大興機場站

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大興機場站

Daxing Airport Railway Station[1]
京雄城際鐵路大興機場站1-2月台（2024年1月）
京雄城際鐵路大興機場站1-2月台（2024年1月）
其他名稱北京新機場站、新機場站
位置 中華人民共和國
北京市大興區
北京大興國際機場
地理坐標39°30′50″N 116°24′36″E / 39.513921°N 116.409934°E / 39.513921; 116.409934座標：39°30′50″N 116°24′36″E / 39.513921°N 116.409934°E / 39.513921; 116.409934
車站類別客運站
管轄機構北京局集團北京西站[2][3]
營運機構中國鐵路
途經路線京雄城際鐵路、津興城際鐵路、懷興城際鐵路（建設中）
轉乘交通北京大興國際機場、地鐵大興機場站
車站構造
站體類型地下車站
出口數目2個[4]
月台2座月台（京雄城際）
2座月台（懷興城際）
股道6條（京雄城際）
4條（懷興城際）
其他資訊
使用狀態使用中
車站編號21158
電報碼IWP
拼音碼DXC
車站等級未定等
歷史
始建日期2016年3月15日[5]
啟用日期2019年9月26日（京雄城際）

大興機場站位於中國北京市大興區，隸屬中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是京雄城際鐵路、津興城際鐵路、懷興城際鐵路、北京地鐵大興機場線的一座鐵路及地鐵共構車站。車站設在北京大興國際機場北客運大樓地下，主要服務於往來北京大興國際機場的旅客，建成後從北京西站到北京大興國際機場全程只需20分鐘[6]。車站的京雄城際鐵路（北京段）與地鐵大興機場線部分在2019年9月26日北京大興國際機場通航翌日開通[4][7]。

車站詳情

大興機場站規劃建設期間的工程名有北京新機場站、新機場站等[8]。

北京新機場站最初為京霸城際鐵路規劃車站，中心裏程為CK43+863，設置為2台6線（其中2條正線），與北京大興國際機場（北京新機場）北客運大樓共構[8]。客運大樓主體結構於2016年3月開工[5]，京霸城際鐵路北京段於2016年12月30日開工[9]。2017年4月雄安新區成立以後，為滿足雄安新區的運輸要求，原京霸城際鐵路新機場至霸州段被調整為新機場至雄安段[10]。

2019年2月，京雄城際鐵路新機場站主體結構完工，進入無道碴道床施工和鋪軌作業階段[4][11]。

2019年8月，京雄城際鐵路新機場站計劃更名為大興機場站[12]。8月9日，大興機場站隨京雄城際鐵路（北京段）進入聯調聯試階段[6]。9月26日，國鐵大興機場站正式開通營運[13]。

地鐵車站

大興機場

Daxing Airport
大興機場站地鐵月台（市區方向）
大興機場站地鐵月台（市區方向）
其他名稱新機場北客運大樓站、北客運大樓站
位置 中華人民共和國
河北省廊坊市廣陽區
九州鎮[14]
地理坐標39°30′44.9719″N 116°24′38.5621″E / 39.512492194°N 116.410711694°E / 39.512492194; 116.410711694
營運機構北京市軌道交通營運管理有限公司
途經路線 北京地鐵大興機場線
轉乘交通北京大興國際機場、國鐵大興機場站
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型整體式車站大廳
轉乘方式國鐵大興機場站、北京大興國際機場
出口數目1個進站口、3個出站口
車站色系橙黃色
月台2座側式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2019年9月26日
營運資訊
頭班車 大興機場線
往草橋：06:00
尾班車 大興機場線
往草橋：22:30
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
大興新城
25.303km
往草橋
 大興機場線
距離麗澤商務區42.397km
 終點站

