GIAT CN120-26/52坦克炮
| GIAT CN120-26/52坦克炮 | |
|---|---|
 GIAT CN120-26/52的炮口 | |
| 类型 | |
| 原产地 |  法国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1980年代—现在 |
| 使用方 | 法国 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | EFAB工业 |
| 研发日期 | 1980年代 |
| 生产商 | 法国陆军武器工业集团（GIAT）→今奈克斯特系统公司 |
| 生产日期 | 1980年代—现在 |
| 制造数量 | 超过800门 |
| 衍生型 | CN120-25 |
| 基本规格 | |
| 重量 | |
| 长度 | 6,931毫米（272.87英寸，22.74英尺） |
| 枪管长度 | 炮膛以倍径计算：6,240毫米（245.67英寸，20.47英尺，炮膛：52倍径） |
| 操作人数 | 1人 |
| 炮弹 | 120×570毫米北约口径整装式套管装药炮弹 |
| 口径 | 120毫米（4.72英寸） |
| 枪管 | 1根，滑膛炮管 |
| 发射模式 | 单发 |
| 后膛 | 起落式半自动炮闩 |
| 后坐力 | 液压-气动式缓冲系统，缓冲距离：400毫米（15.75英寸） |
| 载具 | 主战坦克 |
| 射击仰角 | 搭载在AMX-56“勒克莱尔”：+18°／-7° |
| 回旋角度 | 360° |
| 射速 |
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| 枪口初速 | |
| 有效射程 | |
| 供弹方式 |
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| 瞄具 | 搭载的坦克的瞄准具
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GIAT CN120-26/52（120为口径，52为倍径）是一门由法国EFAB工业所研制、法国陆军武器工业集团（GIAT）以至现在的奈克斯特系统公司所生产的单管52倍径滑膛式坦克炮，旨在装备于超过45吨的坦克，发射120×570毫米北约口径整装式套管装药炮弹。
描述
GIAT CN120-26/52是AMX-56“勒克莱尔”主战坦克所搭载的主炮。炮膛平滑并且镀铬。炮体上装有隔热套筒和自动排烟系统，使用“勒克莱尔”以内的压缩空气将烟雾排出车外，因而无需在炮管上装上排烟器。尽管如此，阿联酋的“勒克莱尔”因热带化环境而使用压缩空气系统借由隔热套筒吹入膛室，而非法国型号以上所使用的超压系统。
GIAT CN120-26/52为52倍径，长度比44倍径，直到1990年代早期起更新型的德国和英国坦克皆采用55倍径主炮以前，其炮管比与同代其他滑膛式坦克炮更长，也更有威力。[3]
GIAT CN120既可以发射北约标准弹药，亦可与其他北约120毫米坦克，如德国豹2型坦克和美国M1艾布兰共用弹药，但是实际上配发的只有法国国产弹药。其最典型的反坦克弹药是：
- LKE1脱壳动能飞镖弹（Obus flèche，OFL），为尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），与德国共同开发（德国方面命名为DM43），它发射时的初速达到1,790米／秒。
- 锥形装药高爆弹（Obus Explosif à Charge Creuse，OECC），为高爆破甲弹（HEAT），它发射时的初速达到1,100米／秒。
该坦克炮是由一台特殊设计的机械化装弹机所供弹，以减少一名装弹手的配置。与其他坦克先有炮塔再放入装弹机的设计不同的是，其设计上是先有自动装弹机再围着它建造炮塔，因此减少了很多问题。装弹机每分钟可装填12发，而机器以内可搭载22发；但缺点是与其他装弹机一样不能在一轮射击中更换弹种。
法国配用弹药
| 命名 | 类型 | 弹药重量 | 弹头重量 | 炮口初速 | 贯穿力[5] | 推出年份 | 其他资料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OFL 120 G1 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹穿甲弹 | 18.7千克 | 6.3千克 3.8千克（穿甲弹） |
1,650米／秒 | 在2,000米处贯穿500毫米轧压均质装甲 | 1980年代 | 将105×617毫米OFL 105 F1箭头弹的钨箭头重新装入120毫米套管，增加粉末的质量。 |
| OFL120 F1 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 20.5千克 | 7.3千克 4千克（穿甲弹） |
1,790米／秒 | 在2,000米处贯穿600毫米轧压均质装甲 | 1994年 | 与德国分别以LKE1／DM43的名义共同研发的钨棒制弹头。 |
| 120 OFLE F1B | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 19.6千克 | 7.3千克 4千克（穿甲弹） |
