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水上计程车,香港称为水上的士,是用于拥有河道的城市的公共交通工具,其特性为定时开出,搭载数位乘客,类似渡轮及巴士。
各国情势
在美国纽约、巴尔的摩、劳德代尔堡,加拿大温尼伯、英国伦敦、日本东京、印尼雅加达以及中国杭州[1]都有此项交通工具。
在义大利威尼斯有与的士相类的只搭载少量乘客的水上计程车。俄罗斯莫斯科因应交通问题,分别推出各种计程车的服务项目,包含水上计程车[2]。在韩国首尔,近几年在汉江亦见[3]。
意外
在2004年3月6日,在美国巴尔的摩一艘属于Living Classrooms基金会的Seaport Taxi (海港计程车) 在该市内码头因为风暴翻侧,5人罹难。
参考文献
- ^ 印尼大塞車 水上「行」的士. 香港文汇报. 2007-06-20 [2009-11-19].
- ^ 莫斯科的水上出租車. 北美新浪网. 2008-10-11 [2009-11-19].
- ^ 韓國的水上"出租車". 人民网. 2007-10-15 [2009-11-19]. (原始内容存档于2013-11-10).
特色列表
市区改善计划是香港房屋协会的其中一个非资助建屋计划,主要是将一些香港岛和九龙市区,建于1930至1940年代左右的旧楼拆卸,然后重建成楼层较高、单位更大的新型楼宇,并附设商店或者社会福利设施,性质近似现时市区重建局的重建项目,因此之故,这类住宅楼宇是不会在新市镇找到。直到2020年8月为止,房协已发展30个市区改善计划的住宅项目,提供5,620个单位,过半数住宅位处在中西区,而且大部分都是单幢楼,多于两幢楼的屋苑仅属少数,其中座数最多的项目是羲皇台(共有12座),而单位最多的项目是欣荣花园(共有900伙),值得留意的是有两个住宅项目被其他发展商收购,当中一个已经易名,另外还有一个住宅后来被拆卸。
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