廈港高速動車組列車

廈港高速動車組列車
G3006次列車方向牌
概述
開行日期	2018年9月23日
所屬鐵路局	南昌局集團（G3003/4） 廣州局集團（G3005/6/7/8）
擔當客運段	福州客運段（G3003/4） 廣九客運段（G3005/6/7/8）
當前車次	G3003/5/7（往香港西九龍） G3004/6/8（往廈門）
曾用車次	見歷史
列車等級	高速動車組列車
運行區間	廈門 ↔ 香港西九龍
主要停站	角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安、 饒平、潮汕、潮陽、普寧、陸豐、 汕尾、惠東南、惠陽、深圳坪山、 深圳北、福田
運行時間	往廈門：3小時52分-4小時16分 往香港西九龍：4小時13分-4小時18分
發車時間	廈門：10:15-17:10 香港西九龍：8:42-18:44
終到時間	廈門：12:46-22:36 香港西九龍：14:31-21:28
途經路線	鷹廈鐵路、杭深鐵路、廣深港高速鐵路
技術
使用車輛	和諧號CRH1A-A型、和諧號CRH2A型

廈港高速動車組列車是中國鐵路所運營的一條客運路線，往來福建省廈門市廈門站及香港特別行政區香港西九龍站。

歷史

• 2018年9月23日，因應廣深港高速鐵路香港段開通，「廈港高速動車組」啟行，每天從廈門站及香港西九龍站各發出三趟列車，而部分原有廈深動車組列車的車次亦有所變更（其中D682、D685、D2336、D2333已使用新的時刻表）：

開行時車次	G3003	G3004	G3005	G3006	G3007	G3008
曾用車次	D153、D4087	D154、D4088	D155、D685	D156、D682	D157、D2333	D158、D2336

• 2019年10月11日：因應全國高速鐵路調圖，其中兩班廈門站往香港西九龍站列車由惠陽站改停深圳坪山站。
• 2020年1月30日起因香港西九龍站管制站受湖北省武漢市爆發肺炎影響而關閉，列車停運，已購票乘客可獲無條件退款。
• 2020年6月1日至20日，廈門開G3003次、香港西九龍開G3004次停運；6月1日至20日香港西九龍開G3006次、廈門開D683次停運。
• 2023年4月1日，因應香港西九龍站恢復跨廣東省列車，運行區間恢復為廈門-香港西九龍。
• 2023年7月1日：因應全國高速鐵路調圖，其中一班廈門站往香港西九龍站列車由深圳坪山站改停惠陽站。

運營狀況

以下信息截至2023年1月10日：

• 廈門至香港西九龍間每日開行3對列車，目前所有列車在杭深鐵路除鮜門站、葵潭站等客運站外均會停靠沿途部分車站，其中惠東南站、饒平站、雲霄站和角美站往廈門方向，漳浦站和潮陽站往香港方向沒有停靠的班次。
• 由於香港西九龍至深圳北一段與深圳北至廈門一段方向不同，所有班次列車會在深圳北站進行中途換向作業。
• 香港方向的G3003次列車會停靠廣深港高鐵福田站。
• 廈門方向的G3006次列車會停靠廣深港高鐵福田站。
• G3003/4次列車由中國鐵路南昌局集團擔當，採用和諧號CRH2A型電力動車組。其餘班次由中國鐵路廣州局集團擔當，採用和諧號CRH1A-A型電力動車組。

事記

• 因應廈港及福港列車開行，南昌局集團福州客運段亦於2018年9月10日上午首次舉行「進港高鐵列車人員服務禮儀培訓班」，據列車長李曉若表示，福州、廈門進港高鐵列車共配備60名乘務人員，而擔當進港列車乘務員，除了業務素質過硬，形象良好之外，還必須具備大專或以上學歷，英語口語較好，並且能妥善處理各類突發事件。
• 此路線由南昌局集團擔當的G3003/3004次列車被命名為「片仔癀號」，而鐵路部門於2019年1月22日在漳州站舉行「片仔癀號進港高鐵首發儀式」，並邀請乘客參與。

參見

• 褔港高速動車組列車（該列車途中停靠廈門北站）
• 潮港高速動車組列車
• 汕港高速動車組列車

外部連結

• 香港高速鐵路長途列車行車時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（包含G3003/5/7、G3004/6/8）