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桃內車站

坐标37°31′43.49″N 140°59′4.28″E / 37.5287472°N 140.9845222°E / 37.5287472; 140.9845222
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37°31′43.49″N 140°59′4.28″E / 37.5287472°N 140.9845222°E / 37.5287472; 140.9845222

桃內站
車站站房(2022年4月攝)
車站站房(2022年4月攝)
日语名称
桃内 – ももうち – Momouchi
车站概览
位置 日本福島縣南相馬市小高區耳谷字桃内2
地理坐标37°31′42.60″N 140°59′3.12″E / 37.5285000°N 140.9842000°E / 37.5285000; 140.9842000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码モモ
历史
启用日期1948年(昭和23年)8月10日
上車人次
統計年度
平均每日41人次(不含下車乘客)
2004年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
浪江
4.9km
常磐線
距離日暮里273.5km
小高
4.0km
位置
地图
备注
無人車站(設有乘車站證明書發行機)

桃内站(日语:桃内駅ももうちえき Momouchi eki */?),是東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線的鐵路車站,位於福島縣南相馬市小高町。2011年3月11日發生東日本大地震,此站雖未受海嘯破壞,但因福島第一核電廠事故,車站在該廠的方圓20公里警戒區內,而曾長期停業,直到2017年4月1日隨著小高車站至浪江車站間恢復行駛而復業。

車站結構

桃内站為地面車站,有一座側式月台、一座島式月台,共三股軌道,站房與月台間設有跨線橋。開業以來的使用的木造站房於2000年拆除,改建為鋼構站房於2001年啟用。

此站於1944年原本僅是號誌站,1948年才改成有辦理客運的車站,但在1976年起不再派駐站員而成為無人站

此站位於山區間的聚落,但戶數較少,周圍大多是水田

由於2020年春季常磐線浪江車站以南將全部劃入東京近郊區間(浪江車站的自動檢票機會在富岡至浪江之間復駛時啟用),小高車站以北將全部劃入仙台近郊區間,但包括本站在內的浪江車站小高車站將不屬於任何近郊區間,使得本站將成為常磐線(包括取手以南之快速線與緩行線)全線唯一不能使用包括Suica在內任何IC卡乘車的車站[註 1][1]

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 常磐線 上行 磐城上野方向
2 下行 原之町仙台方向

使用情況

2004年度1日平均上車人次為41人[2]

上車人次推移
年度 1日平均人數
2000 30
2001 36
2002 36
2003 36
2004 41

圖片

相鄰車站

東日本旅客鐵道
常磐線
浪江桃內小高

註釋

  1. ^ IC卡乘車不能跨近郊區間使用,例如從仙台近郊區間車站不能以Suica跨到東京近郊區間,反之亦然。

參考資料

  1. ^ JR東日本. Suicaご利用可能エリアの拡大について~2020 年春より常磐線の一部区間で新たにSuicaをご利用いただけるようになります~ (PDF). 2019-10-29 [2019-11-11]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-29). 
  2. ^ 第120回福島県統計年鑑. [2020-09-03]. (原始内容存档于2017-01-12). 

外部連結