车公庙站 (深圳市)
车公庙 Chegongmiao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 车公庙站1号线站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 广东省深圳市福田区香蜜湖街道 香蜜湖路西侧的深南大道地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°32′21.66″N 114°1′22.84″E / 22.5393500°N 114.0230111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 深圳地铁1号线 深圳地铁7号线 深圳地铁9号线 深圳地铁11号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 站厅换乘、通道换乘、跨月台转乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 橙色(1号线) 灰色(7号线、9号线、11号线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1号线、 11号线:各自1个岛式月台 7号线、 9号线:共用2个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:2004年12月28日 11号线:2016年6月28日 7号线、 9号线:2016年10月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 06:20-01:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车服务时间 | 见相关章节 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车公庙站是深圳地铁1号线、7号线、9号线和11号线的一个换乘站,位于中华人民共和国广东省深圳市福田区香蜜湖路西侧的深南大道地底,于2004年12月28日随1号线的开通而启用。车站设计以白色和橙色为主。
本站在深圳地铁三期通车后,成为深圳首个四线转乘站,即1号线、7号线、9号线、11号线的四线大型换乘枢纽站。
车站结构
车公庙站整体可分为三部分:1号线部分、11号线部分、9、7号线共用部分。1号线部分与11号线部分紧密相连,11号线站台布置在原有1号线站台南侧,均沿东西方向布置。7、9号线共用部分位于1、11号线部分以东,与1、11号线部分大致垂直。
楼层
地面 | - | 出入口 | ||||||||||||||||||||||
地下一层 | 站厅 | 售票机、 | ||||||||||||||||||||||
地下二层 | 1号线、11号线月台 |
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换乘层 | 7号线、9号线换乘通道 | |||||||||||||||||||||||
地下三层 | 7号线、9号线月台 |
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洗手间
本站设有洗手间,位于B出口旁及11号线月台。
月台
1、11号线部分
车公庙站1号线部分位于深南大道下方,主体结构为单柱双层双跨结构与双柱双层三跨结构。采用暗挖法施工,总建筑面积12,288平方米。车站地下一层为站厅层,中间站厅为乘客办理进出站手续的集中活动场所,两端站厅主要布置管理用房和部分设备用房。车站地下二层为站台层,中间站台为乘客候车与乘车场所,两端布置设备用房,站台采用岛式站台,屏蔽门长136.5米。车站总长230.5米。
车公庙站11号线部分位于深南大道下方,位于1号线部分南侧,为地下两层结构,总长约369米,车站标准段宽26.8米,底板底埋深约18.35米。[1]11号线采用岛式站台,有效部分长186米,总长414.3米,宽13.5米,为双柱结构。[2]
11号线站厅平行布置于1号线站厅南侧,两站厅均位于地下一层。站厅相互独立,但之间相连通,乘客可通过站厅换乘。
7、9号线部分
7、9号线部分位于香蜜湖路西侧,为地下三层结构,总长315米,标准段宽41.3米,底板底埋深约25.5米。[1]
7、9号线共用站厅位于地下一层,其北端与11号线站厅东端相连,并设有自动人行道以便换乘。
7号线和9号线设有跨月台转乘[1],提供东、西向同方向跨月台转乘。如乘客需要在7、9号线进行相反方向转乘,可利用扶手电梯/升降机到车站大堂和月台之间的转乘层转乘,不需要上两层到车站大堂转乘,节省时间。两个岛式站台均位于地下三层,沿南北向并排布置,5、7号站台位于西侧,6、8号站台位于东侧,主体面积总共约11,500平方米,总长315米,宽度均为11.5米。
出入口
车公庙站共有九个出口,其中B、G出口设有垂直电梯。
出口编号 | 出口图片 | 建议前往的目的地 |
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深南大道北侧、香蜜湖路、财富广场、东海花园 |
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深南大道北侧、农园路、工商物价大厦、深圳市市场监督管理局、深圳高级中学、天主教深圳圣安多尼堂、招商银行大厦、深圳东海朗廷酒店、东莞银行深圳分行、深圳东海花园 |
