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巴生谷車站列表

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巴生谷作為馬來西亞交通運輸網最為密集之地，是目前馬來西亞唯一擁有軌道交通系統的地區。吉隆坡的軌道交通系統由吉隆坡快捷通、馬來西亞鐵道局、吉隆坡機場快鐵、馬來西亞捷運公司等分別經營，並各自擁有獨立路線[1]。由各公司發行的票劵之間亦互不相通，目前暫時只有吉隆坡快捷通旗下的路線可以互通票卷[2]。目前，巴生谷所有路線的營運總長度為474.7公里，共有175個車站，10條列車路線[3]。首條區域鐵路萬撓－芙蓉線自1995年通車後，開啟了巴生河流域短程軌道運輸的新距離[4]。下表中車站根據個別路線列出，粗體車站則表示提供停車轉乘。

巴生谷綜合運輸系統路線

地圖
巴生谷周邊的鐵道路線
主條目：巴生谷綜合運輸系統

馬來亞鐵道通勤鐵路服務於1995年推出，是第一個在吉隆坡和周邊巴生谷郊區提供本地鐵路服務的都市軌道運輸系統。[5]在這之後的輕快鐵和單軌鐵路陸續投入使用，為吉隆坡市區及其衛星城市如安邦、八打靈再也、鵝嘜縣等地區提供服務。加影捷運線投入使用後將吉隆坡西北部的雙溪毛糯和白沙羅，東南部的蕉賴和加影和市中心串在一起[6]。布城捷運線則將雙溪毛糯和吉隆坡甲洞串聯起來。

路線 類型 終點站 所有者 營運公司 狀態
1 芙蓉線 通勤鐵路 黑風洞 馬來亞鐵道 馬來亞鐵道 營運中
普羅士邦/淡邊
2 巴生港線 通勤鐵路 丹絨馬林 馬來亞鐵道 馬來亞鐵道 營運中
巴生港
3 安邦線 輕軌捷運系統 冼都東 馬來西亞國家基礎設施 快捷通軌道 營運中
安邦
4 大城堡線 輕軌捷運系統 冼都東 馬來西亞國家基礎設施 快捷通軌道 營運中
布特拉高原
5 格拉那再也綫 輕軌捷運系統 鵝嘜 馬來西亞國家基礎設施 快捷通軌道 營運中
布特拉高原
6 吉隆坡機場快線 直達機場運輸系統 吉隆坡中央車站 吉隆坡機場快鐵 吉隆坡機場快鐵 營運中
吉隆坡第二國際機場
7 吉隆坡機場支線 機場運輸系統 吉隆坡中央車站 吉隆坡機場快鐵 吉隆坡機場快鐵 營運中
吉隆坡第二國際機場
8 吉隆坡單軌列車 單軌鐵路 吉隆坡中央車站 馬來西亞國家基礎設施 快捷通軌道 營運中
蒂蒂旺沙
9 加影線 捷運系統 桂莎白沙羅 馬來西亞捷運公司 快捷通軌道 營運中
加影
10 天空花園線 通勤鐵路 吉隆坡中央車站 馬來亞鐵道 馬來亞鐵道 與2023年2月15日暫停營運
天空花園航站樓
11 莎阿南線 輕軌捷運系統 萬達鎮 馬來西亞國家基礎設施 快捷通軌道 建設中（2024年開始營運）
佐漢瑟迪亞
12 布城線 捷運系統 桂莎白沙羅 馬來西亞捷運公司 營運中
布城中央車站
13 環狀線 捷運系統 環狀 馬來西亞捷運公司 初步研究
B1 雙威BRT 快捷巴士系統 斯迪亞再也 馬來西亞國家基礎設施 快捷通巴士 營運中
USJ7
B2 聯邦BRT 快捷巴士系統 中央藝術坊 馬來西亞國家基礎設施 快捷通巴士 已終止[7]
巴生

營運中路線

 本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。
路線圖，最後更新於2017年6月
路線圖，最後更新於2017年6月

圖例

  • 一車資銜接站 轉乘站（一車資銜接站）
  • 多車資銜接站（多車資銜接站）
  •  SP31   KJ37  跨月台轉乘（站內轉乘）
  • 機場列表 與機場銜接
  • Express train 與城際列車銜接
  • 巴士站 與長途巴士總站銜接

通勤鐵路

目前馬來亞鐵道擁有兩條通勤鐵路線，分別為芙蓉線和巴生港線[8]。不像安邦和大城堡線，兩條路線只有中間是連著的，這些站即為這兩條路線的轉換站。過了吉隆坡站後這兩條路線分開並分別前往普羅士邦/淡邊站和巴生港站。

（註：馬來亞鐵道在2015年統一其通勤服務，使原本黑風洞至巴生港的路線切換為從丹絨馬林前往巴生港，反之亦然[9]。）

標示：

  • K代表通勤鐵路
  • A代表丹絨馬林線路
  • B代表芙蓉線路
  • C代表黑風洞線路
  • D代表巴生港線路

而馬來西亞政府也計劃興建一條新的貨運通勤鐵路，將從雙文丹途經巴生港至芙蓉市以繞過繁忙的吉隆坡市中心，其中雙文丹至巴生港的鐵路已被納入東海岸銜接鐵道的第二階段工程[10]。