北京地鐵大興機場線大興機場站規劃建設期間的工程名有新機場北客運大樓站、北客運大樓站等[15][16]。

2019年2月16日，北京市規劃和自然資源委員會發佈了《關於軌道交通新機場線一期工程沿線車站命名預案的公示書》，車站擬命名為「大興機場北站」[17]。3月11日，北京市規劃和自然資源委員會發佈《關於軌道交通新機場線工程沿線車站命名預案公示情況的通告》，將命名預案改為「大興機場站」[18]，這一名稱於2019年5月獲批[19]。

2019年4月25日，大興機場線全線貫通[15]。6月15日，大興機場站隨大興機場線開始試運轉[20]，2019年9月26日啟用[21]。

車站構造

車站大廳付費區

大興機場站位於北京大興國際機場下方。車站主吊頂採用穿孔鋁板和整體式發光天棚[22]。地下一層為轉乘大堂、候車大堂，地下二層為月台層，按京雄城際鐵路、地鐵大興機場線、懷興城際鐵路自西向東並列分佈，其中京雄城際鐵路大興機場站路線全長2011米，總建築面積11.5萬平方米，車站大廳層1.6萬平方米，供旅客使用面積約3萬平方米，共設置2個月台、6條軌道線（正線2條，到發線4條）[4]。

車站採取「上進上出」的流線模式，進站乘客先由地面航站區進入地下一層候車大堂，進站後檢票進入地下二層月台乘車；出站旅客在地下一層南北區出站，再通過轉乘通廊向上進入客運大樓[4]。

本站大興機場線南端設有交叉渡線，供列車進行折返，北端站前設有單渡線，供列車進行站前折返，正線南端盡頭預留繼續向南延伸的條件。

地下一層
車站大廳層 		轉乘大堂 去往北京大興國際機場客運大樓，停車樓
國鐵車站大廳（西） 客務中心、自動售票機、進出站閘機、自助值機業務、航班資訊查詢、候車區
北京地鐵車站大廳（中） 客務中心、自動售票機、進出站閘機、自助值機業務、航班資訊查詢、候車區
遠期城際車站大廳（東）
地下二層
月台層 		1月台（到發線） 京雄城際鐵路往北京西方向（北京大興站）
島式月台 ，設有屏蔽門
2月台（到發線） 京雄城際鐵路往北京西方向（北京大興站）
正線1 京雄城際鐵路上行列車通過線
正線2 京雄城際鐵路下行列車通過線
3月台（到發線） 京雄城際鐵路往雄安方向（固安東站）
島式月台，設有屏蔽門
4月台（到發線） 京雄城際鐵路往雄安方向（固安東站）
側式月台，右側開門
█ 大興機場線終點站 落客月台
█ 大興機場線往草橋（大興新城）
側式月台，右側開門
遠期規劃懷興城際鐵路月台
地鐵大興機場線落客月台全景圖（2019年9月）
地鐵大興機場線上客月台全景圖（2019年10月）

出入口

地鐵大興機場站設有一個進站口（A）和三個出站口（B、C、D），其中通往停車樓的D口暫未開放。

設施

國鐵候車室（2019年9月）
國鐵售票機（2019年9月）

國鐵的月台上安裝了滑動式幕門，以減少列車經過時的噪音；為方便大件行李上下車，幕門和車門之間空出了寬1.2米的區域[22]。進站時，乘客可使用人臉識別、身份證、護照、港澳通行證和12306客戶端生成的二維碼完成檢票[22]。

國鐵月台上的幕門（2019年9月）

鄰近車站

前一站 中國鐵路 後一站
北京西方向
 京雄城際鐵路
← 25km 大興機場站 16km →
南法信方向
 環北京城際鐵路
(懷興城際鐵路、津興城際鐵路）
← 6km 大興機場站 16km →

