南太田站

南太田站
南太田站
	站舍（2020年5月26日）
日语名称
	南太田 – みなみおおた – Minamiōta
车站概览
位置	日本神奈川县横滨市南区南太田（日语：南太田 (横浜市)）一丁目25番1号
地理坐标	35°26′12.9″N 139°36′48.2″E / 35.436917°N 139.613389°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
历史
启用日期	1930年（昭和5年）4月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日17,237人次 ; 2015年
邻近车站
位置
位置

南太田站（日语：南太田駅／みなみおおたえき^{Minami-ōta eki */?}）位于日本神奈川县横滨市南区南太田（日语：南太田 (横浜市)）一丁目，是属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK41。

历史

1930年（昭和5年）4月1日 - 车站启用。
1987年（昭和62年）12月 - 通过线完成，可进行待避。
1998年（平成10年）1月15日 - 浦贺发往品川的上行普通电车（4辆编组）因大雪影响撞上距离停止位置27公尺的安全侧线止冲挡，造成第一辆车厢出轨。

站名由来

取自车站所在地南太田。

本地原属久良岐郡太田村，1889年（明治22年）改为户太村大字太田。1901年（明治34年）编入横滨市时，由于关内地区已有太田町（日语：太田町 (横浜市)）存在，因位于南部而更名为“南太田町”。

车站结构

本站为高架车站，月台配置为侧式月台，同时设置4条路轨，其中中间2条路轨为通过线，月台设于左右两条副本线，也就是所谓的新干线型配线。月台设有电子式电铃。本站有安全侧线，通过线亦有出发信号机。2011年9月23日改点取消本站白天普通班次待避快特的设定，直至2012年10月21日改点后再次恢复机场急行与快特的待避。

月台有效长度对应六辆编组，待避设备对应八辆边怎。

月台电梯设于黄金町侧。

月台配置

南太田站月台
月台	路线	方向	轨道	目的地
1	本线	下行	副本线	上大冈、横须贺中央、浦贺、三浦海岸方向
通过线	□ 本线	下行	通过线	（下行列车通过）
通过线	□ 本线	上行	通过线	（上行列车通过）
2	本线	上行	副本线	横滨、京急川崎、品川、新桥方向

※ 1本站的通过线、副本线原则上以下述方式使用。

〔通过线〕

□早晨翼号、□京急翼号、■快特、■特急、■机场急行使用。

〔副本线〕

■普通使用。

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为17,482人^[2]，京急线全部72个车站当中排行第42位。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次^[3]
年度	1日平均上下车人次^[4]	1日平均上车人次^[5]	来源
1980年（昭和55年）		7,548
1981年（昭和56年）		7,515
1982年（昭和57年）		7,490
1983年（昭和58年）		7,495
1984年（昭和59年）		7,595
1985年（昭和60年）		7,545
1986年（昭和61年）		7,732
1987年（昭和62年）		7,675
1988年（昭和63年）		7,885
1989年（平成元年）		8,085
1990年（平成02年）		8,679
1991年（平成03年）		8,527
1992年（平成04年）		7,737
1993年（平成05年）		7,690
1994年（平成06年）		7,625
1995年（平成07年）		7,598	^{[* 1]}
1996年（平成08年）		7,233
1997年（平成09年）		7,052
1998年（平成10年）		7,044	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		7,058	^{[* 3]}
2000年（平成12年）	14,588	7,318	^{[* 3]}
2001年（平成13年）	14,873	7,486	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	15,132	7,636	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	^[6] 15,440	7,709	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	^[7] 16,193	8,117	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	^[8] 16,552	8,315	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	16,826	8,451	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	16,998	8,518	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	17,158	8,591	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	17,112	8,576	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	17,276	8,652	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	17,205	8,599	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	17,278	8,651	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	17,298	8,649	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	16,974	8,489	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	17,237	8,597	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	17,482

车站周边

横滨市立南太田小学校
横滨市立横滨商业高等学校（日语：横浜市立横浜商業高等学校）（Y校）
神奈川县立横滨清陵综合高等学校（日语：神奈川県立横浜清陵総合高等学校）
横滨南太田邮便局
横滨宿町邮便局
吉野町市民广场
南地区中心
大冈川
清水丘公园（日语：清水ヶ丘公園）
莳田公园
常照寺
DONDON（ドンドン）商店街
富士Citio（日语：富士シティオ]]]）横滨南店
镰仓街道
花之木出入口（首都高速神奈川3号狩场线）

巴士路线

以下路线由神奈川中央交通（日语：神奈川中央交）、横滨市营巴士、江之电巴士横滨（日语：江ノ電バス）、相铁巴士（日语：相鉄バス）运行。

南太田站前（神奈川中央交通）
- 东向乘车处
  - <横43、横44> 经羽衣町往横滨站东口
  - <户03、东06> 经羽衣町往县厅入口
- 西向乘车处
  - <横43、户03> 往户冢站东口
  - <横44> 经儿童医疗中心（日语：神奈川県立こども医療センター）往户冢站东口
前里町4丁目（步行3分）
- 东向乘车处
  - 经日之出町一丁目往横滨站（江之电）
  - <156> 往Pacifico横滨、樱木町站前（市营）
  - <旭4、滨4> 经羽衣町往樱木町站（相铁）
- 西向乘车处
  - <滨4> 经元久保町往横滨站西口（相铁）
  - <旭4> 经保土谷站东口往美立桥（相铁）
  - 经上大冈站往大船站（江之电）
  - 经上大冈站往栗木（江之电）
  - <156> 经吉野町站前往泷头（日语：横浜市営バス滝頭営業所）（市营）

相邻车站

京滨急行电铁

本线

□早晨翼号、□京急翼号（日语：京急ウィング号）、■快特、■快特（金泽文库站以南为特急）、■特急、■机场急行

通过

■普通

黄金町（KK40）－南太田（KK41）－井土谷（KK42）

参考资料

^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.
^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
^ 横浜市统计ポータル（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
^ 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
^ 神奈川県県勢要覧. [2017-07-21]. （原始内容存档于2015-09-27）.
^ 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2015-10-01）.

神奈川县县势要览

^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 23ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）224ページ
^ ^3.0 ^3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ

外部链接

南太田站（各站资讯） - 京滨急行电铁

[1] 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-27]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.

[2] 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ

[3] 横浜市统计ポータル（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市

[4] 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会

[5] 神奈川県県勢要覧. [2017-07-21]. （原始内容存档于2015-09-27）.

[11] 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[13] 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[15] 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2015-12-28]. （原始内容存档于2015-10-01）.

[6] 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 23ページ

[7] 神奈川県県势要覧（平成12年度）224ページ

[toukei2001-8] 3.0 ^3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 226ページ

[9] 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 224ページ

[10] 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 224ページ

[12] 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 224ページ

[14] 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 226ページ

[16] 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 226ページ

[17] 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 228ページ

[18] 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 232ページ

[19] 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 242ページ

[20] 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ

[21] 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ

[22] 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ

[23] 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ

[24] 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 240ページ

[25] 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ

[26] 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ

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