芙蓉線

車站編號[11] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
1 芙蓉線（Seremban Line）
 KC05  黑風洞（英語：Batu Caves Komuter station）[4] Batu Caves பத்து மலை 雪蘭莪州
士拉央		 1900年 側島
 KC04  華友花園（英語：Taman Wahyu Komuter station） Taman Wahyu தமன் வஹ்யூ 聯邦直轄區
吉隆坡		 2010年4月 側
 KC03  甘榜峇都 Kampung Batu கம்பன் பாடு 2010年4月 側 多車資銜接站12 布城線 PY13 
 KC02  峇都肯都門（英語：Batu Kentonmen Komuter station） Batu Kentonmen பத்து கென்டன்மென் 2010年7月 側
 KC01  冼都（英語：Sentul Komuter station） Sentul சென்றுள் 1905年 側島
 KA04  布特拉（英語：Putra Komuter station） Putra புத்ரா 1995年 側 一車資銜接站2 巴生港線
多車資銜接站徒步600米至布特拉世界貿易中心站轉乘[5]
3 安邦線和4 大城堡線
 AG4  SP4 
 KA03  中央銀行（英語：Bank Negara Komuter station） Bank Negara தேசிய வங்கி 1995年 側 一車資銜接站2 巴生港線
多車資銜接站經天橋徒步250米至市政局站轉乘
3 安邦線和4 大城堡線
 AG6  SP6 
巴士
 KA02 KTM電動列車服務 吉隆坡 Kuala Lumpur கோலாலம்பூர் 1886年 側島 一車資銜接站2 巴生港線
多車資銜接站徒步200米至中央藝術坊站轉乘
5 格拉那再也綫 KJ14 
9 加影線 SBK16 
巴士
 KA01  KS01 KTM電動列車服務 吉隆坡中央車站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 側 一車資銜接站2 巴生港線和10 天空花園線
多車資銜接站
5 格拉那再也綫 KJ15 
6 吉隆坡機場快線和7 吉隆坡機場支線
 KE1  KT1 [7]
經Nu Sentral商場天橋至吉隆坡中央單軌站轉乘
8 吉隆坡單軌列車 MR1 
經天橋至國家博物館站轉乘
9 加影線 KG15 
或搭乘巴士T819至白沙羅市中心站轉乘
9 加影線 KG13 
 KB01  谷中城 Mid Valley மத்திய பள்ளத்தாக்கு 2004年8月23日 側 多車資銜接站
經天橋跨越吉隆坡生態城（英語：KL Eco City）至阿都拉胡坤站轉乘
2 巴生港線 KD01 
5 格拉那再也綫 KJ17 
 KB02 

士布爹 Seputeh சேபுடி 1995年 側
 KB03  沙叻秀（英語：Salak Selatan Komuter station） Salak Selatan சலக் தெற்க 1995年 側
 KB04 KTM電動列車服務 南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 1995年11月10日 側 多車資銜接站
4 大城堡線 SP15 
7 吉隆坡機場支線 KT2 
南湖鎮終站
或搭乘巴士T410至康樂花園站轉乘
9 加影線 KG26 
或搭乘巴士T56至新街場站轉乘
4 大城堡線
 KB  吉隆坡馬駒城 Maju KL 未來規劃車站 多車資銜接站
至新街場站（英語：Sungai Besi station）轉乘4 大城堡線 SP16 
12 布城線 PY29 
 KB05  沙登（英語：Serdang railway station） Serdang 雪蘭莪州
梳邦再也		 1995年 側 搭乘巴士前往綠野仙蹤（英語：Mines Wellness City）、布城或賽城
 KB06 KTM電動列車服務 加影 Kajang காஜாங் 雪蘭莪州
加影		 1897年 側 多車資銜接站9 加影線 KG35 
 KB06A  加影新城 Kajang 2 2023年3月13日 側
 KB07  馬來西亞國立大學（英語：UKM Komuter station） UKM 1995年 側 接駁巴士前往馬來西亞國立大學
需徒步300米前往巴士站
 KB08  萬宜（英語：Bangi Komuter station） Bangi பாங்கி 1995年 側
 KB09  峇當本那（英語：Batang Benar Komuter station） Batang Benar 森美蘭州
汝來		 1995年 側
 KB10  汝來（英語：Nilai Komuter station） Nilai 1995年 側 接駁巴士前往吉隆坡國際機場
 KB11  拉務（英語：Labu Komuter station） Labu 1903年 側 原計劃連結隆新高鐵
 KB12  迪磊（英語：Tiroi Komuter station） Tiroi 1995年 側
 KB13 KTM電動列車服務 芙蓉 Seremban சிரம்பான் 森美蘭州
芙蓉市		 1910年 側島 芙蓉Prima shopping mall在本站附近
 KB14  新那旺（英語：Senawang Komuter station） Senawang 2011年5月14日 側
 KB15  雙溪芽篤（英語：Sungai Gadut Komuter station） Sungai Gadut 島（高架）
 KB16  林茂 Rembau 森美蘭州
林茂縣		 2009年 側
 KB17 KTM電動列車服務 普羅士邦/淡邊 Pulau Sebang/Tampin 馬六甲州
亞羅牙也縣		 1905年[6] 島 車站距離淡邊巴士終站約1公里
可搭乘巴士前往馬六甲中央（英語：Melaka Sentral）
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。
6↑ 現今車站於2013年拆除重建
7↑ 6 吉隆坡機場快線和7 吉隆坡機場支線目前為合併服務（每站皆停）

巴生港線

車站編號[12] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
2 巴生港線（Port Klang Line）
 KA15 KTM電動列車服務 丹絨馬林 Tanjung Malim தஞ்சோங் மாலிம் 霹靂州
丹絨馬林		 1900年 側島
 KA14  新古毛（英語：Kuala Kubu Bharu railway station） Kuala Kubu Bharu கோலா குபு பாரு 雪蘭莪州
烏魯雪蘭莪縣		 1894年 側
 KA13  叻思（英語：Rasa Komuter station） Rasa ராசா 2007年4月27日
 KA12 KTM電動列車服務 峇冬加里（英語：Batang Kali Komuter station） Batang Kali பத்தாங்காலி
 KA11  雙文丹（英語：Serendah Komuter station） Serendah செரண்டா 1893年
 KA10 KTM電動列車服務 萬撓 Rawang ரவாங் 雪蘭莪州
士拉央		 1892年
 KA09  轟埠（英語：Kuang Komuter station） Kuang குவாங் 1995年
 KA08 KTM電動列車服務 雙溪毛糯 Sungai Buloh சுங்கை பூலோ 1892年 多車資銜接站12 布城線 PY04 
 KA07 KTM電動列車服務 甲洞中央站 Kepong Sentral 雪蘭莪州
八打靈再也		 2006年7月1日 多車資銜接站12 布城線 PY08 
 KA06  甲洞（英語：Kepong Komuter station） Kepong 聯邦直轄區
吉隆坡		 1892年
 KA  United Point United Point 未來規劃車站
 KA05  泗岩沫（英語：Segambut Komuter station） Segambut 1892年 側
 KA04  布特拉（英語：Putra Komuter station） Putra 1995年 一車資銜接站11 芙蓉線
多車資銜接站經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至

