TG16型柴油機車
| TG16 ТГ16 | |
|---|---|
 TG16型047號機車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 柴油機車 |
| 原產國 |  蘇聯 |
| 生產商 | 柳季諾沃內燃機車製造廠 |
| 生產年份 | 1966年—1974年 |
| 產量 | 95台 |
| 主要用戶 | 蘇聯 俄羅斯 |
| 技術數據 | |
| UIC軸式 | B'B'+B'B' |
| 軌距 | 1,067毫米 |
| 輪徑 | 950毫米 |
| 軸重 | 19噸 |
| 機車長度 | 30,900毫米 |
| 整備重量 | 2 × 76噸 |
| 燃料儲備量 | 2 × 3,400公斤 |
| 傳動方式 | 液力傳動 |
| 傳動裝置 | УГП-1000 |
| 發動機 | М756А |
| 發動機功率 | 2 × 1,640馬力 |
| 最高速度 | 85公里/小時 |
| 牽引功率 | 2,412千瓦 |
TG16型柴油機車（俄語：ТГ16）是蘇聯的窄軌幹線柴油機車車型之一，由柳季諾沃斯基內燃機車製造廠設計製造，運用於薩哈林鐵路，1966年至1974年間共生產95台，用於替換日本製造的D51型蒸汽機車。TG16型機車是雙節重聯的客貨運通用窄軌柴油機車，採用液力傳動。首台樣車（001）裝用寬軌轉向架，因此又被定型為TG20（ТГ20）型。
2011年6月，俄羅斯鐵路公司訂購了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油機車，並要求在2015年前全部交付，替換老舊的TG16型機車[1][2]。
參考資料
- ^ "Синара" поставит РЖД 40 тепловозов с шириной колеи 1067 мм для Сахалина. Прима Медиа. 2011-06-02 [2011-12-22] （俄語）.
- ^ RZD orders 2ES5 and narrow gauge locomotives. Railway Gazette International. 2011-06-20 [2011-12-22]. （原始內容存檔於2011-08-24） （英語）.
外部連結
 蘇聯及獨立國協國家鐵路機車  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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