1,790米／秒 | N/A | 2011年 | 由钨棒制成的穿甲弹。 |
| OFL 120 F2 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 20.5千克 | 7.78千克 4.5千克（穿甲弹） |
1,740米／秒 | 在2,000米处贯穿690毫米轧压均质装甲 | 1996年 | 由贫铀棒制成的穿甲弹。 |
| 120 OFLE F2 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | N/A | N/A | N/A | N/A | 2013年 | 2008至2009年的弹药符合规格，2011至2012年生产的比以前厚。 |
| OFLEX | 训练弹 | 18千克 | 6千克 | 1,750米／秒 | N/A | N/A | 模拟穿甲弹，其锥形尾翼限制其射程。 |
| 120 OFL X G | 训练弹 | 18千克 | 6.1千克 | N/A | N/A | 2011年 | 模拟穿甲弹，其锥形尾翼限制其射程。 |
| OECC F1 | 锥形装药榴弹 | 24.3千克 | 14.3千克 | 1,100米／秒 | 在任何距离贯穿少于600毫米轧压均质装甲 | 1980年代 | 多用途弹药，弹名为锥形装药高爆弹（Obus Explosif à Charge Creuse）的缩写。 |
| BSCC F1 | 训练弹 | 24.3千克 | 14.4千克 | 1,100米／秒 | N/A | N/A | 无爆烈物的惰性弹药。 |
| BSCC F1A | 训练弹 | 24.3千克 | 14.4千克 | 1,100米／秒 | N/A | 2011年 | 无爆烈物的惰性弹药。 |
| OE F1 | 高爆弹 | 25.5千克 | 15.5千克 | 1,050米／秒 | N/A | 2005年 | 无投入正式服役。 |
| 120 EXPL F1 | 高爆弹 | 27千克 | 16.8千克 | 1,000米／秒 | N/A | 2011年[6] | 3千克炸药。配备可编程火箭的炮射导弹。战斗射程4公里。 |
| OEFC 120 F1 | 葡萄弹 | N/A | N/A | 1,410米／秒 | N/A | 2013年 | 发射1,100颗高速钨球，射程高达400米，弹名为受导效应弹（Obus à EFfets Canalisés）的缩写。[6] |
| 120毫米HE M3M[7] | 多用途榴弹 | 28千克 | 18千克 | m/s}} | N/A | 2016年研发 | 为三模式弹药的缩写。三种可用的触发模式：撞击触发模式、延迟启动模式（在贯穿建筑物或装甲后再引爆以达到反基础效果）或空中爆炸模式（在飞行目标周围爆炸）[6]战斗射程4公里。 |
使用国
现在的使用国
图集
-
AMX-56“勒克莱尔”主战坦克上的炮塔
参见
年代、功能、性能相近的其他火炮
- 皇家兵工厂L30：英国研制的120毫米线膛型坦克炮
- 莱茵金属120毫米坦克炮（Rh-120）：德国研制的120毫米坦克炮，美军命名为M256
- RUAG L50 120毫米紧凑型坦克炮：瑞士研制的120毫米坦克炮
- IMI 120毫米坦克炮：以色列研制的120毫米坦克炮
- 2A46坦克炮（D-81T）：苏联研制的125毫米坦克炮
- KBA-3：乌克兰的2A46坦克炮衍生型
- ZPT-98坦克炮：中国的2A46M坦克炮彷制型
法国前代的武器
资料来源
- ^ Army Guide—F1. [2018-03-16]. （原始内容存档于2018-07-03）.
- ^ CHAR LECLERC de la Guerre Froide aux conflits de demain, Marc Chassillan
- ^ Gelbart, Marsh. Tanks main battle and light tanks. Brassey's UK Ltd. 1996: pp.28–29. ISBN 185753168X.
- ^ 除非另有说明，本文的这部分来自mainbattletanks.czweb.org当中的Francouzská tanková protitanková munice s kinetickým účinkem （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 根据Long Rod Penetrators （页面存档备份，存于互联网档案馆）上提供的Lanz-Odermatt等式估算
- ^ 6.0 6.1 6.2 Frédéric Florek, « Un point sur les munitions du char Leclerc », Cavalerie, la revue d'informations des cavaliers, février 2016 (Cavalerie 02-2016.pdf lire en ligne ［archive］).
- ^ « 120 mm HE M3M » ［archive］ （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2014 (consulté le 4 mai 2016).
外部链接
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