向塘西站
![]() 從駛向撫州(圖左)的列車拍攝的向塘西站站場 | |||||
位置 | 江西省南昌市南昌縣向塘鎮[a] | ||||
地理坐標 | 28°24′30″N 115°57′22″E / 28.408464°N 115.956059°E | ||||
車站類別 | 編組站 | ||||
營運者 | 南昌局集團直屬站 | ||||
途經路線 | 京九鐵路、向樂鐵路、向梁鐵路、向潭鐵路 | ||||
股道 | 總共212條 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
車站編號 | 32882[2] | ||||
電報碼 | XXG | ||||
拼音碼 | XTX | ||||
車站等級 | 特等站[1] | ||||
網站 | 向塘西車站的微博 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1935年 | ||||
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向塘西站位於中國江西省南昌市南昌縣向塘鎮,為五縱三橫主幹線京九線和滬昆線的交匯點,特等編組站[3]。該站於1935年啟用,目前直屬中國鐵路南昌局集團有限公司管轄[4],中國重要的鐵路樞紐之一。
概況
向塘西站是向潭鐵路和向梁鐵路的終點站,亦是京九鐵路及滬昆鐵路的中間站[5]。該車站曾經辦理客運業務[6]
被稱為「黃金咽喉」[7],是全國鐵路12個路網型編組站之一[8];經過2009年的改造向塘西站由混合式二級六場升級為混合式三級八場,股道由171股增至212股[9]。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Schematic_map_of_Xiangtang_railway_hub.svg/300px-Schematic_map_of_Xiangtang_railway_hub.svg.png)
- 1935年:向塘站建成啟用。[10]
- 1986年,由於浙贛線西段運能緊張,鐵道部在「中取華東」工程中決定修建武漢樞紐經武大線、大沙線、南潯線至浙贛線向塘西站的新通道,並興建向塘西編組站[11]。
- 2002年7月:向塘西站由一等站晉升為特等站[12]。
- 2002年11月25日向塘西的駝峰改造完成投入使用,[13]
- 2004年春運向塘西接發臨客2200趟[14]。
- 2004年11月3日解編貨車突破17222輛,連創建站的最高記錄[15]。
- 2005年3月啟動貨運擴能工程前期設計工作[16]
- 2006年8月10日梁家渡至潭崗直通線啟用[17],浙贛線梁家渡站-潭崗站區間走新建大橋,沿線向塘西站和江家站不再屬於浙贛線車站。
- 2007年1月20日起34趟臨客不再停靠向塘西站[18]。
- 2009年鐵道部將斥資8.7億元改擴建[19],預計將在2010年7月完成改造[20]。
- 2009年12月26日京九鐵路北京西至向塘西電氣化改造工程建成開通[21]。
- 2010年9月20日向塘西站由原來的橫列式二級六場擴能為混合式三級八場[22]。
- 2012年3月向塘西站發送貨物4.2萬噸[23]。
- 2012年6月日均辦理車輛15000輛[24]。
- 2012年12月24日樞紐改造進入驗收階段[25]。
事故
站線佈置
2010年9月改造後的向塘西站就是以([//web.archive.org/web/20200721150012/http://wenku.baidu.com/view/990b874ccf84b9d528ea7a1f.html 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 向塘西編組站擴能改造方案研究]方案1為參考建設的。
下轄車站
中國鐵路南昌局集團有限公司向塘西車站 | |
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曾用名 | 南昌鐵路局向塘西車站(-2017年12月18日) |
公司類型 | 有限責任公司分公司 |
成立 | 2012年1月5日(登記) |
代表人物 | 法人:胡敏 |
總部 | ![]() |
業務範圍 | 向塘西站整體和向塘站 |
產業 | 鐵路運輸 |
服務 | 鐵路客運、鐵路貨運 |
所有權者 | 中國鐵路南昌局集團有限公司 |
網站 | 否 |
向塘西車站是中國鐵路南昌局集團有限公司的直屬車站,本站除了管轄向塘西站站場外,還管轄向塘站。[28]
註釋
參考文獻
- ^ 南昌鐵路局辦公室. 《南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知》. 南昌鐵路局文件. 2016-06-20 [2016-09-24]. 南鐵勞衛〔2016〕226號. (原始內容存檔於2016-09-24).
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010年11月1日: 40. ISBN 155066140495.
- ^ 崛起的新型特等編組站——向塘西站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),人民網
- ^ 车务之家:京九铁路全线站点介绍. [2007-08-15]. (原始內容存檔於2007-09-27).
- ^ 东方网:京九铁路重点配套工程向塘西枢纽投入使用. [2007-08-15]. (原始內容存檔於2007-09-29).
- ^ 16趟春运列车向塘西站不上客. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 向塘西站联创共建活动让铁路枢纽成“风景”. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 向塘西站日办理货车解编突破1.6万辆. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 南昌向塘西车站五年华丽转身 区位优势日益凸显. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-19).
- ^ 孫本祥 編. 中国铁路站名词典. 中國鐵道出版社. 2003: 378. ISBN 9787113039417.
- ^ 樹源. 加强华东路网建设,实现从限制型运输向适应型过渡. 鐵道科技動態 (鐵道部科學技術信息研究所). 1987, (02): 5–9. ISSN 1001-683X.
- ^ 向塘西编组站晋为特等站. [2013-10-17]. (原始內容存檔於2013-10-17).
- ^ 京九铁路重点配套工程向塘西枢纽投入使用. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 向塘西站接发临客2200趟. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2019-07-23).
- ^ 一月内解编量三破纪录 南铁向塘西站成为“黄金咽喉”. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-20).
- ^ 向塘西站将启动货运扩能工程. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ ([//web.archive.org/web/20160304113120/http://www.xinhuanet.com/chinanews/2006-08/13/content_7765244.htm 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) [經濟]南鐵梁家渡至潭崗直通線特大橋線路啟用]
- ^ 又有34趟临客不停靠向塘西站. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-20).
- ^ 向塘西火车站将用8.7亿元改扩建. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-20).
- ^ 向塘西站扩能明年7月完工. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-20).
- ^ 京九铁路北京西至向塘西段电气化改造工程建成开通. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-10-20).
- ^ 向塘西铁路枢纽扩能改造 加速京九沪昆铁路畅通. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 南昌铁路局向塘西车站货运收入实现首季“开门红”. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 南铁向塘西火车站实现日办理货运车辆16000辆. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2013-11-15).
- ^ 南昌向塘西枢纽站改进入验收最后阶段. [2013-10-19]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 南昌货运火车因操作失误冲入河中. [2010-01-23]. (原始內容存檔於2020-07-21).
- ^ 南昌货运火车因操作失误冲入河中. [2021-01-15]. (原始內容存檔於2013-10-19).
- ^ [1]
鄰近車站
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