萨拉火山苏霍伊SSJ-100坠机事件
 | 此条目可参照英语维基百科相应条目来扩充。 (2021年11月26日) |
 涉事飞机RA-97004，摄于2011年8月 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2012年5月9日 |
| 摘要 | 可控飞行撞地 |
| 地点 |  印度尼西亚萨拉火山 6°42′45″S 106°44′5″E / 6.71250°S 106.73472°E坐标：6°42′45″S 106°44′5″E / 6.71250°S 106.73472°E |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 苏霍伊超级喷气机100-95 |
| 运营者 | 苏霍伊 |
| IATA编号 | RA36801 |
| 呼号 | SUKHOI 36801 |
| 注册编号 | RA-97004 |
| 起飞地 | 印度尼西亚雅加达哈利姆·珀达纳库苏马国际机场 |
| 目的地 | 印度尼西亚雅加达哈利姆·珀达纳库苏马国际机场 |
| 乘客 | 37 |
| 机组人员 | 8 |
| 死亡 | 45 |
| 生还者 | 0 |
萨拉火山苏霍伊SSJ-100坠机事件是发生于2012年5月9日的一起空难事故。当日一架俄制苏霍伊SSJ-100客机在印尼进行宣传飞行时，撞上位于西爪哇的萨拉火山，机上共45人，包含37名乘客和8名机组人员全部遇难[1][2]。事故起因是机员在不熟悉航线处于高山环境下，当近地警告响起时关闭系统，同时误判为系统错误[3] ，并直至撞山前一刻和航空公司人员等潜在买家交谈，而无察觉危机逼近[4]。该事故是苏霍伊SSJ-100的第一起致命事故。
机上乘客
| 乘客国籍 | |||
|---|---|---|---|
| 国籍 | 乘客 | 机组 | 总计 |
| 印度尼西亚 |
35 | - | 35 |
 俄罗斯 |
- | 8 | 8 |
 美国 |
1 | - | 1 |
 法国 |
1 | - | 1 |
| 总计 | 37 | 8 | 45 |
参考资料
- ^ Salna, Karlis. No survivors in Indonesia plane crash. 9 News. 10 May 2012 [10 May 2012]. （原始内容存档于19 July 2012）.
- ^ Relatives of Superjet Crash Victims Observe Recovered Bodies. RIA Novosti (En.rian.ru). 12 May 2012 [12 May 2012]. （原始内容存档于2012-06-18）.
- ^ Brotak, Ed. What You Don't See. Flight Safety Foundation. 27 July 2015 [7 May 2018]. （原始内容存档于2021-11-26）.
Six "AVOID TERRAIN" warnings followed. The pilots apparently looked out and saw only clouds. They were not aware of any mountainous terrain and so turned off the TAWS.
- ^ Niles, Russ. Superjet Pilots Blamed For Indonesia Crash. AVweb. 18 December 2012 [20 December 2012]. （原始内容存档于2013-06-03）.
- ^ MacKinnon, Ian. Last pictures of crashed Russian plane emerge. The Daily Telegraph. 10 May 2012 [10 May 2012]. （原始内容存档于2021-11-26）.
- ^ Latest List Shows 45 People Aboard Crashed Sukhoi Jet. The Jakarta Globe (TheJakartalobe.com). 10 May 2012 [10 May 2012]. （原始内容存档于14 May 2012）.
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||