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捷乘客运

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捷乘客运有限公司
Jet-Chen Bus. ltd.
公司类型有限公司
统一编号95451433
成立2024年7月19日,​2个月前​(2024-07-19
代表人物董事长:陈顺禄
总部 台湾新竹县竹东镇东宁路三段135号
业务范围桃园市新竹县苗栗县
产业汽车客运业
网站www.jcha.com.tw

捷乘客运有限公司,简称捷乘客运,创立于2024年7月19日,主要经营竹东地区公路客运业务。

沿革

由于整体大环境的变迁,再加上少子化、疫情冲击,以及私人运具的增加,导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后,公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶,让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘,提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。新竹区监理所表示,由捷乘客运取得竹东地区7条路线筹备经营权,于9月1日起式正式接驶新竹客运原营运路线[1][2]

发展历程

  • 2024年7月19日:捷乘客运正式成立。
  • 2024年9月1日:竹东地区7条路线(5609、5625、5626、5627、5630、5631、5634)正式提供服务。

使用车种

Hino HS8JRVL-UTF
  • 车体厂:协亿
  • 引擎:HINO J08E-VD
  • 排气量:7,684c.c
  • 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力:84kg-m/1500rpm
  • 变速系统:ZF 6AP1000六速自排
  • 车长:12,200 毫米
  • 车重:16,300 公斤
  • 车宽:2,500 毫米
  • 车高:1,730 毫米
  • 轴距:5,870 毫米
  • 最高速度:115KM/H
  • 出厂年度:2017
  • 领牌年度:2017
  • 领牌范围:373-U7、376-U7~377-U7
  • 共计3辆
  • 分级: 低底盘公车
  • 新竹客运车辆转籍
  • 本车型为双门车
  • 车辆配置USB充电与4G Wi-Fi无线上网设备
  • 欧盟五期环保底盘(EURO5)
Hino FC7JGTZ-AZF
  • 车体厂:钜巃
  • 引擎:日野(HINO)J07E-TR
    • 排气量:6403cc
    • 最大马力:220ps(162kW)/2400rpm
    • 最大扭力:66kg-m/1500rpm
  • 变速系统:LX06S手排(前6后1)
  • 冷 气:DENSO屋顶式巴士冷气
  • 乘客座位数:25
  • 底盘年份:2020
  • 领牌年份:2024
  • 领牌范围:KKA-5119
  • 共计1辆
  • 分类:乙类大客车
  • 原南杰交通→国立通运用车KAB-7176换牌

营运路线

路线编码 营运区间 备注
5609 竹东-珊珠湖(经北埔) 5609A绕驶台大医院竹东分院、台北荣总新竹分院
新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5625 竹东-那罗(经梅花七邻) 5625A绕驶台大医院竹东分院
新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5626 竹东-狮山 5626A绕驶台大医院竹东分院、台北荣总新竹分院
新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5627 竹东-小南坑 原新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5630 竹东-清泉(经五峰) 5630A绕驶台大医院竹东分院
新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5631 竹东-八五山(经煤源) 新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5634 竹东-中坜 新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶
5634A 竹东-关西 新竹客运路线,2024年9月1日起由捷乘客运接驶

关联条目

参考资料

  1. ^ 新竹客運結束逾半世紀竹東服務 今起將由捷乘客運接手. udn.com. [2024-09-01] (中文(台湾)). 
  2. ^ 捷乘客運籌備完成 9/1正式接駛竹東路線. Yahoo新闻. [2024-09-01] (中文(台湾)). 

外部链接