京邵高速动车组列车
此條目需要补充更多来源。 (2020年4月21日) |
京邵高速动车组列车 | |
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![]() G812次列车行驶在京广高铁青塔段 | |
概述 | |
开行日期 | 2019年4月11日 |
所属铁路局 | 广州局集团 |
担当客运段 | 长沙客运段 |
当前车次 | G811/812次 |
曾用车次 | G533/84次 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 北京西站 ↔ 邵阳站 |
主要停站 | 石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、娄底南站、邵东站 |
运行时间 | 6小时48分(G811次) 6小时51分(G812次) |
发车时间 | 北京西:13:00(G811次) 邵阳:07:45(G812次) |
终到时间 | 邵阳:19:48(G811次) 北京西:14:36(G812次) |
途经线路 | 京广客运专线、沪昆客运专线、娄邵铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 复兴号CR400AF-AZ型 |
京邵高速动车组列车是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京市北京西站及湖南省邵阳市邵阳站的高速动车组列车,列车经由京广客运专线、沪昆客运专线和娄邵铁路运行。现由广州局集团长沙客运段负责客运任务。目前北京到邵阳每天开行1对高速动车组列车,列车车次为G811/G812次。其中北京西站至邵阳站运行6小时48分,使用车次为G811次;邵阳站至北京西站运行6小时51分,使用车次为G812次。除此以外,往返北京至长沙区间与邵阳的旅客可以选择于长沙南站或娄底南站中转实现出行需求。
背景
2016年1月10日娄邵铁路新线通车后,伴随邵阳站往珠三角、长三角、长沙方向增开动车,邵阳市区对外出行更为方便,但是邵阳市区一直缺乏经由长沙北上的高速动车组班次;另一方面,邵阳市区虽有普速列车途径,但是省外的终点站分别为广东湛江、湖北武汉、上海。
沪昆高铁虽然在邵阳市内设有邵阳北站,但是设站位于新邵县大坪镇,由邵阳市区前往该处需用时1小时以上,纵使有诸多过路高铁途径,仍不便于邵阳市区民众出行。
历史
2019年4月11日,配合铁路运行图调整,原运行于北京西站和长沙南站之间的G84、G533次高速动车组延长至邵阳站始发终到[1]。
2022年6月20日,配合京广高铁北段运行图重排,本对列车车次调整为G811/812次。
时刻表
- 以下数据截至2024年5月12日:
里程 | G811次 | 停靠站 | G812次 | 里程 | ||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
13:00 | 北京西 | 14:36 | — |
1804 |
281 | 14:00 | 14:02 | 石家庄 | 13:33 | 13:35 | 1523 |
693 | 15:18 | 15:21 | 郑州东 | 12:14 | 12:17 | 1111 |
1229 | 16:55 | 16:58 | 武汉 | 10:30 | 10:33 | 575 |
1591 | 18:18 | 18:24 | 长沙南 | 09:06 | 09:10 | 213 |
1716 | 19:00 | 19:02 | 娄底南 | 08:30 | 08:32 | 88 |
1774 | 19:30 | 19:32 | 邵东 | 08:00 | 08:02 | 30 |
1804 | 19:48 | — |
邵阳 | — |
07:45 | 0 |
使用列车
G811/812次列车使用配属广州局集团长沙动车运用所的CR400AF-AZ。
参见
参考资料
- ^ 邵阳,终于不再被遗忘! (页面存档备份,存于互联网档案馆) 搜狐·邵阳房天下 2019-04-11