33 安邦線和44 大城堡線
 AG4  SP4 

 KA03  國家銀行 Bank Negara 1995年 一車資銜接站11 芙蓉線
多車資銜接站經市政局站轉乘至
33 安邦線和44 大城堡線
 AG6  SP6 
巴士
 KA02 KTM電動列車服務 吉隆坡[4] Kuala Lumpur 1886年 側島 一車資銜接站 11 芙蓉線
多車資銜接站經中央藝術坊站轉乘至
55 格拉那再也綫 KJ14 
99 加影線 KG16 
巴士
 KA01  MR1  KJ15  KS01 KTM電動列車服務 吉隆坡中央車站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 側 一車資銜接站11 芙蓉線
多車資銜接站
55 格拉那再也綫
66 吉隆坡機場快線和77 吉隆坡機場支線，

經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
88 吉隆坡單軌列車，
經國家博物館站轉乘至
99 加影線 KG15 
1010 天空花園線

 KD01  阿都拉胡坤[13] Abdullah Hukum 2018年10月28日 多車資銜接站
經跨河行人天橋抵達谷中城站以轉乘至
11 芙蓉線 KB01 
55 格拉那再也綫 KJ17 
 KD02  廣播大廈 Angkasapuri 1995年
 KD03  班底達南 Pantai Dalam 1995年
 KD04  八打靈 Petaling பெட்டாலிங் 雪蘭莪州
八打靈再也		 1886年
 KD05  鄧普勒路 Jalan Templer 1995年
 KD06  甘榜拿督哈倫 Kampung Dato Harun 1995年
 KD07  斯里斯迪亞 Seri Setia 1995年
 KD08  SB1  斯迪亞再也 Setia Jaya 1995年 多車資銜接站 B1B1 雙威BRT
 KD09  KJ28  KS02  梳邦再也 Subang Jaya சுபாங் ஜெயா 雪蘭莪州
梳邦再也		 1995年 一車資銜接站 1010 天空花園線
多車資銜接站
55 格拉那再也綫
 KD10  峇都知甲 Batu Tiga 1995年
 KD11  莎亞南 Shah Alam ஷா ஆலாம் 雪蘭莪州
莎亞南		 1995年
 KD12  巴當爪哇 Padang Jawa 1995年
 KD13  武吉巴達 Bukit Badak 雪蘭莪州
巴生市		 1995年
 KD14  BK19  巴生 Klang கிள்ளான் 1890年 多車資銜接站 1111 莎阿南線
 KD15  直落玻璃 Teluk Pulai 1995年
 KD16  直落牙弄 Teluk Gadong 1995年
 KD17  甘榜拉惹烏達 Kampung Raja Uda 1995年
 KD18  關稅路 Jalan Kastam 1995年
 KD19 巴生港 巴生港 Port Klang கிள்ளான் துறைமுகம் 1995年 馬來亞鐵路雙文丹貨運線
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

輕型鐵路

目前巴生谷擁有三條輕型鐵路，分別為安邦線、大城堡線和格拉那再也線[14]，未來將會有萬達鎮－巴生線[15]。這三條都是輕快鐵路線。第3和第4條線從冼都東站開始到陳秀連站都是互相連接的，這些站即為這兩條鐵路的轉換站。過了陳秀連站後這兩條鐵路分開並分別前往安邦站和布特拉高原站[16]。布特拉高原站也是大城堡線和格拉那再也線的轉換站[17]。大部分車站結構都為高架車站，除了一部分車站位於地下或地上。

安邦線

車站編號[18] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
3 安邦線（Ampang Line）
 AG1  SP1  冼都東[4] Sentul Timur சென்றுள் திமுர்  聯邦直轄區
 吉隆坡		 1998年12月6日 側 一車資銜接站
44 大城堡線
 AG2  SP2  冼都 Sentul சென்றுள் 一車資銜接站44 大城堡線
 AG3  SP3  MR11  PY13  CC09  蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 一車資銜接站
44 大城堡線
88 吉隆坡單軌列車
1212 布城線
1313 環狀線
 AG4  SP4  布特拉世界貿易中心 PWTC 一車資銜接站44 大城堡線
多車資銜接站經布特拉站轉乘[5]至
11 芙蓉線和22 巴生港線
 KA04 
 AG5  SP5  蘇丹依斯邁 Sultan Ismail சுல்தான் இஸ்மாயில் 1996年12月16日 一車資銜接站44 大城堡線
多車資銜接站經美丹端姑站轉乘至
88 吉隆坡單軌列車 MR9 
 AG6  SP6  市政局 Bandaraya பண்டறைய 一車資銜接站44 大城堡線
多車資銜接站經中央銀行站轉乘至
11 芙蓉線和22 巴生港線
 KA03 
 AG7  SP7  KJ13  占美清真寺 Masjid Jamek ஜமேக் மசூதி 一車資銜接站
44 大城堡線
55 格拉那再也綫
 AG8  SP8 富都中環車站 人民廣場 Plaza Rakyat பல்சா ரக்யத் 一車資銜接站44 大城堡線
多車資銜接站經默迪卡站轉乘至
99 加影線 KG17 
 AG9  SP9  MR4  漢都亞 Hang Tuah ஹங் துஅஹ் 一車資銜接站
44 大城堡線
88 吉隆坡單軌列車
 AG10  SP10  半山芭 Pudu புது 一車資銜接站44 大城堡線
 AG11  SP11  PY20  陳秀連 Chan Sow Lin சந சு லின் 混合 一車資銜接站44 大城堡線
1212 布城線
 AG12  美和家 Miharja மிஹர்ச 側
 AG13  KG22  馬魯里 Maluri மலுரி 一車資銜接站99 加影線
 AG14  班登再也 Pandan Jaya பந்தன் ஜெயா  雪蘭莪
安邦
 AG15  CC20  班登英達 Pandan Indah பந்தன் இந்த் 一車資銜接站1313 環狀線
 AG16  千百家 Cempaka செம்பாக
 AG17  麗陽 Cahaya கஹய
 AG18  安邦 Ampang அம்பாங் 島
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台，混合: 混合式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

