山下車站 (宮城縣)
37°58′2.69″N 140°54′2.06″E / 37.9674139°N 140.9005722°E
山下車站 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2022年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
山下 – やました – Yamashita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 宮城縣亘理郡山元町燕之杜1丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 37°58′2″N 140°53′4″E / 37.96722°N 140.88444°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1949年(昭和24年)5月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日263人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託站 |
山下車站(日语:山下駅/やましたえき Yamashita eki */?)是一位於日本宮城縣亘理郡,東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線沿線的鐵路車站。
車站構造
新站房
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■常磐線 | 下行 | 岩沼、名取、仙台方向 |
2 | 上行 | 相馬、原之町、磐城方向 |
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檢票口(2022年4月)
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綠色窗口及售票機(2022年4月)
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候車室(2022年4月)
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月台(2022年4月)
東日本大震災前的舊站房
舊站房採地面車站設計,站內設有側式月台一座、一股軌道及島式月台一座、兩股軌道。月台與站房之間設置有跨線天橋。車站為直營站,由岩沼車站管理,並設有綠色窗口、自動售票機及Suica驗票機。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■常磐線 | 下行 | 岩沼、仙台方向 |
3 | 上行 | 相馬、原之町方向 |
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停止運營的舊站房(2013年1月)
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停止運營的舊站內(2013年1月)
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山元町的町办公室旁的代行巴士車站(2013年1月)
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已經拆除的舊站房遺址(2016年7月)
東日本大地震的影響
2011年3月11日發生東日本大地震,此站兩端路軌遭海嘯沖毀。為當地交通需求,JR東日本以接駁公車代駛,候車站牌設於當地山元町的町辦公室,但並非每班車皆停靠。2012年3月5日,JR東日本仙台分公司公佈復舊計畫,將駒嶺車站至濱吉田車站間路線往內陸移動約1100公尺處重建,預定2017年春季完工復駛[1]。因路線改線,JR東日本仙台分公司已於2013年3月完成此站原有站房的拆除作業[2]。
相鄰車站
參考資料
- ^ 常磐線の復旧について (PDF). 東日本旅客鉄道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. (原始内容 (PDF)存档于2013年6月19日).
- ^ 止まらぬ人口流出、駅舎がなくなった(震災取材ブログ). 2013-05-06 [2014-11-05]. (原始内容存档于2014-11-05) (日语).
外部連結
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