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统一号列车

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(重定向自统一号 (1954年)
統一號列車
概覽
运营範圍 韩国
服務類型优等列車
主要車站首尔大田大邱釜山
主要路線京釜線
技術數據
軌距1435毫米 (标准軌)
运营信息
開通运营1954年8月15日
停止运营1979年12月31日
运营者大韩民国铁道厅

统一号朝鲜语:통일호)是韓國鐵道廳1954年8月15日開始運行的特快列車名稱,运行于京釜线首爾釜山之間。

使用车型

列车最初使用蒸汽机车牵引,設有2輛二等客車、3輛三等客車和1輛貨車,之後又加入餐車。[1]1963年后改为使用柴油机车牵引;客车改用日本川崎重工业日本车辆制造制造的铁路客车。1969年2月10日,三等車廂取消,增加一等車廂。[2]

1974年8月15日京釜線上存在的各種特快列車,常青號、鴿號、銀河號、統一號等,統一名稱為「統一號」,[3]1980年1月1日起京釜線上存在的各種特快列車合併為一個名稱“特快”,統一號的名稱至此結束使用。1984年1月1日韓國鐵道廳更改列車級別,設置介於無窮花號和普通列車鴿號之間的统一号,繼承統一號列車的名稱。

参见

參考資料

  1. ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. (原始内容存档于2022-07-05). 
  2. ^ 텅빈「특급1등」. 중앙일보. 1969-02-10 [2022-07-05]. (原始内容存档于2022-04-10) (韩语). 
  3. ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. (原始内容存档于2022-07-05).