大城堡線

車站編號[19] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
4 大城堡線（Sri Petaling Line）
 SP1  AG1  冼都東[4] Sentul Timur சென்றுள் திமுர் 聯邦直轄區
吉隆坡		 1998年12月6日 側 一車資銜接站
33 安邦線
 SP2  AG2  冼都 Sentul சென்றுள் 一車資銜接站33 安邦線
 SP3  AG3  MR11  PY13  CC09  蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 一車資銜接站
33 安邦線
88 吉隆坡單軌列車
1212 布城線
1313 環狀線
 SP4  AG4  布特拉世界貿易中心 PWTC 一車資銜接站33 安邦線
多車資銜接站經布特拉站轉乘[5]至
11 芙蓉線和22 巴生港線
 KA04 
 SP5  AG5  蘇丹依斯邁 Sultan Ismail சுல்தான் இஸ்மாயில் 1996年12月16日 一車資銜接站33 安邦線
多車資銜接站經美丹端姑站轉乘至
88 吉隆坡單軌列車 MR9 
巴士
 SP6  AG6  市政局 Bandaraya பண்டறைய 一車資銜接站33 安邦線
多車資銜接站經中央銀行站轉乘至
11 芙蓉線和22 巴生港線
 KA03 
 SP7  AG7  KJ13  占美清真寺 Masjid Jamek ஜமேக் மசூதி 一車資銜接站
33 安邦線
55 格拉那再也綫
 SP8  AG8 富都中環車站 人民廣場 Plaza Rakyat பல்சா ரக்யத் 一車資銜接站33 安邦線
多車資銜接站經默迪卡站轉乘至
99 加影線 KG17 
 SP9  AG9  MR4  漢都亞 Hang Tuah ஹங் துஅஹ் 一車資銜接站
33 安邦線
88 吉隆坡單軌列車
 SP10  AG10  半山芭 Pudu புது 一車資銜接站33 安邦線
 SP11  AG11  PY20  陳秀連 Chan Sow Lin சந சு லின் 混合 一車資銜接站33 安邦線
1212 布城線
 SP12  蕉賴 Cheras செராஸ் 1998年7月11日 側
 SP13  CC  沙叻秀 Salak Selatan சலக் தெற்க 一車資銜接站1313 環狀線
 SP14  敦拉薩鎮 Bandar Tun Razak நகரம் துன் ரசாக்
 SP15  KB04 KTM電動列車服務南湖鎮巴士總站 南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 島 多車資銜接站
11 芙蓉線
77 吉隆坡機場支線
 SP16  PY25  新街場 Sungai Besi சுங்கை பேசி 側 一車資銜接站1212 布城線
 SP17  武吉加里爾 Bukit Jalil புகிட் ஜலில்
 SP18  大城堡 Sri Petaling ஸ்ரீ பெட்டாலிங்
 SP19  阿旺柏沙 Awan Besar அவான் புசார் 2015年10月31日 島
 SP20  親善 Muhibbah நல்லெண்ண 側
 SP21  阿南蘇特拉 Alam Sutera ஆலம் சூட்டர்ரா
 SP22  金鑾第五區 Kinrara BK5 கின்ஆர்ஆர் BK5 雪蘭莪州
梳邦再也
 SP23  金鑾第三區 Kinrara BK3 கின்ஆர்ஆர் BK3 未來規劃車站 未知
 SP24  IOI蒲種再也 IOI Puchong Jaya IOI புச்சோங் ஜெயா 2016年3月31日 側
 SP25  蒲種市中心 Pusat Bandar Puchong சென்டர் பந்தர் புச்சோங்
 SP26  蒲種工業區 Taman Perindustrian Puchong தாமான்தொ ழில் புச்சோங்
 SP27  公主城 Bandar Puteri நகரம் வழிகாட்டிகள் 島 馬來亞鐵路雙文丹貨運線
 SP28 

蒲種柏蘭嶺 Puchong Perdana புச்சோங் பெர்டானா 2016年6月30日 側
 SP29  蒲種柏麗瑪 Puchong Prima புச்சோங் ப்ரைமா
 SP30  甘榜斯里阿曼 Kampung Sri Aman 未來規劃車站 未知
 SP31  KJ37  布特拉高原 Putra Heights புத்ரா ஹைட்ஸ் 2016年6月30日 側 一車資銜接站55 格拉那再也綫
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台，混合：混合式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

格拉那再也線

地圖
格拉那再也線位置圖
區段 車站編號 圖片 站名 原文名 距離
（千米） 		轉乘路線 所在地 月台形式 啟用日期
主線二期  KJ1  鵝嘜 Gombak[a] 0 — 士拉央 高架二層島式 1999年6月1日
 KJ2  美拉蒂花園 Taman Melati 吉隆坡 高架二層側式
 KJ3  旺沙瑪珠 Wangsa Maju 高架三層島式
 KJ4  南北花園 Sri Rampai 地下一層側式 2010年12月24日
 KJ5  斯迪亞旺沙 Setiawangsa 安邦再也 高架二層島式 1999年6月1日
 KJ6  遮拉迪 Jelatek █ 環狀線（規劃） 高架三層側式
 KJ7  拿督克拉末 Dato' Keramat — 吉隆坡 高架三層側式
 KJ8  達邁 Damai 高架三層島式
 KJ9  安邦購物中心 Ampang Park 多車資銜接站 █ 布城線 地下二層島式
 KJ10  城中城 KLCC — 地下二層島式
 KJ11  甘榜峇魯 Kampung Baru 地下二層島式
 KJ12  金馬律 Dang Wangi 多車資銜接站 █ 吉隆坡單軌列車
（步行距離至咖啡山站） 		地下二層島式
 KJ13  占美清真寺 Masjid Jamek █ 安邦線和 █ 大城堡線 地下二層島式
主線一期  KJ14  中央藝術坊 Pasar Seni █ 加影線
多車資銜接站（經吉隆坡站）
█ 芙蓉線和 █ 巴生港線
多車資銜接站 ETS 電動列車服務
多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置） 		高架二層島式 1998年9月1日
增設站  KJ15  吉隆坡中央車站 KL Sentral 多車資銜接站 █ 芙蓉線和 █ 巴生港線

多車資銜接站 █ 天空花園線
多車資銜接站 ETS 電動列車服務

多車資銜接站 █ 吉隆坡機場快線和 █ 吉隆坡機場支線

多車資銜接站 █ 吉隆坡單軌列車（經NU Sentral）
多車資銜接站 █ 加影線（經國家博物館站）
多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置）

高架多層側式 2001年4月16日
主線一期  KJ16  孟沙 Bangsar 多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置） 高架多層側式 1998年9月1日
 KJ17  阿都拉胡坤 Abdullah Hukum 多車資銜接站 █ 巴生港線

