UB-73号潜艇
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
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| 艦名 | UB-73号 |
| 下订日 | 1916年9月23日[1] |
| 建造者 | 汉堡伏尔铿船厂 |
| 成本 | 333.7万德国纸马克 |
| 船廠編號 | 97 |
| 下水日 | 1917年8月11日[2] |
| 服役日 | 1917年10月2日 |
| 结局 | 战后移交法国，1921年在布雷斯特拆解报废 |
| 技术数据[3] | |
| 艦級 | UB级潜艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潜艇） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.52米（全长） |
| 全寬 | 5.76米 |
| 吃水 | 3.70米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名军官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 | |
| 参与行动 | 6次巡逻 |
| 战绩 |
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陛下之UB-73号艇（德語：SM UB 73[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1917年8月11日新船下水，至同年10月2日交付使用。其全长55.52米，水面及水下排水量分别为508吨和639吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-73号曾先后被部署至第五及第一区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在六次巡逻期间，该艇合共击沉了容积总吨累计为18806吨的8艘协约国或中立国商船，以及1艘排水量为495吨的敌对军舰。战后，根据对德停战协定的要求，UB-73号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，然后移交法国，至1921年在布雷斯特拆解报废。
设计
UB-73号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第二批次（UB-72至UB-74号）的二号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购，至1917年8月11日下水。其全长55.52米，舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为508吨和639吨，浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[7]为了达到更高的航速，UB-73号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航8,420海里（15,590公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。[3]
UB-73号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
1917年9月9日，UB-73号在前U-3号艇长、海军上尉沃尔德马尔·亚当的指挥下正式入役，随即展开海试。[4]完成海试后，该艇曾先后被编入北海战区的第五和第一区舰队，并参与了大西洋潜艇战，足迹遍及爱尔兰海、圣乔治海峡、北海海峡、圣基尔达岛、布里斯托尔湾以及霍利希德附近海域。[8]在六次巡逻期间，该艇合共击沉了容积总吨累计为18806吨的8艘协约国或中立国商船，以及1艘排水量为495吨的敌对军舰。[9]后者正是首艘装备12磅甲板炮的英国皇家海军潜艇D6号，它于1918年6月24日在伊尼什特拉哈尔岛以北约12海里（22公里）处遭鱼雷击沉，共造成艇内24名官兵阵亡，余下2名幸存者则被UB-73号俘虏。[10]战后，根据对德停战协定的要求，UB-73号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，然后移交法国，至1921年7月在布雷斯特拆解报废。[2]
袭击历史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [註 2] |
结局 [9] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年4月7日 | 卡特莉娜号 |  荷蘭
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115 | 击沉 |
| 1918年4月11日 | 香桃木枝号 |  英国
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3741 | 击沉 |
| 1918年4月14日 | 切尔福德号 | 英国
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2995 | 击沉 |
| 1918年4月16日 | 拉多加号 | 英国
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1917 | 击沉 |
| 1918年4月16日 | 洛达纳号 | 英国
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3291 | 击沉 |
| 1918年4月18日 | 戴尔加思力量号 | 英国
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684 | 击沉 |
| 1918年6月23日 | 山月桂号 |  挪威
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705 | 击沉 |
| 1918年6月24日 | D6号 |  英国海軍
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495 | 击沉 |
| 1918年6月25日 | 奥里萨号 | 英国
|
5358 | 击沉 |
注释
脚注
- ^ Rössler，第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Adam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neureuther. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bräutigam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ 陈进，第239頁.
- ^ NARS，第80頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: D 6. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-07]. （原始内容存档于2022-05-11）.
