十国钢索线
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正行驶于十国钢索线上的列车“日金”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 十国鋼索線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | じゅっこくこうさくせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Jukkoku Kōsaku sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通称 | 箱根十国峠缆车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 静冈县 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 往复式地面缆车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 十国登口站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 十国峠站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 316米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 单线(2编组交走式) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 408‰(约22° 11′)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 1,500 V 架空接触网 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆一节 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1956年10月16日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 骏豆铁道 → ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 骏豆铁道 → ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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十国钢索线(日语:十国鋼索線/じゅっこくこうさくせん Jukkoku Kōsaku sen */?),通称箱根十国峠缆车(箱根十国峠ケーブルカー),是位于日本静冈县函南町的往复式地面缆车,由伊豆箱根铁道负责运营[1]。
简介
本线路连接了位于箱根及伊豆要道热海箱根峠线的十国登口车站及位于日金山山顶的十国峠车站。十国峠车站位于函南町与热海市交界,登上标高766米的日金山山顶“十国峠”可眺望“十国五岛”(十国为伊豆、骏河、远江、甲斐、信浓、武藏、上总、下总、安房及相模,五岛则为大岛、利岛、新岛、神津岛及三宅岛)[2][3]。如果天气状况佳,还有机会看见东京铁塔和东京晴空塔[4]。
十国峠站南侧草地视野广阔。其前方有通往山腰姫之泽公园的步道,步道旁设有许多户外运动设施,吸引许多亲子登山客来访。
除了缆车,也可驾车从热海峠伊豆Skyline热海峠交流道前往十国峠站。上述草地旁设有停车场。
线路资料
包括同集团的驹岳钢索线(2005年废线)在内的日本大多数往复式地面缆车采用1,067毫米轨距,然而本线在制作车辆时借用了当时日本国内唯一采用标准轨、现已废线的妙见之森缆索线列车,因此成为日本少数使用标准轨的地面缆车[5]。
使用车辆
本线路共有二部列车承担线路运作,名称分别为“日金”及“十国”,并以伊豆箱根铁道母公司西武集团旗下持有球队西武狮的代表色“狮子色”涂装[1][5]。
运行形态
本线路现行时间表为8:50至16:30分,每10至15分钟开出一班列车,自起点至终点花费时间约3分钟[1]。
交通接驳
景观
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 存档副本 箱根 十国峠ケーブルカーについて(運賃・営業時間など)- 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始内容存档于2017-12-31) (日语).
- ^ 存档副本 十国峠山頂のご案内 - 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始内容存档于2018-11-06) (日语).
- ^ 存档副本 十国峠. あたみニュース - 热海市観光协会 公式観光サイト. [2018-11-07]. (原始内容存档于2016-01-27) (日语).
- ^ 存档副本 スカイツリー、十国峠から見えた!函南. 静冈新闻. [2018-11-07]. (原始内容存档于2011-12-20).
- ^ 5.0 5.1 箱根十国峠ケーブルカー - 静岡・浜松・伊豆情報局. 静冈・浜松・伊豆情报局. 2018-08-23 [2018-11-07]. (原始内容存档于2018-11-07) (日语).
外部链接
- 伊豆箱根铁道 箱根十国峠缆索铁路网(页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)
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