多車資銜接站 █ 芙蓉線（經谷中城站）

█ 環狀線（規劃）

高架多層側式
 KJ18  格靈芝 Kerinchi 高架多層側式
 KJ19  大學 Universiti 多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置） 高架三層側式
 KJ20  再也花園 Taman Jaya 多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置） 八打靈再也 高架多層側式
 KJ21  亞洲再也 Asia Jaya 多車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置） 高架多層島式
 KJ22  百樂花園 Taman Paramount 高架多層側式
 KJ23  幸福花園 Taman Bahagia 高架多層側式
 KJ24  格拉那再也 Kelana Jaya 高架多層島式
延長線  KJ25  梳邦谷 Lembah Subang 高架多層側式 2016年6月30日
 KJ26  阿拉白沙羅 Ara Damansara 高架多層島式
 KJ27  格林瑪麗 Glenmarie █ 莎阿南線 莎亞南 高架多層島式
 KJ28  梳邦再也 Subang Jaya 多車資銜接站 █ 巴生港線

多車資銜接站 █ 天空花園線
一車資銜接站 █ 聯邦BRT（擱置）

梳邦再也 高架多層島式
 KJ29  SS15 SS15 高架多層島式
 KJ30  SS18 SS18 高架多層島式
 KJ31  USJ7 USJ7 █ 雙威BRT 高架多層島式
 KJ32  大班 Taipan 高架多層側式
 KJ33  宏願 Wawasan 高架多層側式
 KJ34  USJ21 USJ21 高架多層側式
 KJ35  美佳園 Alam Megah 莎亞南 高架多層島式
 KJ36  梳邦阿南 Subang Alam 高架多層島式
 KJ37  布特拉高原 Putra Heights █ 大城堡線 梳邦再也 高架多層側式
粗體車站提供停車轉乘服務


巴士線（快捷巴士系統）

巴生谷目前共計劃設立兩條快捷巴士系統（BRT，簡稱巴士線），分別為雙威線和聯邦線（目前已擱置）。其中雙威線是由馬來西亞國家基礎設施和雙威集團的合作營運，為雪蘭莪雙威鎮和梳邦再也UEP區的居民提供軌道交通服務，同是也是巴生谷綜合運輸系統的一部分。雙威線從斯迪亞再也站開始延伸至USJ7站。[20]未來新開放的聯邦線將會沿著聯邦大道建造，銜接巴生和吉隆坡中央車站，惟目前此項計劃已擱置[21]。

雙威巴士線

車站編號[22] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 描述
B1 雙威線（BRT Sunway Line）
 SB1  KD08  雙威－斯迪亞再也[4] Sunway - Setia Jaya  雪蘭莪
八打靈再也		 2015年6月2日 側島 多車資銜接站22 巴生港線
 SB2  孟達里 Mentari 在雙威孟達里業務公園（Sunway Mentari Business Park）前，步行可以到靈南8/9路的馬莫公寓。 側
 SB3  雙威水上樂園 Sunway Lagoon 300米外有雙威水上樂園和雙威金字塔購物中心。  雪蘭莪
[[File:|22x20px|border |alt=|link=|class=notpageimage]] 梳邦再也
 SB4  雙威醫療中心 SunMed 坐落於雙威醫療中心前。
 SB5  雙威－莫納什大學 SunU - Monash 坐落於蒙納士大學前。巴士機廠和多層停車場就在此站後面。附近還有雙威大學（印度尼西亞語：Universitas Sunway）。
 SB6  南湖 － USJ1 South Quay - USJ 1 在邁汀USJ 1後面，靠近住宅區和雙威南湖（SSQ）。附近的雙威線機廠設有停車場。
 SB7  KJ31  USJ 7 USJ 7 側島 一車資銜接站55 格拉那再也綫
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

機場線

巴生谷目前共有兩條機場鐵路路網，由吉隆坡機場快鐵（ERL）營運，兩條路線分別是吉隆坡機場快線（KLIA Ekspres）和吉隆坡機場支線（KLIA Transit）[23]。

吉隆坡機場快線提供從機場直達前往吉隆坡中央車站的服務。吉隆坡機場支線則是在途經沙叻丁宜、布城、南湖鎮等站之後才抵達中央車站[24]。

不僅如此，2018年5月投入運作的的天空花園線將會從梳邦再也站延伸8.157公里至天空花園航站樓站，天空花園航站樓也是梳邦機場的第三航站樓[25][26]

機場快線和支線

車站編號[27] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
6 吉隆坡機場快線（KLIA Ekspres）
7 吉隆坡機場支線（KLIA Transit）
 KE1  KT1  KA01  KJ15  MR1  FB KTM電動列車服務 吉隆坡中央車站[4] KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 聯邦直轄區
吉隆坡		 2002年6月20日 側
（快）
島
（支）		 多車資銜接站
1 芙蓉線和
2 巴生港線
5 格拉那再也綫，
經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
8 吉隆坡單軌列車，
經國家博物館站轉乘[5]至
9 加影線
 KT1A  KB03A  PY26  CC 馬新高速鐵路KTM電動列車服務 馬來西亞城南 Bandar Malaysia South பண்டார் மலேசியா தென் 未來規劃車站 待公布 多車資銜接站1 芙蓉線
12 布城線
13 環狀線
 HSR 隆新高鐵
 KT2  KB04  SP15 KTM電動列車服務南湖鎮巴士總站 南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 2002年6月20日 島 多車資銜接站
1 芙蓉線
4 大城堡線
 KT  龍溪 Dengkil டெங்கில் 雪蘭莪州
雪邦縣		 未來規劃車站 待公布 不適用
 KT3  PY41 14布城中央車站 布城／賽城 Putrajaya/
Cyberjaya		 புத்ராஜாயா/சைபர் ஜெயா 聯邦直轄區
布城		 2002年6月20日 島 多車資銜接站12 布城線
布城單軌
 KT4  沙叻丁宜 Salak Tinggi சாலாக் திங்கி 雪蘭莪州
雪邦縣		 不適用
 KE2  KT5 吉隆坡國際機場 吉隆坡國際機場一號航站樓 KLIA T1 (Terminal 1) கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் 馬來亞鐵路雙文丹貨運線
 KE3  KT6 吉隆坡國際機場 吉隆坡國際機場二號航站樓 KLIA T2 (Terminal 2) கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் II 2014年5月1日 不適用
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

