DS汽車
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| DS Automobiles | |
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| 公司類型 | 斯泰蘭蒂斯集團的專屬高級車品牌 |
| 成立 | 2009 :雪鐵龍的高級子品牌
2014 :標致雪鐵龍集團旗下的一個獨立品牌 2021：斯泰蘭蒂斯集團旗下的獨立品牌 |
| 創辦人 | 標致雪鐵龍集團 |
| 代表人物 | Béatrice Foucher, CEO |
| 總部 |  法國呂埃馬爾邁松 |
| 標語口號 | Spirit of avant-garde[1] |
| 業務範圍 | 遍及世界各地，除了美國、加拿大、墨西哥及南亞地區 |
| 產業 | 汽車工業 |
| 產品 | 汽車 |
| 所有權者 | 斯泰蘭蒂斯 |
| 母公司 | 雪鐵龍 |
| 網站 | dsautomobiles |
DS汽車（法語、英語：DS Automobiles）是法國、意大利及美國合資的斯泰蘭蒂斯集團旗下的豪華品牌。DS的法文全稱為Déesse，即法語中的「女神」。
1955年，雪鐵龍DS於巴黎車展首次亮相，就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有着非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」：從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二選擇。
DS汽車品牌於2015年3月3日在日內瓦車展上首次正式亮相 [2].
新世紀雪鐵龍便把DS獨立成一個新的品牌，成為法國獨有的低排氣量豪華轎車代名詞。
歷史
PSA原來由三個汽車品牌，標緻，雪鐵龍和不久下降的Talbot組成，但沒有一個是高級品牌。自1976年以來，PSA已經嘗試通過價格水平區分品牌，類似於雪佛蘭 / 別克或福斯 / 奧迪。但是，兩個品牌都沒有力量獲得高級定價 [3]。
最終推出了第三個品牌的概念：DS。其他製造商，特別是凌志和無限等高級品牌已經取得了成功。
原來的雪鐵龍DS（1955-1975）是一個標誌性的設計，所以決定建立在這個遺產上。DS線於2010年初開始使用雪鐵龍DS3，這是一款基於C3新車的平面圖的小型車。DS3基於CitroënC3 Pluriel車型和CitroënDS Inside概念車的概念，可定製各種車頂顏色，可與車身面板對比。2010 年被「 Top Gear」雜誌評選為「2010 年度最佳汽車」，由英國JD Power Satisfaction Survey[4][5][6] 連續四次榮獲第一名，並獲得第二高效率超級賽車（CitroënDS3 1.6 e-HDi 115 Airdream）。2013年，雪鐵龍DS3再次成為歐洲市場份額最高的高檔次級轎車，達到這一市場份額的40％，從而驗證了該產品開發的業務模式。
DS系列和雪鐵龍有着緊密的聯繫，作為DS4[7]，在2010年推出，是基於2008年雪鐵龍的Hypnos概念車和DS5[8] ，在2011之前，是基於2005年雪鐵龍C-SportLounge概念汽車。
根據PSA首席執行官Carlos Tavares的說法，DS將繼續使用與其他PSA車型相同的平台和經銷商，但將通過使用「獨立的製造和工程標準」來區分雪鐵龍汽車[9]。
2019年10月31日，DS的母公司 — 標緻雪鐵龍集團與飛雅特克萊斯勒汽車將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日，PSA與飛雅特克萊斯勒汽車已經完成合併，並定名為斯泰蘭蒂斯集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日，斯泰蘭蒂斯集團正式成立，而DS則成為斯泰蘭蒂斯旗下的子品牌。
車型
在售車型
DS 3（以前稱為DS 3 Crossback）
DS 3 Crossback（內部代號：D34）是一款2018年9月13日發佈的城市跨界車[10]。車型競爭對手有奧迪Q2和Mini Countryman。本車於2019年正式上市[11]，同時上市的還有電動車型DS 3 Crossback e-tense。
DS 3 Crossback上市初期與DS 3同時銷售，直到2020年1月DS 3正式在法國市場停售[12]。車型配備唯一的發動機為1.2 Puretech 155馬力的發動機，由法國普瓦西工廠組裝。
DS 4
DS 4（2015年之前稱為雪鐵龍DS4）是一款小型轎車，是雪鐵龍創建的豪華DS子品牌中的第二款車型，現已獨立品牌。從2021年開始，目前是第二代，基於與歐寶Astra L和標緻308第三代共享的全新EMP2平台。
DS 7（以前稱為DS 7 Crossback）
DS 7 Crossback（現在簡稱DS 7）是法國汽車製造商DS汽車生產的一款緊湊型豪華跨界SUV。該車於2017年2月28日首次亮相，並於2017年3月的第87屆日內瓦車展上首次公開亮相。
DS 9
DS 9原定會在2020年日內瓦車展上發佈，但由於2019冠狀病毒病疫情，車展與發佈會均已取消[13]。
已停產車型
DS 3（掀背車）
DS3，又稱作雪鐵龍DS3，是一台超級迷你車，由法國汽車製造商雪鐵龍在2009年開始製造生產並在2010年1月上市。這是雪鐵龍將DS品牌從雪鐵龍品牌中獨立出來的第一款車型。
DS 4（掀背車）
第一代車型以雪鐵龍C4為基礎，於2011年3月在國際上正式推出，但已於2010年底在一些國家/地區銷售。它具有類似於緊湊型SUV的升高懸吊和隱藏在後窗的門把，使其具有出色的性能，有着轎跑車般的輪廓。後窗是固定的，不能滑下或向外打開。
DS 4S
DS 4S是一款小型行政轎車，由法國汽車製造商PSA標緻雪鐵龍集團的DS部門設計和開發。它在2015年廣州車展上亮相。
DS 4S僅在中國生產和銷售，定位介於DS4和DS5之間。於2016年4月在中國汽車市場上市。其轎車版為同平台的DS 5LS。DS 4S還配備了DS CONNECT技術，包括導航、安全性和通訊功能。
DS 5
