U-87号潜艇 (1916年)
历史 | |
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德意志帝国 | |
船名 | U-87号 |
下订日 | 1915年6月23日 |
建造方 | 但泽帝国船厂 |
船廠編號 | 31 |
铺设龙骨 | 1915年10月28日 |
下水日期 | 1916年5月22日 |
入役日期 | 1917年2月26日 |
结局 | 1917年12月25日在爱尔兰海遭英国巡逻艇PC56号击沉[1] |
技术数据[2] | |
船型 | U-87至U-92型 |
排水量 |
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船長 | |
型宽 |
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高度 | 9.35米 |
吃水 | 3.88米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
船速 |
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續航力 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 4名军官、32名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 五次巡逻 |
战绩 |
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陛下之87号潜艇(德語:SM U 87[註 1])是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建,于1916年5月22日下水,至1917年2月26日交付使用。U-87号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其五次巡逻中,共击沉22艘协约国或中立国商船,容积总吨为59828吨。1917年12月25日,U-87号在爱尔兰海遭到英国单桅战船毛茛号撞击,然后被另一艘巡逻艇PC56号投掷深水炸弹击沉。艇内44名官兵全数阵亡。
设计
第一次世界大战爆发后,为了满足潜艇破交战的作战需求,德意志帝国海军潜艇局(U-Boot-Inspektion)在U-43号(战时动员型)的基础上,研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡,非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单,战术编号使用U-81至U-114号。[5]实战证明,这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性,它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[6]
U-87号是由但泽帝国船厂承建的U-87至U-92号批次的首艇。与基尔生产的批次(U-81至U-86号)相比,其排水量、尺寸、吃水和航速均有所缩减,但在续航里程、鱼雷载弹量和船员编制等方面则略为提高。[7]该艇的水上和水下排水量分别为757吨和998吨。其全长65.80米;舷宽6.20米,当中的耐压壳体宽为4.18米;有3.88米的吃水深度。[8]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机,总功率为1,200匹公制馬力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.66米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[2]
U-87号在水上的最高速度达15.6節(28.9公里每小時),在水下的最高航速则为8.6節(15.9公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航11,380海里(21,080公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航56海里(104公里)。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带16枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮则是一门88毫米30倍径速射炮和一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[2]
历史
U-87号是由德意志帝国海军作为F项战时订单(Kriegsauftrag F)的一部分,于1915年6月23日向但泽的帝国船厂订购,建造编号为31。艇只于1916年5月22日下水,至1917年2月26日在首任艇长、海军上尉鲁道夫·施奈德的指挥下正式交付使用。[3]在施奈德之后,弗赖赫尔·鲁道夫·冯·施佩特-许尔茨堡上尉(1917年10月13日-12月25日)也曾担任过该艇指挥官。[4]完成海试后,U-87号自1917年4月下旬起被编入分驻埃姆登和威廉港的第三潜艇区舰队服役,并在短暂的役期内一直隶属于该部队。[9]
第一次世界大战期间,U-87号在北大西洋东部的不列颠岛周边海域完成了五次巡逻;[10]共击沉22艘(59828总吨)、击伤2艘(7638总吨)协约国或中立国商船。[1][註 2]被U-87号击沉的最大型船舶是容积总吨为6182吨英国货轮京都号(Kioto);它在从纽约驶往曼彻斯特的途中,于1917年7月11日在法斯耐特岩西南约20海里(37公里)处被U-87号发射的鱼雷击沉。[12]载重6687总吨的法国轮船密西西比号(Mississipi)甚至更大,但它于1917年6月2日在布雷斯特以西遭到鱼雷袭击时仅仅受损。[13]
