用户:Colin1990813/台76线
台湾省道快速公路台76线 | |
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汉宝草屯线、芳苑草屯线、员林大排两侧高架道路 | |
![]() 台湾省道快速公路台76线的路线图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 22.3公里(13.9英里) |
启用时间 | 2005年4月29日(最近一次通车) |
限制 | 车速限制: 林厝以西:90公里每小时 林厝以东:80公里每小时 |
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起点 | ![]() |
终点 | ![]() |
公路系统 | |
台湾省道 |
台76线,为台湾东西向快速公路系统之一,原汉宝草屯线。目前起点位在彰化县埔盐乡埔盐交流道,终点位在南投县草屯镇中兴系统交流道接国道三号,通车长度22.3公里,是全台唯二尚未全线通车的东西向快速公路[注 1]。未来计划将从埔盐交流道向西延伸至芳苑乡接台61线汉宝交流道,预计长度为10.8公里。
简介
台76线自国道三号中兴系统交流道分出,往西经八卦山隧道后沿员林大排两侧,以高架形式与员林大排的平面道路共构,在埔盐乡与中山高速公路交汇,续往西北通车至埔盐乡与福兴乡交界处之台19线彰水路埔盐交流道为止。原计划往西至芳苑乡汉宝路段,由于路线引起地方争议因而停摆10年未动工,目前暂时通行员林大排的平面道路县道144号,连接台61线福兴交流道。
目前“东西向快速公路台76线汉宝草屯线台19线以西路段改线工程”已通过环评,计划路线从埔盐交流道往西,将现有的埔盐交流道增设匝道,并兴建埔盐乡“社尾交流道”、芳苑乡“管屿交流道”,终点接台61线“汉宝交流道”。[1]
除埔盐系统交流道出口匝道和林厝交流道经八卦山隧道至中兴系统交流道出口路段外,其余路段开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶[2]。
交流道
台76线快速公路路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0.0 | 汉宝 | 钻石型 | 规划中 | ![]() →福兴乡、芳苑乡王功 | ||||
管屿 | 钻石型 | 规划中 | ![]() →芳苑乡、福兴乡麦厝 | |||||
社尾 | 钻石型 | 规划中 | ![]() →埔盐乡卢厝、福兴乡社尾 | |||||
11 埔鹽 | 11.4 | 埔盐 | 快速公路通车起点 | 溪湖、埔盐、福兴、秀水 | 半套钻石型 | 1998年12月25日 | ![]() ![]() →溪湖镇、埔盐乡、福兴乡、秀水乡 | |
15 埔鹽系統 | 15.3 | 埔盐系统 | 彰化、北斗 | 北斗、彰化 | 双叶型 | 1998年12月25日 | ![]() | |
19 埔心 | 19.1 | 埔心 | 大村、埔心 | 埔心、大村 | 钻石型 | 2004年1月12日 | 彰53-1线、彰60线、![]() →埔心乡、大村乡 | |
22 員林 | 22.9 | 员林 | 员林、大村、永靖、田尾 | 永靖、田尾、员林、大村 | 钻石型 | 2001年1月20日 | ![]() ![]() →员林市、大村乡、永靖乡、田尾乡 | |
26 林厝 | 26.8 | 林厝 | 林厝、社头、田中 | 社头、林厝 | 钻石型 | 2004年1月18日 | ![]() ![]() →员林市林厝、社头乡、田中镇 | |
-八卦山隧道 | ||||||||
32 中興系統 | 32.6 | 中兴系统 | ![]() ![]() ![]() 快速公路终点 |
快速公路起点 | 喇叭型 | 2005年4月29日 | ![]() ![]() |
相关条目
注释与参考资料
注释:
参考资料:
- ^ 「東西向快速公路台76線台19線以西路段改線工程環境影響說明書」審查結論. [2016-10-26].
- ^ 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表. [2010-10-06].
外部链接
- 公路总局
- 从八卦山隧道到员林大排-台76快速公路取自新南极转运站
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