天空花園線

車站編號 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
10 天空花園線（Skypark Line）
 KS01  KA01  MR1  KJ15  FB KTM電動列車服務 吉隆坡中央車站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 聯邦直轄區
吉隆坡		 2018年5月1日 側 一車資銜接站11 芙蓉線22 巴生港線
多車資銜接站
55 格拉那再也綫
66 吉隆坡機場快線和77 吉隆坡機場支線，

經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
88 吉隆坡單軌列車，
經國家博物館站轉乘至
99 加影線 SBK15 

 KS02  KD09  KJ28  FB  梳邦再也[4] Subang Jaya சுபாங் ஜெயா 雪蘭莪州
梳邦再也		 一車資銜接站22 巴生港線多車資銜接站
55 格拉那再也綫
B2B2 聯邦BRT
 KS  格林瑪麗 Glenmarie (KTM) கிளென்மேரி 雪蘭莪州
莎亞南		 未來規劃車站 不適用
 KS  斯里梳邦 Sri Subang ஸ்ரீ சுபாங் 未來規劃車站
 KS03 蘇丹阿都阿茲沙機場 天空花園航站樓 Terminal Skypark ஸ்க்ய்பர்க் டெர்மினல் 2018年5月1日
馬來亞鐵路天空花園貨運線至雙溪毛糯
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿

單軌鐵路

乘坐吉隆坡單軌列車環遊整個吉隆坡市中心。可在蒂蒂旺沙站和漢都亞站分別轉乘至安邦線和大城堡線。[14]

吉隆坡單軌

車站編號[28] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
8 吉隆坡單軌列車（KL Monorail）
 MR1  KA01  KJ15  FB KTM電動列車服務 吉隆坡中央車站[4] KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 聯邦直轄區
吉隆坡		 2003年8月31日 側 多車資銜接站
11 芙蓉線和
22 巴生港線
55 格拉那再也綫
66 吉隆坡機場快線
77 吉隆坡機場支線，
經國家博物館站轉乘[5]至
99 加影線 KG15 
 MR2  敦善班丹 Tun Sambanthan துன் சம்பந்தன் 不適用
 MR3  馬哈拉惹里拉 Maharajalela மகாராஜலேல 不適用
 MR4  AG9  SP9  漢都亞 Hang Tuah ஹங் துஅஹ் 一車資銜接站
33 安邦線和
44 大城堡線
 MR5  燕美 Imbi இம்பி 不適用
 MR6  KG18  武吉免登 Bukit Bintang புகிட் பிண்டங் 多車資銜接站99 加影線
 MR7  拉惹朱蘭 Raja Chulan ராஜா சுழன் 不適用
 MR8  咖啡山 Bukit Nanas புகிட் நனாஸ் 多車資銜接站經金馬律站轉乘至
55 格拉那再也綫 KJ12 
巴士
 MR9  美丹端姑 Medan Tuanku மேடன் தோங்கு 多車資銜接站經蘇丹依斯邁站轉乘至
33 安邦線和44 大城堡線
 AG5  SP5 
巴士
 MR10  秋傑 Chow Kit சோ கிட 不適用
 MR11  AG3  SP3  PY17  蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 一車資銜接站
33 安邦線和
44 大城堡線
1212 布城線
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

捷運線

巴生谷捷運系統是馬來西亞一項大型基礎建設工程，並計劃投資366億令吉以興建3條高運量捷運路線，路線總長度將達150公里，形成連接首都吉隆坡方圓20公里地區的軌道交通網路，並預計每天載送乘客量可達最高200萬人次；一號線為連接雙溪毛糯、哥打白沙羅、吉隆坡市中心、蕉賴和加影的加影線[29]；二號線為連接雙溪毛糯、甲洞、吉隆坡、沙登和布城的布城線[30]；三號線則是連接吉隆坡市中心商業地帶的環狀線（MRT Circle Line），將連接滿家樂、馬來西亞城、安邦、文良港等地區[31]。

加影線

車站編號[32] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
9 加影線（Kajang Line）
 KG04  PY01  桂莎白沙羅 Kwasa Damansara குவாசா டமன்சரா 雪蘭莪州
莎亞南		 2016年12月16日 高島疊 一車資銜接站1212 布城線
 KG05  桂莎中央 Kwasa Sentral குவாசா செண்ட்ரல் 高側
 KG05A  不適用 科技 Teknologi 雪蘭莪州
八打靈再也		 未來規劃車站
 KG06  哥打白沙羅 Kota Damansara நகரம்த மன்சாராவில் 2016年12月16日
 KG07  蘇麗雅 Surian சூரிநான்
 KG08  珍珠白沙羅 Mutiara Damansara மட்டியாரா தமன்சாராவில்
 KG09  萬達鎮 Bandar Utama பந்தர் உத்தாமாவில் 一車資銜接站1111 莎阿南線
 KG10  敦依斯邁花園 Taman Tun Dr Ismail தாமான் துன் டாக்டர் இஸ்மாயில் 聯邦直轄區
吉隆坡
 KG12  菲利歐白沙羅 Phileo Damansara பிலியோ டாமன்சாரா 高島
 KG12A  CC  武吉加拉南 Bukit Kiara 未來規劃車站 高側 一車資銜接站1313 環狀線
 KG13  白沙羅市中心 Pusat Bandar Damansara சென்டர் பெருநகரம் டாமன்சாரா 2016年12月16日
 KG14  士曼丹 Semantan சேமாண்ட்டன்
 KG15  FB  國家博物館 Muzium Negara தேசிய அருங்காட்சியகம் 2017年7月17日 地島 一車資銜接站B2B2 聯邦BRT
多車資銜接站經吉隆坡中央車站站轉乘[5]至
11 芙蓉線和22 巴生港線
 KA01 
55 格拉那再也綫 KJ15 
66 吉隆坡機場快線和
77 吉隆坡機場支線
88 吉隆坡單軌列車 MR1 
B2B2 聯邦BRT
巴士
KTM電動列車服務
 KG16  KJ14  FB  中央藝術坊 Pasar Seni தங் வாங்கி 地島 一車資銜接站55 格拉那再也綫
多車資銜接站經吉隆坡站轉乘至
11 芙蓉線和
22 巴生港線
 KA02 KTM電動列車服務，
需步行一段距離以轉乘至
B2B2 聯邦BRT
 KG17  默迪卡 Merdeka மெர்தேக்கா 地島 多車資銜接站經人民廣場站轉乘至
33 安邦線和44 大城堡線
 AG8  SP8 
巴士
 KG18A  MR6  武吉免登 Bukit Bintang புகித் பின்டாங்க் 地島疊 多車資銜接站[b]88 吉隆坡單軌列車
巴士
 KG20  PY23  敦拉薩國際貿易中心 Tun Razak Exchange டன் ரசாக் பரிமாற்றம் 地島 一車資銜接站1212 布城線
 KG21  葛京 Cochrane காக்ரேன்
 KG22  AG13  馬魯里 Maluri மலுரி 一車資銜接站33 安邦線
 KG23  第一花園 Taman Pertama தமன் முதல் 高側
 KG24  CC  美達花園 Taman Midah தமன் மிடா
 KG25  珍珠花園 Taman Mutiara தாமான் முத்து
 KG26  康樂花園 Taman Connaught தமன் கானாட்
 KG27  山力花園 Taman Suntex தாமான் சன்டெக்ஸ் 雪蘭莪州
加影		 高島
 KG28  斯里拉也 Sri Raya ஸ்ரீ ராயா 高側
 KG29  敦胡先翁鎮 Bandar Tun Hussein Onn நகரம் டன் ஹுசைன் ஓன்
 KG30  蕉賴十一哩 Batu 11 Cheras பத்து 11 சேரர்
 KG31  武吉杜蓊 Bukit Dukung புக்கிட் டுகுங்
 KG33  雙溪遮內河 Sungai Jernih சுங்கை ஜெர்னிஹ்
 KG34  加影體育場 Stadium Kajang ஸ்டேடியம் காஜாங்
 KG35  KB06 KTM電動列車服務14 加影 Kajang காஜாங் 高島 多車資銜接站
11 芙蓉線
1414 布城單軌/電車
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側式疊式月台，島疊: 島式疊式月台，高: 高架車站，地:地下車站
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。