U-87号的首任艇长施奈德上尉于1917年10月13日在一次巡逻中溺水身亡,当时他在暴风雨天气中被涌浪卷入大海。[3]尽管其船员奋力将其拉回艇上,但为时已晚,所有心肺复苏措施都以失败告终。施奈德遗体随后在设得兰群岛和挪威之间的海上被执行海葬。[14]
1917年12月25日,U-87号在爱尔兰海袭击了一支敌方护航船队。这艘潜艇被英国海军单桅战船毛茛号所发现,并设法进行了撞击。然而,遭到严重撞击的U-87号仍然能够潜入水中。不久之后,英国巡逻艇PC56号也抵达现场,它投下了两枚深水炸弹。爆炸将潜艇抬出水面,PC56号进而开火并再度实施撞击。潜艇就此断裂,艇艏在水面上漂浮了大约十分钟,期间其内部结构清晰可见。U-87号大致在52°56′N 5°7′W / 52.933°N 5.117°W的方位沉没,艇内44名官兵全数阵亡。[15][16]
2017年8月,威尔士班戈大学的研究人员宣布,作为海洋可再生能源SEACAMS 2项目的一部分,他们在巴德西岛西北10英里(16公里)处进行多波束探测时发现了U-87号残骸。详细的声纳图像显示,这艘潜艇的残骸是完整的,惟司令塔附近似乎有大面积受损,可能是由护航巡逻艇PC56号撞击造成。[17][18]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 (容积总吨) |
结局[19] |
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1917年5月23日 | 贝尔尼瑟号 | 荷蘭 | 951 | 击伤 |
1917年5月23日 | 埃尔韦号 | 荷蘭 | 962 | 击沉 |
1917年5月26日 | 卢西帕拉号 | 俄罗斯 | 1943 | 击沉 |
1917年5月26日 | 圣米伦号 | 英国 | 1956 | 击沉 |
1917年5月30日 | 巴瑟斯特号 | 英国 | 2821 | 击沉 |
1917年5月30日 | 汉利号 | 英国 | 3331 | 击沉 |
1917年6月2日 | 埃利奥菲洛号 | 意大利 | 3583 | 击沉 |
1917年6月2日 | 密西西比号 | 法國 | 6687 | 击伤 |
1917年7月4日 | 卡特琳湖号 | 英国 | 151 | 击沉 |
1917年7月8日 | 瓦莱塔号 | 英国 | 5871 | 击沉 |
1917年7月10日 | 双春号 | 英国 | 5807 | 击沉 |
1917年7月11日 | 京都号 | 英国 | 6182 | 击沉 |
1917年7月12日 | 卡斯尔顿号 | 英国 | 2395 | 击沉 |
1917年7月16日 | 塔梅莱号 | 英国 | 3932 | 击沉 |
1917年7月19日 | 阿尔滕西斯号 | 挪威 | 1788 | 击沉 |
1917年7月21日 | 科尼斯顿湖号 | 英国 | 3738 | 击沉 |
1917年8月19日 | 艾卡二号 | 挪威 | 1268 | 击沉 |
1917年8月21日 | 奥斯陆号 | 英国 | 2296 | 击沉 |
1917年8月22日 | 亚历山大·舒科夫号 | 丹麦 | 1652 | 击沉 |
1917年8月27日 | 安娜号 | 丹麦 | 1211 | 击沉 |
1917年8月27日 | 奥罗拉号 | 丹麦 | 768 | 击沉 |
1917年12月13日 | 小宝石号 | 英国 | 114 | 击沉 |
1917年12月24日 | 破晓号 | 英国 | 3238 | 击沉 |
1917年12月25日 | 阿格贝里号 | 英国 | 4821 | 击沉 |
注释
脚注
- ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U U87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991,第12–14頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Rudolf Schneider (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Freiherr Rudolf von Speth-Schülzburg. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
- ^ 陈进,第71頁.
- ^ Herzog,第50頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ Herzog,第123頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Kioto. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-22].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Mississipi. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-22].
- ^ Schneider, Rudolf. weltkriegsopfer.de. 2019-05-11.[失效連結]
- ^ Herzog,第90頁.
- ^ Kemp,第41頁.
- ^ RCAHMW | New Imaging Techniques Capture Forgotten U-boat. RCAHMW. [2021-11-22]. (原始内容存档于2021-11-22).
- ^ WW1 shipwrecks pictured by sonar off Welsh coast. BBC News. 2018-10-07 [2021-11-22]. (原始内容存档于2021-11-22).
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.