犬山線
犬山線 | |||
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日語原名 | 犬山線 | ||
假名 | いぬやません | ||
羅馬字 | Inuyama sen | ||
概覽 | |||
營運範圍 | 日本 愛知縣清須市、名古屋市西區、北名古屋市、岩倉市、江南市、丹羽郡扶桑町、犬山市 岐阜縣各務原市 | ||
起點站 | 枇杷島分岔點 | ||
終點站 | 新鵜沼站 | ||
路線代號 | |||
技術數據 | |||
路線長度 | 26.8公里 | ||
最高速度 | 110公里/小時 | ||
車站數目 | 17個 | ||
軌距 | 1067毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
營運資訊 | |||
擁有者 | 名古屋電氣鐵道→(舊)名古屋鐵道→名岐鐵道→名古屋鐵道 | ||
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犬山線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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犬山線(日語:犬山線/いぬやません Inuyama sen */?)是一條由名古屋鐵路公司於1912年起營運的私營鐵路。其由下小田井站起(實為枇杷島分歧點)至新鵜沼站迄,全程共17個車站、26.8公里。主要車種級別有「普通」、「準急」、「急行」、「快速急行」、「特急」、「快速特急」、「ミュースカイ」(μSKY)。
路線資料
- 路線距離(營業距離):26.8公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:17個(包括起終點站,枇杷島分岔點除外)
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線(直流電1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 最高速度:110公里/小時
- 最小曲線半徑:170公尺(枇杷島分岔點北方)
車站列表
- 停靠站以2011年3月26日為準。
- 普通列車除枇杷島分岔點、下砂杁信號場外停靠所有車站(表中省略)。
- 有在中途站改變類別的列車。
- 範例
- 停靠站 … ●:標準停靠站 △:特別停靠站 |:通過
- 待避 … |:不可待避 ◆:上下列車都可接續追越 ▲:只限上行可接續追越
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 準急 | 急行 | 快速急行 | 特急 | 快速特急 | μSKY | 接續路線、備註 | 待避 | 所在地 | |
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名古屋本線名鐵名古屋方向直通運行 | |||||||||||||||
NH38 | 東枇杷島 | 東枇杷島 | Higashi-Biwajima | - | - | | | | | | | | | | | | | 名古屋鐵道: 名古屋本線 | | | 愛知縣 | 名古屋市 西區 |
枇杷島分岔點* | 枇杷島分岐点 | Biwajima Junction | - | (0.0) | | | | | | | | | | | | | 犬山線的起點、名古屋本線與犬山線的實際分岔點 | | | 清須市 | ||
下砂杁信號場* | 下砂杁信号場 | / | - | (0.2) | | | | | | | | | | | | | | | ||||
IY01 | 下小田井 | 下小田井 | Shimo-Otai | 1.0 (1.6) |
1.0 | | | △ | | | | | | | | | | | |||
IY02 | 中小田井 | 中小田井 | Naka-Otai | 1.4 | 2.4 | | | △ | | | | | | | | | | | 名古屋市 西區 | ||
IY03 | 上小田井 | 上小田井 | Kami-Otai | 1.1 | 3.5 | ● | ● | ● | | | | | | | 名古屋市營地下鐵: 鶴舞線(T01)(直通運行) 東海交通事業:城北線(小田井) |
| | ||
IY04 | 西春 | 西春 | Nishiharu | 2.4 | 5.9 | ● | ● | ● | | | | | | | ◆ | 北名古屋市 | ||
IY05 | 德重·名古屋藝大 | 徳重・名古屋芸大 | Tokushige-Nagoya Geidai | 1.4 | 7.3 | | | | | | | | | | | | | | | |||
IY06 | 大山寺 | 大山寺 | Taisanji | 0.8 | 8.1 | | | | | | | | | | | | | | | 岩倉市 | ||
IY07 | 岩倉 | 岩倉 | Iwakura | 1.6 | 9.7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ◆ | |||
IY08 | 石佛 | 石仏 | Ishibotoke | 2.1 | 11.8 | ● | | | | | | | | | | | | | |||
IY09 | 布袋 | 布袋 | Hotei | 2.4 | 14.2 | ● | ● | ● | | | | | | | ◆ | 江南市 | ||
IY10 | 江南 | 江南 | Kōnan | 2.0 | 16.2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | | | |||
IY11 | 柏森 | 柏森 | Kashiwamori | 2.8 | 19.0 | ● | ● | ● | ● | ● | △ | | | 丹羽郡 扶桑町 | ||
IY12 | 扶桑 | 扶桑 | Fusō | 2.2 | 21.2 | ● | ● | ● | | | | | | | ◆ | |||
IY13 | 木津用水 | 木津用水 | Kotsuyōsui | 1.4 | 22.6 | ● | | | | | | | | | | | | | |||
IY14 | 犬山口 | 犬山口 | Inuyamaguchi | 1.4 | 24.0 | ● | | | | | | | | | | | | | 犬山市 | ||
IY15 | 犬山 | 犬山 | Inuyama | 0.9 | 24.9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 名古屋鐵道: 小牧線、 廣見線 | ▲ | ||
IY16 | 犬山遊園 | 犬山遊園 | Inuyama-Yūen | 1.2 | 26.1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | | | |||
IY17 | 新鵜沼 | 新鵜沼 | Shin-Unuma | 0.7 | 26.8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 名古屋鐵道: 各務原線 東海旅客鐵道: 高山本線(鵜沼) |
| | 岐阜縣 各務原市 |
廢站
- 九之坪站(上小田井 - 西春之間) - 1944年暫停營業,1969年4月5日廢除。
- 稻荷前站(大山寺 - 岩倉之間) - 1944年暫停營業,1969年4月5日廢除。
- 小折口站(石仏 - 布袋之間) - 1944年暫停營業,1969年4月5日廢除。
- 宮後站(江南 - 柏森之間) - 1944年暫停營業,1969年4月5日廢除。
過去接續路線
- 岩倉站:
- 犬山口站:名鐵廣見線 - 1946年3月1日廢除。同日把轉乘站改為犬山站。
- 犬山遊園站:名鐵猴子公園單軌電車線 - 2008年12月28日廃止。
- 新鵜沼站:鵜沼連絡線 - 連接JR高山本線的聯絡線。在2001年10月1日時間表修正後,再沒有列車行走該處。最後一個行走該處的定期列車為「北阿爾卑斯」。