興建中路線

註：以下車站名稱編號等在開通之前可能會更改，以官方網站資訊為準。

布城線

車站編號 圖片 車站名稱 所在城市[33][1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
12 布城線（Putrajaya Line）[34][35]
 PY01   KG04  桂莎白沙羅[4] Kwasa Damansara குவாசா டமன்சரா 雪蘭莪州
莎亞南		 2016年12月16日 高島 一車資銜接站 9 加影線
 PY02  RRI RRI 雪蘭莪州
八打靈再也		 未來規劃車站 高側
 PY03  甘榜士拉瑪 Kampung Selamat கம்புங் சேலாபாய் 2016年12月16日 高側
 PY04   KA08  KTM電動列車服務 雙溪毛糯 Sungai Buloh சுங்காய் புலோ 雪蘭莪州
士拉央		 高島 一車資銜接站多車資銜接站 2 巴生港線
 PY05  白沙羅達邁 Damansara Damai 雪蘭莪州
八打靈再也		 2022年6月16日 高島
 PY06  斯裏白沙羅西 Sri Damansara Barat
 PY07  斯裏白沙羅中心 Sri Damansara Sentral 高側
 PY08   KA07  KTM電動列車服務 斯裏白沙羅東 Sri Damansara Timur 高島 多車資銜接站經甲洞中央站轉乘至 2 巴生港線
 PY09  美娜園 Metro Prima 聯邦直轄區
吉隆坡
 PY10  甲洞衛星市 Kepong Baru
 PY11  增江 Jinjang
 PY12  斯里德里瑪 Sri Delima
 PY13   KC03  甘榜峇都 Kampung Batu 多車資銜接站 1 芙蓉線
 PY14  肯都門 Kentonmen 聯邦直轄區
吉隆坡		 2023年3月16日 高側
 PY15  怡保路 Jalan Ipoh 地面島
 PY16   CC  冼都西 Sentul Barat 地島 一車資銜接站 13 環狀線
 PY17   AG3   SP3   MR11  蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 一車資銜接站
3 安邦線
4 大城堡線
8 吉隆坡單軌列車
 PY18  吉隆坡醫院 Hospital Kuala Lumpur
 PY19  拉惹烏達 Raja Uda
 PY20   KJ9  安邦購物中心 Ampang Park அம்பாங் பார்க் 地側疊 多車資銜接站 5 格拉那再也綫
 PY21  城中城道 Persiaran KLCC 地側 多車資銜接站經城中城站轉乘至
5 格拉那再也綫
2 巴生港線 KJ10 
巴士
 PY22  康萊 Conlay
 PY23   KG20  敦拉薩國際貿易中心[c] Tun Razak Exchange டன் ரசாக் பரிமாற்றம் 地島疊 一車資銜接站 9 加影線
 PY24   AG11   SP11  陳秀連 Chan Sow Lin சந சு லின் 地島 一車資銜接站
3 安邦線
4 大城堡線
 PY25  馬來西亞城北（大馬城北） Bandar Malaysia Utara 未來規劃車站
 PY26   KB03A   KT1A   CC  馬新高速鐵路KTM電動列車服務 馬來西亞城南（大馬城南） Bandar Malaysia Selatan 一車資銜接站13 環狀線
多車資銜接站1 芙蓉線
7 吉隆坡機場支線
 HSR 隆新高鐵（已取消）
 PY27  古仔 Kuchai 2023年3月16日 高島
 PY28  金龍園 Taman Naga Emas
 PY29   SP16  新街場 Sungai Besi 高側 一車資銜接站4 大城堡線
 PY30  科技園 Taman Teknologi 未來規劃車站 高島
 PY31  沙登拉也北 Serdang Raya Utara 雪蘭莪州
梳邦再也		 2023年3月16日
 PY32  沙登拉也南 Serdang Raya Selatan
 PY33  沙登再也 Serdang Jaya
 PY34  博特拉大學 UPM
 PY35  大學嶺 Taman Universiti 未來規劃車站 高側
 PY36  怡觀園 Taman Equine 2023年3月16日 高島
 PY37  布特拉柏邁 Putra Permai
 PY38  16嶺 16 Sierra 雪蘭莪州
雪邦縣
 PY39  賽城北 Cyberjaya Utara
 PY40  賽城市中心 Cyberjaya City Centre
 PY41  14 布城中央 Putrajaya Sentral புத்ராஜெயா செண்ட்ரல் 聯邦直轄區
布城		 多車資銜接站7 吉隆坡機場支線
14 布城單軌/電車
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側式疊式月台，島疊: 島式疊式月台，高: 高架車站，地:地下車站
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

