GIAT CN120-26/52坦克炮
GIAT CN120-26/52坦克炮 | |
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类型 | |
原产地 | 法国 |
服役记录 | |
服役期间 | 1980年代—现在 |
使用方 | 法国 |
生产历史 | |
研发者 | EFAB工业 |
研发日期 | 1980年代 |
生产商 | 法国陆军武器工业集团(GIAT)→今奈克斯特系统公司 |
生产日期 | 1980年代—现在 |
制造数量 | 超过800门 |
衍生型 | CN120-25 |
基本规格 | |
重量 | |
长度 | 6,931毫米(272.87吋,22.74呎) |
枪管长度 | 炮膛以倍径计算:6,240毫米(245.67吋,20.47呎,炮膛:52倍径) |
操作人数 | 1人 |
炮弹 | 120×570毫米北约口径整装式套管装药炮弹 |
口径 | 120毫米(4.72吋) |
枪管 | 1根,滑膛炮管 |
发射模式 | 单发 |
后膛 | 起落式半自动炮闩 |
后坐力 | 液压-气动式缓冲系统,缓冲距离:400毫米(15.75吋) |
载具 | 主战坦克 |
射击仰角 | 搭载在AMX-56“勒克莱尔”:+18°/-7° |
回旋角度 | 360° |
射速 |
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枪口初速 | |
有效射程 | |
供弹方式 |
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瞄具 | 搭载的坦克的瞄准具
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GIAT CN120-26/52(120为口径,52为倍径)是一门由法国EFAB工业所研制、法国陆军武器工业集团(GIAT)以至现在的奈克斯特系统公司所生产的单管52倍径滑膛式坦克炮,旨在装备于超过45吨的坦克,发射120×570毫米北约口径整装式套管装药炮弹。
描述
GIAT CN120-26/52是AMX-56“勒克莱尔”主战坦克所搭载的主炮。炮膛平滑并且镀铬。炮体上装有隔热套筒和自动排烟系统,使用“勒克莱尔”以内的压缩空气将烟雾排出车外,因而无需在炮管上装上排烟器。尽管如此,阿联酋的“勒克莱尔”因热带化环境而使用压缩空气系统借由隔热套筒吹入膛室,而非法国型号以上所使用的超压系统。
GIAT CN120-26/52为52倍径,长度比44倍径,直到1990年代早期起更新型的德国和英国坦克皆采用55倍径主炮以前,其炮管比与同代其他滑膛式坦克炮更长,也更有威力。[3]
GIAT CN120既可以发射北约标准弹药,亦可与其他北约120毫米坦克,如德国豹2型坦克和美国M1艾布兰共用弹药,但是实际上配发的只有法国国产弹药。其最典型的反坦克弹药是:
- LKE1脱壳动能飞镖弹(Obus flèche,OFL),为尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS),与德国共同开发(德国方面命名为DM43),它发射时的初速达到1,790米/秒。
- 锥形装药高爆弹(Obus Explosif à Charge Creuse,OECC),为高爆破甲弹(HEAT),它发射时的初速达到1,100米/秒。
该坦克炮是由一台特殊设计的机械化装弹机所供弹,以减少一名装弹手的配置。与其他坦克先有炮塔再放入装弹机的设计不同的是,其设计上是先有自动装弹机再围着它建造炮塔,因此减少了很多问题。装弹机每分钟可装填12发,而机器以内可搭载22发;但缺点是与其他装弹机一样不能在一轮射击中更换弹种。
法国配用弹药
命名 | 类型 | 弹药重量 | 弹头重量 | 炮口初速 | 贯穿力[5] | 推出年份 | 其他资料 |
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OFL 120 G1 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹穿甲弹 | 18.7千克 | 6.3千克 3.8千克(穿甲弹) |
1,650米/秒 | 在2,000米处贯穿500毫米轧压均质装甲 | 1980年代 | 将105×617毫米OFL 105 F1箭头弹的钨箭头重新装入120毫米套管,增加粉末的质量。 |
OFL120 F1 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 20.5千克 | 7.3千克 4千克(穿甲弹) |
1,790米/秒 | 在2,000米处贯穿600毫米轧压均质装甲 | 1994年 | 与德国分别以LKE1/DM43的名义共同研发的钨棒制弹头。 |
120 OFLE F1B | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 19.6千克 | 7.3千克 4千克(穿甲弹) |
1,790米/秒 | N/A | 2011年 | 由钨棒制成的穿甲弹。 |