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深南大道南侧、泰然九路、泰然工业区、喜年中心、深圳希玛林顺潮眼科医院、深圳电气科学研究所、丰盛町 |
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香蜜湖路、本元大厦、中国有色大厦 |
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泰然二路、深南大道南侧、中国邮政、天安数码时代、天安数码城、永亨银行车公庙支行 |
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泰然七路、汇通大厦 |
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香蜜湖路西侧、泰然四路、泰然六路 |
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香蜜湖路东侧、天安文化广场、深圳天安数码城 |
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香蜜湖路东侧、泰然四路、创新科技广场 |
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深南大道南侧、香蜜湖路东侧、中联大厦、安徽大厦创展中心 |
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深南大道北侧、香蜜湖路东侧、香蜜湖立交 |
注:![]() ![]() |
运营时刻表
行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
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罗湖 | 06:32(工作日) 06:39(休息日及节假日) |
23:45(工作日及休息日) 00:45(节假日) |
1号线 | 2分45秒(工作日) 3分钟(节假日及休息日) |
5分30秒(工作日) 6分钟(节假日及休息日) |
机场东 | 06:51 | 23:21(工作日及休息日) 00:21(节假日) | |||
西丽湖 | 06:45 | 23:35 | 7号线 | 4分钟(工作日) 4分25秒(节假日及休息日) |
5分55秒 |
太安 | 06:30 | 23:21 | |||
前湾 | 06:11 | 23:36 | 9号线 | 4分25秒(工作日) 4分55秒(节假日及休息日) | |
文锦 | 06:14 | 23:31 | |||
福田 | 06:30 | 23:52(工作日及休息日) 00:52(节假日) |
11号线 | 4分钟(工作日) 5分钟(节假日及休息日) |
6分钟 |
碧头 | 06:33 | 23:03(工作日及休息日) 00:03(节假日) |
车站设计
车公庙站设计以白色和橙色为主,11号线部分为“无装修”设计,即墙面上没有任何涂料。
车站设有多组艺术墙。因应车公的历史背景,11号线的艺术墙以宋代为创作背景,包括《宋代科技》、《蚕织图》等[3]。7、9号线转乘层设有两组艺术墙,分别为介绍车公的《车公历史》,及有关铁路历史的《轨道交通史》。
接驳公交
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
2004年12月28日,车公庙站随深圳地铁1号线开通而启用。
2013年7月,车站封闭C、D出口,并在早晚高峰采取客流疏导措施,以进行7号线、9号线、11号线的转乘通道兴建工程。[4]
2016年6月28日,位于1号线站厅南方的11号线新站厅正式启用。
2016年10月28日,地下三层的7、9号线启用。
2017年6月13日,强烈热带风暴苗柏正面吹袭深圳,带来连场暴雨,深圳地铁车公庙站严重水浸,站厅一度水深至小腿,黄泥水像瀑布般沿楼梯涌往站台,本车站一度关闭,其间四条地铁线不停此站。[5]
站名起源
站名取自下沙村历史上有过的车公庙。该庙在清朝时即存在,据嘉庆《新安县志·坛庙》载:“车元帅庙,在甜水坑(下沙村),离城二十里。”
据1930年出生的下沙村老人黄先生说,1938年侵华日军占领深圳时,把该座车公庙拆除了,拆卸的木材和砖石,运去建造深(圳)太(太平,今虎门)公路(即今日广深公路虎门—宝安段及深南大道)上的桥梁。
1980年代,该地兴建车公庙工业区,随城市发展而广为人知。[6]
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 最大地铁枢纽站明年启用 4条线路将在车公庙站换乘. 深圳商报. 深圳新闻网. 2015-02-16 [2016-07-18]. (原始内容存档于2015-04-06).
- ^ 深圳车公庙枢纽设计方案(总体). 2014-08-23.
- ^ “无装修”车站亮相深圳地铁11号线车公庙站. 新华网. 新华网. 2016-06-27 [2016-07-18]. (原始内容存档于2016-07-22).
- ^ 罗宝线车公庙站C、D口将封闭 早晚高峰采取客流疏导. 深圳商报. 深圳新闻网. 2013-06-28 [2016-07-18]. (原始内容存档于2013-10-16).
- ^ 深圳暴雨 地鐵站嚴重水浸. 香港电台. 2017年6月13日.(繁体中文)
- ^ 深圳曾有车公庙(上)_宝安日报数字报. barb.sznews.com. [2022-10-29].
外部链接
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