北九州機場
北九州機場 Kitakyushu Airport 北九州空港 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 國土交通省 | ||||||||||
服務城市 | 北九州市 | ||||||||||
地理位置 | ![]() | ||||||||||
啟用日期 | 2006年3月16日 | ||||||||||
樞紐航空公司 | 星悅航空 | ||||||||||
海拔高度 | 6.1米(20英尺) | ||||||||||
坐标 | 33°50′44″N 131°02′06″E / 33.84556°N 131.03500°E | ||||||||||
網址 | www | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||
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北九州機場(日语:北九州空港/きたきゅうしゅうくうこう Kitakyūshū kūkō */?,IATA代码:KKJ;ICAO代码:RJFR),根據國土交通省正式名稱為「新北九州機場」,是日本一個福岡縣橫跨北九州市小倉南區以及京都郡苅田町,位於周防灘的人工島機場,於2006年3月16日啟用。管理者是國土交通省。
概要
1994年,機場正式進行建造工程。2006年3月16日取代舊北九州機場正式啟用。機場全長4,125公尺,寬900公尺,總面積是3.73平方公里。跑道全長2,500公尺。自2006年8月22日起,機場以24小時運作,是九州島內首個及全日本其中1個24小時運作的機場。其跑道仍然可以增長。
舊北九州機場,由於位置接近山地及住宅,經常出現延誤到達甚至是失航的情況,欠航率高達25%。加上跑道全長只有1600公尺,而且附近的福岡機場(相距約60公里)面臨航空流量過大,以及宵禁的問題,因此新機場有助舒緩福岡機場航空問題。
機場啟航後一星期左右,自2006年3月22日起,星悅航空於上午5:30開出前往東京的航班,是全日本時間最早航行的定期航班,最遲航行的定期航班亦是從本機場出發。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/New_Kitakyushu_Airport_terminal_interior.jpg/220px-New_Kitakyushu_Airport_terminal_interior.jpg)
- 1974年:港灣審議會開始處理苅田沖土砂計劃。
- 1977年:進行第1期堆填工程。
- 1994年:機場正式開始建設。
- 2006年3月16日:機場正式開始運作。
- 2006年12月18日:機場的乘搭人次超過100萬人。
航空公司與航點
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 東京-羽田 |
![]() | 東京-羽田、沖繩(季節運行) |
![]() | 首爾-仁川 |
機場設施
機場共有三層,總面積約14,700平方米。
- 1樓,航班進入地點以及各類型商店、入口
- 2樓,航班進入地點以及各類型商店
- 3樓,飲食場所
交通
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Kitakyushu_Airport_Access_Bridge_1010074.jpg/220px-Kitakyushu_Airport_Access_Bridge_1010074.jpg)
最接近機場的鐵路車站是JR九州日豐本線朽網站、苅田站等。特急列車可以使用行橋站及小倉站下車。下車後須轉乘巴士到達機場,接近機場的鐵路車站有巴士前往機場。通往機場的主要道路是新北九州空港道路。目前JR九州正在商議建設延伸到機場站的鐵道路線。
瑣事
- 上戶彩主演的電視劇ATTENTION PLEASE曾在本機場取景。
參考來源
- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-25]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
外部連結
- 新北九州機場官方網站(日語)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)
- 情報網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日語)
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