OFL 120 F2 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 20.5千克 | 7.78千克 4.5千克(穿甲弹) |
1,740米/秒 | 在2,000米处贯穿690毫米轧压均质装甲 | 1996年 | 由贫铀棒制成的穿甲弹。 |
120 OFLE F2 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | N/A | N/A | N/A | N/A | 2013年 | 2008至2009年的弹药符合规格,2011至2012年生产的比以前厚。 |
OFLEX | 训练弹 | 18千克 | 6千克 | 1,750米/秒 | N/A | N/A | 模拟穿甲弹,其锥形尾翼限制其射程。 |
120 OFL X G | 训练弹 | 18千克 | 6.1千克 | N/A | N/A | 2011年 | 模拟穿甲弹,其锥形尾翼限制其射程。 |
OECC F1 | 锥形装药榴弹 | 24.3千克 | 14.3千克 | 1,100米/秒 | 在任何距离贯穿少于600毫米轧压均质装甲 | 1980年代 | 多用途弹药,弹名为锥形装药高爆弹(Obus Explosif à Charge Creuse)的缩写。 |
BSCC F1 | 训练弹 | 24.3千克 | 14.4千克 | 1,100米/秒 | N/A | N/A | 无爆烈物的惰性弹药。 |
BSCC F1A | 训练弹 | 24.3千克 | 14.4千克 | 1,100米/秒 | N/A | 2011年 | 无爆烈物的惰性弹药。 |
OE F1 | 高爆弹 | 25.5千克 | 15.5千克 | 1,050米/秒 | N/A | 2005年 | 无投入正式服役。 |
120 EXPL F1 | 高爆弹 | 27千克 | 16.8千克 | 1,000米/秒 | N/A | 2011年[6] | 3千克炸药。配备可编程火箭的炮射导弹。战斗射程4公里。 |
OEFC 120 F1 | 葡萄弹 | N/A | N/A | 1,410米/秒 | N/A | 2013年 | 发射1,100颗高速钨球,射程高达400米,弹名为受导效应弹(Obus à EFfets Canalisés)的缩写。[6] |
120毫米HE M3M[7] | 多用途榴弹 | 28千克 | 18千克 | m/s}} | N/A | 2016年研发 | 为三模式弹药的缩写。三种可用的触发模式:撞击触发模式、延迟启动模式(在贯穿建筑物或装甲后再引爆以达到反基础效果)或空中爆炸模式(在飞行目标周围爆炸)[6]战斗射程4公里。 |
使用国
现在的使用国
图集
-
AMX-56“勒克莱尔”主战坦克以上的坦克炮塔
参见
年代、功能、性能相近的其他火炮
- 皇家兵工厂L30:英国研制的120毫米线膛型坦克炮
- 莱茵金属120毫米坦克炮(Rh-120):德国研制的120毫米坦克炮,美军命名为M256
- RUAG L50 120毫米紧凑型坦克炮:瑞士研制的120毫米坦克炮
- IMI 120毫米坦克炮:以色列研制的120毫米坦克炮
- 2A46坦克炮(D-81T):苏联研制的125毫米坦克炮
- KBA-3:乌克兰的2A46坦克炮衍生型
- ZPT-98坦克炮:中国的2A46M坦克炮彷制型
法国前代的武器
资料来源
- ^ Army Guide—F1. [2018-03-16]. (原始内容存档于2018-07-03).
- ^ CHAR LECLERC de la Guerre Froide aux conflits de demain, Marc Chassillan
- ^ Gelbart, Marsh. Tanks main battle and light tanks. Brassey's UK Ltd. 1996: pp.28–29. ISBN 185753168X.
- ^ 除非另有说明,本文的这部分来自mainbattletanks.czweb.org当中的Francouzská tanková protitanková munice s kinetickým účinkem (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 根据Long Rod Penetrators (页面存档备份,存于互联网档案馆)上提供的Lanz-Odermatt等式估算
- ^ 6.0 6.1 6.2 Frédéric Florek, « Un point sur les munitions du char Leclerc », Cavalerie, la revue d'informations des cavaliers, février 2016 (Cavalerie 02-2016.pdf lire en ligne [archive]).
- ^ « 120 mm HE M3M » [archive] (页面存档备份,存于互联网档案馆), 2014 (consulté le 4 mai 2016).
外部链接
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