关西服务区
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关西服务区 | |
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Guanxi Service Area | |
所在地 | 新竹县关西镇东安里11邻上三屯14号 |
地理坐标 | 24°48′4.49″N 121°11′38.49″E / 24.8012472°N 121.1940250°E |
途经道路 | 国道三号 |
停车格数 |
大客车充电车位1位
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构造 | |
形式 | 封闭集中式 |
海拔高度 | 237.33米(778.6英尺) |
占地面积 | 23公顷(57英亩) |
营业资料 | |
营运厂商 | 新东阳股份有限公司 |
合约期限 | 2019年6月1日-2025年5月31日 |
营业额 | 新台币576,553,791元(2023年[2]) |
营收排行 | 第2名 |
加油站资料 | |
营运厂商 | 台湾中油股份有限公司[1]。 |
里程位置 | 76.2公里 |
中华民国国道相关设施 交流道・收费系统・服务区与休息站 |
关西服务区是中华民国(台湾)一座国道服务区,位于新竹县关西镇的服务区。为福尔摩沙高速公路(国道三号)自基隆起点以来的第一个服务区,也是福尔摩沙高速公路第一个正式成立的服务区。里程为76.2k,于1993年8月28日成立,在台湾的高速公路界有着“北关西”的美誉,充满新竹县的客家文化特色。设有24小时营业的台湾中油加油站与电动车充电站。
规划
北二高行经路线所在多为山地、丘陵地,使得服务区设置不易。在早期的规划中,国道高速公路新建工程局多次参考地形、景观、供应路线、用地面积及先前中山高原有设施的配置,乃对应当时的中坜休息站配置了距基隆起点约57公里的大溪服务区,对应当时的湖口服务区配置了距基隆起点约90公里的竹东服务区,皆采南北分区形式。
然而在设计阶段期间,需考量中山高之中坜休息站及湖口服务区的营运状况,经过多次调查,发现前者停车需求比率偏低,且后者营运状况甚差,而大溪服务区距台北市仅30公里左右,竹东服务区距新竹市仅16公里,对于上下此二区高速公路之旅客而言,皆可能因距离过近而不入服务区使用。当时经过多次评估,决定将二者合而为一,另从二点之间选一位置适中、景观优美之地为服务区据点。
经过再三勘查,于主线里程约76.2k处有行政院农业委员会农业试验所关西工作站用地,此为其北把栋山区往南延伸之突出岛状区域,北临牛栏河谷,南临三沌圳河谷,地理上居高临下,具瞭望之利。在诸多综合因素考量下,关西服务区于焉出现。
细部设计
受到地理上的限制,服务区本身采单向集中式,南北共站,配置于高速公路西北侧。
服务区里面设有驾驶人休息室,让驾驶人可短暂睡眠,以避免疲劳驾驶酿成事故[3]。 还有一座客家公园,详述客家人嫁娶习俗。客家餐厅外有一个观景台,餐厅非常欢迎民众路过,视野非常广,往前看去正是壮阔的雪山山脉。
基本资料
- 位置:福尔摩沙高速公路76K+180处
- 地址:新竹县关西镇东安里11邻上三屯14号
- 基地总面积23公顷
- 中心建筑(餐厅、贩卖店、办公室) 6,080平方米
- 营运厂商:新东阳股份有限公司
- 停车场
- 小型车465位、专用车位11位、亲子停车位10位
- 大客车位81位、联结车位36位、复康巴士1位、
- 总计604位
- 加油站
- 小型车加油机6座
- 大型车加油机4座
- 充电站
- 检修场120平方米
- 办公室120平方米
- 宿舍1,000平方米
- 公园0.6公顷
营业额
以下为关西服务区自2006年以来之年营业额,其中2006年与2007年之年营业额未含营业税:
2000年代 | 年份 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | ||||
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营业额 (NT$) |
不适用 | 353,897,450[a] | 323,070,585[a] | 300,768,959 | 280,355,296 | ||||||||||
营业排行 | 3 | 2 | 3 | 3 | |||||||||||
参考文献 | [4] | [5] | |||||||||||||
2010年代 | 年份 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | ||||
营业额 (NT$) |
261,199,019 | 264,452,323 | 311,310,633 | 319,056,932 | 334,718,253 | 372,005,141 | 395,204,482 | 388,501,089 | 389,391,318 | 391,505,674 | |||||
营业排行 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||
参考文献 | [6] | [2] | |||||||||||||
2020年代 | 年代 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 | 2027年 | 2028年 | 2029年 | ||||
营业额 (NT$) |
428,499,501 | 360,472,578 | 463,155,324 | ||||||||||||
营业排行 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
参考文献 | [2] | ||||||||||||||
关西服务区年营业额
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关西服务区年营业额占全区年总营业额之百分比
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位置
上一个设施 | 中华民国国道 | 下一个设施 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高原交流道 往 大溪交流道 |
国道3号 76.2k |
关西交流道 往 竹林交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
示意图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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注释
参考文献
- ^ 台灣中油9月1日起進駐關西服務區加油站 在國道三號高速公路全線為用路人提供加油服務. [2023-12-03]. 原始内容存档于2023-12-03.
- ^ 2.0 2.1 2.2 國道服務區年度每月營業額. 政府资料开放平台. 交通部高速公路局. 2023.
- ^ 國道駕駛人休息室(含簡易休憩區)服務資訊. [2017-03-07]. (原始内容存档于2017-03-07).
- ^ 高速公路服務區營業收入(2006年至2012年,未含營業稅) (DOC). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. (原始内容存档于2019-07-13).
- ^ 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額(2008年至2012年) (PDF). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-13).
- ^ 交通部臺灣區國道高速公路局各服務區年度營業額(2010年至2015年) (PDF). 交通部高速公路局. [2019-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-13).