巴生港线

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马来亚铁道 KTM通勤铁路
巴生港线
Port Klang Line
Laluan Pelabuhan Klang
概覽
營運地點 马来西亚
霹雳
雪兰莪
吉隆坡
服務類型通勤铁路
所屬系統KTM通勤铁路
目前狀況全线运营
起點站 KA15 丹绒马林站
終點站 KD19 巴生港站
營運路線丹绒马林站巴生港站
路線編號2(红色)
技術數據
路線長度126公里(78英里)
最高速度可达到120 km/h(75 mph)
車站數目34
軌距1,000毫米(3英尺3 38英寸)
電氣化方式高架
車輛基地冼都车辆段
使用车型马来亚铁路92型电力动车组
37辆6车厢列车
运营信息
開通營運1995年8月14日,​28年前​(1995-08-14
擁有者马来亚铁道
營運者马来亚铁道
網站ktmb.com.my
2-巴生港线
KA15
丹绒马林  ETS 
KA14
新古毛  ETS 
KA13
叻思
KA12
峇冬加里
KA11
双文丹  ECR 
KA10
万挠  ETS 
KA09
轰埠
KA08
双溪毛糯  ETS 
KA07
甲洞中央  ETS 
KA06
甲洞
United Point
(未来)
KA05
泗岩沫
古晋路
(未来)
1 芙蓉线
布特拉世界贸易中心
KA04
布特拉
苏丹依斯迈
市政局
KA03
中央银行
中央艺术坊
KA02
吉隆坡  ETS 
KA01
吉隆坡中央车站  ETS 
1 芙蓉线
KD01
阿都拉胡坤
KD02
广播大厦
KD03
班底达南
KD04
八打灵
KD05
邓普勒路
KD06
甘榜拿督哈伦
KD07
斯里斯迪亚
KD08
斯迪亚再也
KD09
梳邦再也
格林玛丽
斯里梳邦
天空花园航站楼
KD10
峇都知甲
KD11
莎亚南
KD12
巴当爪哇
KD13
武吉巴达
巴生(轻快铁)
KD14
巴生
KD15
直落玻璃
KD16
直落牙弄
KD17
甘榜拉惹乌达
KD18
关税路
KD19
巴生港

转换站

一车资衔接站
 
多车资衔接站
 
地圖
巴生港线位置图

巴生港线(英語:Port Klang Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为2,而颜色则为红色。该路线途径霹雳州雪兰莪州吉隆坡,连接首都吉隆坡和梳邦再也莎亚南巴生市等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。

車站列表

车站编号[1] 图片 车站名称 所在城市[1] 启用日期 站台类型[2] 接驳线路[3]
中文 馬來文 淡米尔文
2 巴生港线(Port Klang Line)
 KA15 KTM电动列车服务 丹絨馬林 Tanjung Malim தஞ்சோங் மாலிம் 霹雳州
丹绒马林
1900年
 KA14  新古毛英语Kuala Kubu Bharu railway station Kuala Kubu Bharu கோலா குபு பாரு 雪兰莪州
乌鲁雪兰莪县
1894年
 KA13  叻思英语Rasa Komuter station Rasa ராசா 2007年4月27日
 KA12 KTM电动列车服务 峇冬加里英语Batang Kali Komuter station Batang Kali பத்தாங்காலி
 KA11  雙文丹英语Serendah Komuter station Serendah செரண்டா 1893年
 KA10 KTM电动列车服务 萬挠 Rawang ரவாங் 雪兰莪州
士拉央
1892年
 KA09  轟埠英语Kuang Komuter station Kuang குவாங் 1995年
 KA08 KTM电动列车服务 雙溪毛糯 Sungai Buloh சுங்கை பூலோ 1892年 多车资衔接站12 布城线 PY04 
 KA07 KTM电动列车服务 甲洞中央站 Kepong Sentral 雪兰莪州
八打灵再也
2006年7月1日 多车资衔接站12 布城线 PY08 
 KA06  甲洞英语Kepong Komuter station Kepong 联邦直辖区
吉隆坡
1892年
 KA  United Point United Point 未來規劃車站
 KA05  泗岩沫英语Segambut Komuter station Segambut 1892年
 KA04  布特拉英语Putra Komuter station Putra 1995年 一车资衔接站11 芙蓉线
多车资衔接站布特拉世界貿易中心站轉乘[5]

33 安邦线44 大城堡线
 AG4  SP4 

 KA03  国家銀行 Bank Negara 1995年 一车资衔接站11 芙蓉线
多车资衔接站市政局站轉乘至
33 安邦线44 大城堡线
 AG6  SP6 
巴士
 KA02 KTM电动列车服务 吉隆坡[4] Kuala Lumpur 1886年 一车资衔接站 11 芙蓉线
多车资衔接站中央藝術坊站轉乘至
55 格拉那再也綫 KJ14 
99 加影线 KG16 
巴士
 KA01  MR1  KJ15  KS01 KTM电动列车服务 吉隆坡中央车站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 一车资衔接站11 芙蓉线
多车资衔接站
55 格拉那再也綫
66 吉隆坡机场快线77 吉隆坡机场支线

經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
88 吉隆坡單軌列車
國家博物館站轉乘至
99 加影线 KG15 
1010 天空花园线

 KD01  阿都拉胡坤[2] Abdullah Hukum 2018年10月28日 多车资衔接站
經跨河行人天桥抵达谷中城站以轉乘至
11 芙蓉线 KB01 
55 格拉那再也綫 KJ17 
 KD02  廣播大廈 Angkasapuri 1995年
 KD03  班底達南 Pantai Dalam 1995年
 KD04  八打靈 Petaling பெட்டாலிங் 雪兰莪州
八打灵再也
1886年
 KD05  鄧普勒路 Jalan Templer 1995年
 KD06  甘榜拿督哈倫 Kampung Dato Harun 1995年
 KD07  斯里斯迪亞 Seri Setia 1995年
 KD08  SB1  斯迪亞再也 Setia Jaya 1995年 多车资衔接站 B1B1 双威BRT
 KD09  KJ28  KS02  梳邦再也 Subang Jaya சுபாங் ஜெயா 雪兰莪州
梳邦再也
1995年 一车资衔接站 1010 天空花园线
多车资衔接站
55 格拉那再也綫
 KD10  峇都知甲 Batu Tiga 1995年
 KD11  莎亞南 Shah Alam ஷா ஆலாம் 雪兰莪州
莎亚南
1995年
 KD12  巴當爪哇 Padang Jawa 1995年
 KD13  武吉巴達 Bukit Badak 雪兰莪州
巴生市
1995年
 KD14  BK19  巴生 Klang கிள்ளான் 1890年 多车资衔接站 1111 莎阿南线
 KD15  直落玻璃 Teluk Pulai 1995年
 KD16  直落牙弄 Teluk Gadong 1995年
 KD17  甘榜拉惹烏達 Kampung Raja Uda 1995年
 KD18  关税路 Jalan Kastam 1995年
 KD19 巴生港 巴生港 Port Klang கிள்ளான் துறைமுகம் 1995年 马来亚铁路双文丹货运线
注释
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区
2↑ 侧式站台岛式站台
3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。
4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿
5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站換乘站

参见

参考

外部链接