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日本海號列車

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日本海號
停靠於大阪車站的日本海號
日語寫法
日語原文日本海
假名にほんかい
平文式羅馬字Nihonkai
概述
開行日期1968年10月1日
停運日期2013年1月6日
營運商東日本旅客鐵道
列車等級臥鋪特急
運行區間大阪——青森
途經路線東海道本線湖西線北陸本線信越本線羽越本線奧羽本線
技術
使用車輛24系客車(青森車輛中心)
EF81型電力機車(福井地域鉄道部)
備註2012年3月17日起停止開行圖定班次
2013年1月6日起停止開行臨時班次
2015年起因無路、無車事實上廢止

日本海號是曾由東日本旅客鐵道(JR東日本)所營運的藍色列車臥鋪特急,行駛於大阪車站青森車站之間。行經JR京都線東海道本線)、湖西線北陸本線信越本線羽越本線奧羽本線

因大阪與東北地方間的夜間巴士往北僅行駛到仙台市山形市,此列車成為山形縣莊內地方、秋田縣青森縣等地夜間唯一可前往關西地區的長途公共運輸工具,所以常有許多修學旅行的團體搭乘此列車。

但因為車體老舊及搭乘率下降等原因,2012年3月17日起修正的時刻表,日本海號與北國號列車(「きたぐに」,行駛於大阪新潟間)不再每日行駛,而只在旅客較多的期間做為臨時列車行駛[1]。2013年1月6日開行最後一班臨時列車後,本列車再未開行,並隨著北陸新幹線於2015年3月14日開通長野富山金澤間路段,使得與北陸新幹線平行之北陸本線路段已被分拆為3個第三鐵道部門經營,以及青森車輛中心於2015年內對其所屬之24系客車作全部報廢處理而名存實亡。

參考資料

  1. ^ 「きたぐに」「日本海」引退へ ダイヤ改正で3月. 北國富山新聞. 2011-12-17 [2012-01-05]. (原始內容存檔於2012-07-11) (日語).