UB-117號潛艦
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
| |
| 艦名 | UB-117號 |
| 下訂日 | 1917年2月8日[1] |
| 建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠 |
| 成本 | 371.4萬德國紙馬克 |
| 船廠編號 | 323 |
| 下水日 | 1917年11月21日[2] |
| 服役日 | 1918年5月6日 |
| 結局 | 1918年11月26日移交英國，後拆解報廢 |
| 技術數據[3] | |
| 艦級 | UB級潛艦 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潛艦） |
| 排水量 |
|
| 全長 | 55.30公尺（全長） |
| 全寬 | 5.80公尺 |
| 吃水 | 3.70公尺 |
| 動力輸出 |
|
| 動力來源 | |
| 速度 |
|
| 續航距離 |
|
| 潛航深度 | 75公尺 |
| 乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
|
| 服役記錄 | |
| 所屬 |
|
| 指揮官 | |
| 參與行動 | 3次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉5艘商船（9342總噸） |
陛下之UB-117號艇（德語：SM UB 117[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年11月21日新船下水，至1918年6月6日交付使用。其全長55.3公尺，水面及水下排水量分別為519噸和649噸，艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板炮。UB-117號入役後曾相繼被部署至法蘭德斯區艦隊和第二區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰。在三次巡邏期間，該艇合共擊沉5艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為9342噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-117號於1918年11月22日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，至1920年在費利克斯托拆解報廢。
設計
UB-117號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第三批次（UB-103至UB-117號）UB-III型潛艦的末艇，由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月8日訂購，至同年11月21日下水。其全長55.30公尺，舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構，水面及水下排水量分別為519噸和649噸，浮起時的吃水深度為3.70公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艦舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速，UB-117號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的AEG電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.3節（24.6公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,420海里（13,740公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]
UB-117號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105公釐45倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
1918年6月6日，UB-117號正式入役，隨即展開海試。其首任暨唯一一任艇長是曾執掌UC-3、UB-38、UC-69和UB-59號的王牌艇長、海軍上尉埃爾溫·瓦斯納。[4]完成海試後，該艇於8月24日被編入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰，足跡遍及康沃爾沿岸、外赫布里底群島和聖基爾達島周邊水域。[6]在三次巡邏期間，該艇合共擊沉5艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為9342噸。[7]其中，容積最大的受害者是2406總噸的英國貨輪萊弗諾克號（Lavernock）；它於1918年9月17日從畢爾包運載鐵礦石前往格拉斯哥途中，在距特里沃斯角西南約5海里（9.3公里）處遭魚雷擊沉。[8]至10月初，隨著德軍從西線撤退，法蘭德斯基地遭廢棄，該艇被轉移回德國，並於10月4日編入第二區艦隊，但未再參與巡邏。[2]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-117號於1918年11月22日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。然而在1919年1月19日，該艇與UB-101和UB-105號一同在哈維奇意外沉沒。其殘骸隨後由英國海軍部於1920年4月1日作價200英鎊售予斯坦利拆船公司（Stanlee Shipbreaking and Salvage Co. Ltd.），並由後者大約於1926年完成打撈及拆解。[9]
襲擊歷史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [7] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年9月16日 | 阿卡迪亞人號 |  英國
|
2305 | 擊沉 |
| 1918年9月17日 | 萊弗諾克號 | 英國
|
2406 | 擊沉 |
| 1918年9月18日 | 水牛城號 |  法國
|
2359 | 擊沉 |
| 1918年9月18日 | 約翰·O·斯科特號 | 英國
|
1235 | 擊沉 |
| 1918年9月18日 | 普里莫號 | 英國
|
1037 | 擊沉 |
注釋
腳註
- ^ Rössler，第66頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 117. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-10].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erwin Waßner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].
- ^ 陳進，第239頁.
- ^ NARS，第58頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 117. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Lavernock. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-10].
- ^ Dodson & Cant，第129頁.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
