討論:九龍巴士70線

優良條目候選

以下內容移動自Wikipedia:優良條目候選（最後修訂版本）

九龍巴士70線（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：--交通，提名人：圍棋一級 (留言)

• (＋)支持：提名人票。有10多個參考資料，在巴士路線條目中十分值得——圍棋一級 (留言) 2010年8月6日 (五) 14:02 (UTC)
• (－)反對。超過一半的內容屬於列表性質，與一般參選的條目的性質有很大的差異，內容上並不適合。-cobrachen (留言) 2010年8月6日 (五) 14:41 (UTC)
• (－)反對，首段過短，條列式年代表，歷史一節參考資料不足，像絕大多數交通線路條目一樣列表過多。DYK我都不會支持。--達師 － 147 － 228 2010年8月7日 (六) 11:01 (UTC)
• (＋)支持：雖然略顯單薄，但是作為巴士線路的條目，很優秀了，信息量已經足夠，雖說表格值得商榷，但是這樣表達卻很清晰。—Amazingloong (留言) 2010年8月8日 (日) 04:02 (UTC)
• (－)反對：內容過於單薄，缺乏內文註釋。--快龍☀此致敬禮 2010年8月8日 (日) 07:56 (UTC)
• (－)反對,太短啦--Coekon (留言) 2010年8月8日 (日) 10:06 (UTC)
• (－)反對；內容過於單薄。—Inhins (留言) 2010年8月9日 (一) 08:20 (UTC)
• (－)反對；歷史一段應以段落表達，而不是列點式。—TINHO (留言) 2010年8月11日 (三) 11:35 (UTC)

  ↑該帳號被證實是Inhins的本體，而該傀儡已於較早前投票，故此投票無效，但意見可供參考。
• (＋)支持：有歷史意義。寫得很好。Kalon (留言) 2010年8月14日 (六) 14:28 (UTC)

  ↑該用戶投票因超過時限而無效，但意見可供參考。

移動完畢--木木 (發呆中) 2010年8月21日 (六) 19:15 (UTC)

---

(※)注意：事後發現，User:Sdee在以上投票中行使傀儡，是故相關傀儡投票將被換算為Sdee所投，而其所作的票將祇視第一票為有效，第二票及以後均視為無效。參見Wikipedia:傀儡/Sdee事件。

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了九龍巴士70線中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

• 向 http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr70.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20070706065253/http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr70.html

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月10日 (日) 00:41 (UTC)