諫早站
諫早站 | |||||
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![]() JR車站東出口(2023年1月) | |||||
日语名称 | |||||
諫早 – いさはや – Isahaya | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 長崎縣諫早市永昌町1番地1號 | ||||
地理坐标 | 32°51′7″N 130°2′29″E / 32.85194°N 130.04139°E | ||||
拥有者 | ![]() ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架車站(新幹線) 地面車站(在来線) | ||||
站台 | 2面2線(新幹線) 2面4線(在来線) 1面1線(島原鐵道) | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | イハ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1898年11月27日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日(JR九州)5,433人次(不含下車乘客) 2010年 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日(JR九州)10,892人次 2010年 | ||||
服务 | |||||
■長崎本線
■大村線 ◄岩松 (7.6公里) (西諫早)► (2.8公里) 本諫早► (1.5公里) | |||||
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备注 | |||||
共構與共站(JR九州的管轄站) 直營站 設有綠窗口 大部份大村線列車均直通運轉至長崎本線至長崎。 |
諫早車站(日语:諫早駅〔諫早驛〕/いさはやえき Isahaya eki */?)是一位於日本長崎縣諫早市永昌町的鐵路車站,隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)、並與島原鐵道共用。
諫早車站除了是諫早市的主車站外,它也是九州西部主要幹線長崎本線與地方支線大村線,以及地方私鐵島原鐵道所屬的島原鐵道線之交會車站。因此,除了地方區間的普通列車之外,也是觀光特急列車「雙星4047」、快速列車「濱海快線」(Sea Side Liner)的停靠站。作為長崎本線及大村線的交匯點,亦使本站成為「雙星4047」唯一來回程都停靠的中途站。
在西九州新幹線未開通前,本站亦是特急列車「鷗」(かもめ)與臥舖特快車「曉」(あかつき)的停車站。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Isahaya-STA_West.jpg/240px-Isahaya-STA_West.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Shimatetsu_Isahaya-STA_Entrance.jpg/240px-Shimatetsu_Isahaya-STA_Entrance.jpg)
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Isahaya-STA_JR-line-Gate.jpg/240px-Isahaya-STA_JR-line-Gate.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Isahaya-STA_Transfer-Gate.jpg/240px-Isahaya-STA_Transfer-Gate.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Isahaya-STA_Shinkansen-Gate.jpg/240px-Isahaya-STA_Shinkansen-Gate.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Shimatetsu_Isahaya-STA_Gate.jpg/240px-Shimatetsu_Isahaya-STA_Gate.jpg)
諫早車站擁有一棟建於1934年的一層樓木造洋式站房,站內配置有四座月台共五條乘車線。其中除了0號乘車線是由島原鐵道使用外,其餘四條路線皆為JR所屬路線。
在原有車站側面,後期亦再增建新幹線月台部分,該部分採用鋼結構,由西松建設承建。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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0 | ■島原鐵道線 | 本諫早、島原、島原港方向 | ||
1 | ■長崎本線 | 下行 | 浦上、長崎方向 | |
2 3 4 |
■長崎本線 | 下行 | 浦上、長崎方向 | 使用2、3月台 |
上行 | 湯江、肥前濱、江北方向 | 使用3、4月台 | ||
■大村線 | 竹松、早岐、佐世保方向 | |||
11 | ![]() |
上行 | 武雄溫泉方向 | |
12 | 下行 | 長崎方向 |
(出處:JR九州 駅情報一覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Isahaya-STA_Platform1-2.jpg/240px-Isahaya-STA_Platform1-2.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Isahaya-STA_Platform3-4.jpg/240px-Isahaya-STA_Platform3-4.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Isahaya-STA_Shinkansen-Platforms.jpg/240px-Isahaya-STA_Shinkansen-Platforms.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Shimatetsu_Isahaya-STA_Platform.jpg/240px-Shimatetsu_Isahaya-STA_Platform.jpg)
車站歷史
- 1898年11月27日:以九州鐵道(初代)長崎線沿線的車站之姿啟用。
- 1907年7月1日:收規國有。
- 1909年10月12日:依照新的路線名稱規則,長崎線改名為長崎本線。
- 1911年8月21日:島原鐵道諫早~本諫早之間路段通車。
- 1934年3月24日:有明西線諫早~湯江間的路段通車。
- 1934年12月1日:有明東線與有明西線完工串連成一線,有明線改名成為長崎本線,而原本曾一度是長崎本線的早岐~諫早間之路線則改名為大村線。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,長崎本線、大村線與諫早車站的經營由JR九州繼承。
- 2010年3月24日:設立自動剪票機。
- 2012年12月1日:包括本站在內的19個長崎地區車站可以使用SUGOCA。
- 2016年6月18日:因興建新幹線站房,臨時車站啟用。
- 2018年8月4日:JR車站大樓和連接東西出口的聯絡通道啟用。
- 2019年:
- 2月5日:新幹線車站開始建設。
- 10月1日:島原鐵道於本站設立副站名「雲仙・島原口」。
- 2022年9月23日:西九州新幹線開業。
相鄰車站
- ■長崎本線、■大村線直通運轉
- 島原鐵道
- ■島原鐵道線
- 諫早-本諫早
外部連結
- JR九州 – 諫早車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- 島原鐵道 – 諫早車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
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