DS 5是一款緊湊型行政掀背車，由法國汽車製造商雪鐵龍設計開發，於2011年11月在歐洲市場上市。它是高端子品牌DS的第三款車型。該車最初名為雪鐵龍DS5，在雪鐵龍決定重新命名其DS車型並以DS品牌進行行銷後，於2015年以DS 5的名稱重新推出。
DS 5LS
DS 5LS 是一輛2013年12月19日在羅浮宮發佈的三箱轎車，2014年3月28日正式在中國大陸上市。本車型並非加長版本的DS5，也不是三廂版本的DS 4[14]。
本車與DS 4和DS 5共同使用PF2平台[15]，配備一台標緻雪鐵龍與寶馬共同開發的四缸1.6L渦輪增壓Twin Scroll發動機[16]，有135、163和200馬力三種選擇。變速箱為六速自動變速箱。本車與DS 5同樣在長安標緻雪鐵龍的深圳工廠生產。
DS 5LS也是第一台不懸掛雪鐵龍標誌的DS品牌車型。
DS 6
DS 6是法國汽車製造商DS汽車專為亞洲市場設計的一款超小型豪華跨界SUV。這是繼2014年初推出DS 5LS後，當時的子品牌DS的第二款不帶有雪鐵龍標誌的車型。於2014年4月首次向公眾公佈，名為DS 6WR，於2014年秋季發售。
概念車
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2013 DS Wild Rubis -
2014 DS Divine -
2016 DS E-Tense -
2018 DS X E-Tense
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參考資料
- ^ 2015 Geneva Motor Show: DS enters a new era of the spirit of avant-garde. Automotive News. 3 March 2015 [12 March 2015]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ Genève 2015 : DS et Citroën font bande à part au salon. L'Argus. 2015-03-08 （法語）.
- ^ Peugeot & Citroen Luxury Brand? Panhard.. Car Advice. 18 June 2007 [12 June 2017]. （原始內容存檔於2017-03-19）.
- ^ Citroën DS3 first supermini in the 2012 JD Power Satisfaction Survey. JD Power. 24 May 2012 [28 October 2014]. （原始內容存檔於2017-10-15）.
- ^ Citroën DS3 first supermini in the 2013 JD Power Satisfaction Survey. The New Zealand Herald. 3 June 2013 [28 October 2014]. （原始內容存檔於2017-10-15）.
- ^ Citroën DS3 first supermini in the 2014 JD Power Satisfaction Survey. JD Power. 28 May 2014 [28 October 2014]. （原始內容存檔於2017-10-15）.
- ^ First Citroën DS4 launched. Auto-Power-Girl.com. [7 December 2014]. （原始內容存檔於2017-10-23）.
- ^ First Citroën DS5 launched. Auto-Power-Girl.com. [8 October 2014]. （原始內容存檔於2017-10-23）.
- ^ DS brand to drop Citroën badge in Europe in 2015. Autocar. 12 September 2014 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2017-10-23）.
- ^ Florent Ferrière. Caradisiac , 編. Mondial de Paris 2018 - DS3 Crossback : rendez-vous le 13 septembre. 03 September 2018 [2020-04-13]. （原始內容存檔於2020-08-19）.
- ^ Mael Pilven. Auto Plus , 編. Un crossover DS 3 pour contrer le Countryman ?. 4 December 2015 [2020-04-13]. （原始內容存檔於2017-08-03）.
- ^ Didier Ric & Grégory Pelletier. L'Argus , 編. DS3 Crossback : tous les secrets du futur SUV urbain de DS. 29 September 2017 [2020-04-13]. （原始內容存檔於2017-09-29）.
- ^ Lemaur, François. La future berline DS 8 surprise sans camouflage. L'Automobile Magazine. 2019-09-17 [2020-04-12]. （原始內容存檔於2019-12-07） （法語）.
- ^ Automoto/TF1 (編). Citroën DS 5LS 2014 : une berline premium pour la Chine. [2020-04-12]. （原始內容存檔於2014-08-08）.
- ^ DS 5LS (2014) : Citroën monte en gamme en Chine, largus.fr. [2020-04-12]. （原始內容存檔於2016-05-21）.
- ^ Citroën DS 5LS : et si elle était aussi pour nous ?,caradisiac.com. [2020-04-12]. （原始內容存檔於2016-05-21）.