UB-155號潛艇
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 艦名 | UB-155號 |
| 下訂日 | 1917年6月27日[1] |
| 建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
| 成本 | 430.1萬德國紙馬克 |
| 船廠編號 | 120 |
| 下水日 | 1918年10月26日 |
| 完工日 | 1919年2月26日[2] |
| 結局 | 1919年3月9日移交法國，後拆解報廢[3] |
| 技術數據 | |
| 艦級 | UB級潛艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潛艇） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.52米（全長） |
| 全寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.85米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 75米 |
| 乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 參與行動 | 無 |
| 戰績 | 無 |
陛下之UB-155號艇（德語：SM UB 155[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。其全長55.52米，水面及水下排水量分別為539噸和656噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。該艇由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1918年10月26日新船下水，卻未及在戰爭結束前投入服役。作為同級最後建成的一艘艇，UB-155號直至1919年2月26日才竣工，然後根據對德停戰協定的要求於1919年3月9日被引渡至法國正式向協約國投降，並最終於1921年在布雷斯特拆解報廢。
設計
UB-155號是漢堡伏爾鏗船廠承建的第四批次UB-III型潛艇之一，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年6月27日訂購，至1918年10月26日下水。其全長55.52米，舷寬5.8米。艇體採用雙殼體結構，水面及水下排水量分別為539噸和656噸，浮起時的吃水深度為3.85米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[4]為了達到更高的航速，UB-155號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.5節（25.0公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,120海里（13,190公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行50海里（93公里）而無需充電。[3]
UB-155號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
注釋
腳註
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