註釋

參考資料

  1. ^ 中國鐵路. 图集 探秘京雄城际大兴机场站. 澎湃新聞. 2019-08-09 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2021-01-02）. 
  2. ^ 京雄城际北京段全线用电子客票. 新華網. 2019-09-21 [2019-09-25]. （原始內容存檔於2019-09-25）. 同時管轄沿線北京大興站和大興機場站 
  3. ^ 2021年北京大兴站、大兴机场站消防电气安全检测招标公告 招标编号：BJXZ2021-0503. 國鐵採購平台. 2021-05-14 [2021-05-19]. （原始內容存檔於2021-05-19）. 為中國鐵路北京局集團有限公司北京西站提供對北京大興站、大興機場站站區辦公及公共區域檢測建築面積內的部分電氣路線、配電設備設施及全部消防設備設施等 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 京雄城际新机场站主体完工 北京西站到大兴国际机场约需20分钟. 北京日報. 2019-02-26 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-05-08）. 
  5. ^ 5.0 5.1 新机场主航站楼主体结构封顶. 騰訊大燕網. 2017-01-20 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2020-12-17）. 
  6. ^ 6.0 6.1 京雄城际铁路开通后 北京西站到大兴国际机场只需20分钟. 央視網. 2019-08-10 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2021-01-02）. 
  7. ^ 新机场线今日起开始试运行. 新華網. 2019-06-15 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-12-06）. 
  8. ^ 8.0 8.1 鐵道第三勘察設計院集團有限公司. 新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书 (PDF). 中華人民共和國環境保護部. [2019-08-09]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-02-13）. 
  9. ^ 京霸城际铁路开工 预计2020年通车. 新華網. 2016-12-31 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2018-01-27）. 
  10. ^ 新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书 (PDF). 中國鐵路設計集團. 2018-01-22 [2019-08-09]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-01-24）. 
  11. ^ 京雄城际铁路北京新机场站主体工程完工. 新華網. 新華社. 2019-02-25 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-12-06）. 
  12. ^ 京雄城际新机场站将更名“大兴机场站”. 北京青年報. 2019-08-09 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-12-06）. 
  13. ^ 28分钟！乘坐京雄城际看大兴机场. 新華網. 2019-09-25 [2019-09-25]. （原始內容存檔於2019-09-25）. 
  14. ^ 引用錯誤：沒有為名為bjd20191007的參考文獻提供內容
  15. ^ 15.0 15.1 9月实现初期运营 旅客可“穿过森林去机场” 大兴机场线一期工程全线贯通. 北京日報. 2019-04-26 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-05-08）. 
  16. ^ 国内最快地铁“新机场线”开工建设 最高时速160公里. 央廣網. 2018-04-26 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2021-01-02）. 
  17. ^ 轨道交通新机场线车站命名公示. 北京日報. 2019-02-16 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-05-08）. 
  18. ^ 采信公众反馈 北京轨道交通新机场线车站命名预案变更. 新華網. 新華社. 2019-03-12 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2020-12-17）. 
  19. ^ 审批结果 - 大兴机场站. 北京市規劃和自然資源委員會. 2019-05-24 [2020-02-06]. （原始內容存檔於2020-12-06）. 
  20. ^ 地铁新机场线6月15日起空载试运行. 北京市交通委員會. 2019-06-14 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2019-08-10）. 
  21. ^ 北京地铁大兴机场线将于明日开通运营. 北京青年報. 2019-09-25 [2019-09-25]. （原始內容存檔於2019-09-25）. 
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 实拍多图！坐上加强版复兴号赶飞机. 中國鐵路. 2019-09-20 [2019-09-20]. （原始內容存檔於2021-11-22）. 

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：大興機場站 (國鐵)
維基共享資源上的相關多媒體資源：大興機場站 (地鐵)
懷興城際鐵路（一期建設中）
註釋：廊坊北以北規劃中，車站名稱僅為規劃名。
鐵路車站
地鐵車站
有軌電車車站
磁浮車站
註：僅顯示營運中車站，按車站投入營運時間排序。1. 距離石家莊機場約3公里，需巴士接駁。2. 距離徐州機場約1.5公里，需巴士接駁。3. 直線距離唐山機場約3.5公里，需巴士接駁。
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