莎阿南線

地圖
莎阿南線位置圖
區段 車站編號 站名 原文名 距離
（千米） 		轉乘路線 所在地[d] 月台形式 預計啟用日期
二期  SA01  萬達鎮 Bandar Utama 0 ■ 加影線 八打靈再也 高架二層側式 2025年3月
 SA02  卡尤阿拉 Kayu Ara —
 SA03  萬達鎮11區 BU11
 SA04  麗陽 Tropicana 遠期規劃
 SA05  白沙羅依達曼 Damansara Idaman 2025年3月
 SA06  SS7 SS7
 SA07  格林瑪麗 Glenmarie ■ 格拉那再也線 莎亞南
 SA08  德瑪西雅 Temasya — 遠期規劃
 SA09  格再也 Kerjaya 2025年3月
 SA10  莎亞南體育場 Stadium Shah Alam ■ 聯邦BRT （擱置）
 SA11  希山慕丁道 Persiaran Hishamuddin — 取消建設
 SA12  拿督孟德里 Dato' Menteri 2025年3月
一期  SA13  第2區 Seksyen 2 ■ 聯邦BRT （擱置） 遠期規劃
 SA14  莎亞南瑪拉工藝大學 UiTM Shah Alam ■ 聯邦BRT （擱置） 2025年3月
 SA15  莎亞南第7區 Seksyen 7 Shah Alam —
 SA16  格魯里街 Lebuh Keluli 遠期規劃
 SA17  巴生新城 Bandar Baru Klang 巴生 2025年3月
 SA18  中路大巴剎 Pasar Klang
 SA19  中路 Jalan Meru
 SA20  爪哇巴剎 Pasar Jawa 多車資銜接站■ 巴生港線[e]、
■ 聯邦BRT （擱置）
 SA21  南方鎮 Taman Selatan —
 SA22  斯里安達拉斯 Sri Andalas
 SA23  良木園 Klang Jaya
 SA24  武吉丁宜 Bandar Bukit Tinggi
 SA25  綠林鎮 Bandar Botanic 遠期規劃
 SA26  佐漢瑟迪亞 Johan Setia 2025年3月
粗體車站提供停車轉乘服務


計劃中路線

環狀線

車站編號 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
13 環狀線（Circle Line）（參考路線）
 CC01  KG12A  武吉加拉南 Bukit Kiara South 聯邦直轄區
吉隆坡 		2030年 高 一車資銜接站■ 加影線
 CC02  武吉加拉 Bukit Kiara 未來規劃車站
 CC03  金地花園 Sri Hartamas 2030年 地
 CC04  滿家樂 Mont Kiara
 CC05  武吉泗岩沫 Bukit Segambut
 CC06  盛蘭園 Taman Sri Sinar
 CC07  大使馬士 Dutamas
 CC08  KA04A  古晉路 Jalan Kuching 一車資銜接站2 巴生港線
 CC09  AG3  SP3  MR11  PY13  蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 高 一車資銜接站3 安邦線和4 大城堡線
8 吉隆坡單軌列車
12 布城線
 CC10  甘榜布亞 Kampung Puah
 CC11  交怡路 Jalan Langkawi
 CC12  翠湖園 Danau Kota
 CC13  文良港 Setapak
 CC14  拉讓 Rejang
 CC15  KJ5  斯迪亞旺沙 Setiawangsa ஜெலடேக் 一車資銜接站5 格拉那再也線
 CC16  安邦淡江二區 AU2
 CC17  山景花園 Taman Hillview 雪蘭莪州
安邦
 CC18  安邦湖濱 Tasik Ampang 聯邦直轄區
吉隆坡
 CC19  甘榜班登 Kampung Pandan 雪蘭莪州
安邦
 CC20  AG15  班登英達 Pandan Indah பந்தன் இந்த் 一車資銜接站3 安邦線
 CC21  黃金花園 Taman Kencana
 CC22  蕉賴花園

Taman Cheras

聯邦直轄區
吉隆坡
 CC23  KG23  美達花園

Taman Midah

தமன் மிடா 一車資銜接站9 加影線
 CC24  耶谷拉帝夫路 Jalan Yaacob Latif
 CC25  蕉賴皇后鎮 Sri Permaisuri
 CC26  SP13  沙叻秀 Salak Selatan சலக் தெற்க 一車資銜接站4 大城堡線
 CC27  沙叻再也 Salak Jaya 未來規劃車站
 CC28  PY27  古仔 Kuchai 2030年 一車資銜接站12 布城線
 CC29  舊巴生路 Jalan Klang Lama
 CC30  KD03  班底達南 Pantai Dalam 一車資銜接站2 巴生港線
 CC31  班底柏邁 Pantai Permai
 CC32  KJ19  大學 Universiti 多車資銜接站5 格拉那再也線
 CC33  馬來亞大學 UM 地
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。
2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側疊式車站，高: 高架車站，地:地下車站
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和轉乘站。

布城電車

目前待定，大致路線為賽城、布城、萬宜新鎮和加影，並和現有和建造中的捷運、高鐵站銜接[37]。

注釋

  1. ^ 舊站名為「Terminal PUTRA」（布特拉終站）
  2. ^ 雖然站名相同，但是由於捷運站和單軌車站分別位於地下和高架，周圍建築物林立，所以沒有空間提供進行站內轉乘。必須通過雪蘭莪基金會大廈（Yayasan Selangor）的行人天橋進行轉換
  3. ^ 靠近吉隆坡國際金融區（KLIFD）[36]
  4. ^ 每个车站所在的地方政府一览. （原始內容存檔於2020-11-14）. 
  5. ^ 輕快鐵站將於巴生河北岸桔榔小販中心舊址興建，與位於南岸的巴生火車站有一段距離，需要步行跨過巴生河才能進行轉乘。

參考文獻

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  33. ^ 每个车站所在的地方政府一览. 
  34. ^ 雙溪毛糯─沙登─布城-捷運第二幹線下月動工
  35. ^ 第二捷運若開通　布城到隆30分鐘. 東方網 - 馬來西亞東方日報. 
  36. ^ KVMRTMY. Station Pasar Rakyat. 2011-07-18 –透過YouTube. 
  37. ^ 布城賽城加影萬宜 未來建電車系統. 中國報. [2018-03-18]. （原始內容存檔於2019-05-21）. 

外部連結

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