街路課. 2020-01-27 [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-01-28).
- ^ 東武鉄道伊勢崎線・野田線連続立体交差事業(春日部駅付近)の施行協定を締結しました (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2020-01-27 [2020-01-28]. (原始内容存档 (PDF)于2020-01-28).
- ^ 時刻表より - 2017年4月21日閲覧
相關條目
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