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Z298/295、Z296/297次列車

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Z298/295、Z296/297次旅客列車
縮短區段前的列車水牌
概述
開行日期2016年5月15日
停運日期2018年4月10日
所屬鐵路局集通鐵路公司
擔當客運段呼和浩特客運段
當前車次Z298/295、Z296/297次
列車等級直達特快列車
運行區間包頭站贛州站
主要停站呼和浩特東站集寧南站
張家口南站黃村站衡水站
菏澤站阜陽站蘄春站
九江站南昌站吉安站
運行時間25小時37分(Z298/295次)
27小時43分(Z296/297次)
發車時間包頭站:11:48
贛州站:18:00
終到時間贛州站:次日13:25
包頭站:次日21:43
途經路線集包鐵路張集鐵路京包鐵路
豐沙鐵路京九鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25T型客車

Z298/295、Z296/297次列車是一列往返於內蒙古包頭江西贛州之間一對已經停運的直達特快列車,自2016年5月15日起開行,現由集通鐵路呼和浩特客運段擔當客運任務。列車使用3組25T型客車,沿集包鐵路張集鐵路京包鐵路豐沙鐵路京九鐵路運行,跨越內蒙古河北北京山東河南安徽湖北江西六省一市一區,全程2534公里。其中包頭站贛州站運行25小時37分,使用車次為Z298/295次;贛州站至包頭站運行27小時43分,使用車次為Z296/297次

歷史

內蒙古曾長期沒有去往福建的列車,直至2014年12月10日,南昌鐵路局擔當、福州西安K1316次列車延至呼和浩特東,兩地之間才得以開行直通旅客列車[1],但由內蒙古乘火車去往廈門依然需要中轉。2016年5月實行的新運行圖中,計劃新增的旅客列車即包括包頭至廈門的列車,由集通公司擔當,但由於新造車底尚未交付,包廈列車在2016年4月仍處於另行通知的狀態。[2]2016年5月初,集通公司的新造25T車底交付,首列18輛25T型新客車體於當月11日首次試運行。值得一提的是,該列車的餐車並非傳統餐車,而是帶吧檯的硬座車。[3]同月15日,Z298次列車如期開行。

由於經停黃村火車站,該列車可視為集通公司自身開通的第一班進京列車,但很少有媒體強調其經停黃村這一點,再加上京廈間性價比更高的Z307/308次列車的競爭,Z298次列車在黃村火車站的上客人數較少,京廈間甚至曾出現北京西開Z307次車票售完、黃村開Z295次仍有大量余票的情況。即便如此,該列車在黃村-龍巖區間的歷時仍比經由線路相同的K571次短。

2016年9月15日,受颱風莫蘭蒂影響,杏林大橋接觸網立杆被風吹斷,鷹廈鐵路福廈鐵路杏林廈門高崎區間電力供應中斷,為此,包頭開Z298/5次自9月15日至10月24日臨時運行至漳州終止,返程Z296/7次也臨時改在漳州始發。[4][5]

2017年4月16日,Z298/295、Z296/297次列車縮短至贛州站始發終到。[6]

2018年4月10日起,Z298/295、Z296/297次列車停運。

時刻表

  • 數據截至2017年4月16日[7]
Z298/295次 停靠站 Z296/297次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
Z298 0 當天 11:48 包頭 21:43 第二天 2534 Z297
Z298 16 當天 12:03 12:07 包頭東 21:21 21:26 第二天 2518 Z297
Z298 173 當天 13:31 13:41 呼和浩特東 19:04 19:25 第二天 2361 Z297
Z298 323 當天 15:06 15:12 集寧南 17:33 17:39 第二天 2211 Z297
Z298 501 當天 16:56 17:02 張家口南 14:48 14:54 第二天 2033 Z297
Z295 696 當天 20:40 20:42 黃村 10:50 10:54 第二天 1838 Z296
Z295 947 當天 22:35 22:38 衡水 08:50 08:54 第二天 1587 Z296
Z295 1255 第二天 01:03 01:06 菏澤 06:18 06:21 第二天 1279 Z296
Z295 1528 第二天 03:29 03:37 阜陽 03:42 03:52 第二天 1006 Z296
Z295 1890 第二天 06:40 06:42 蘄春 00:40 00:43 第二天 644 Z296
Z295 1987 第二天 07:40 07:46 九江 23:26 23:40 當天 547 Z296
Z295 2122 第二天 08:49 09:17 南昌 22:07 22:24 當天 412 Z296
Z295 2348 第二天 11:30 11:36 吉安 19:51 19:55 當天 186 Z296
Z295 2534 第二天 13:25 贛州 18:00 當天 0 Z296

參見

參考資料

  1. ^ 12月10日起江西人尽享高铁盛宴. 信息日報. 2014-11-25 [2016-06-12]. (原始內容存檔於2021-10-09). 
  2. ^ 宋磊. 5月中旬济南铁路局首开9对夜间动车组 济沪、青京等夜发朝至. 齊魯晚報. 2016-04-06 [2016-06-12]. (原始內容存檔於2016-08-18). 
  3. ^ 集通铁路多措护航Z298/5次旅客列车顺利开行. 中國網-中國視窗. 2016-05-14 [2016-06-12]. (原始內容存檔於2016-06-25). 
  4. ^ 南昌铁路局部分旅客列车因台风影响变更始发终到站的公告(七). 中國鐵路客戶服務中心. 2016-09-16 [2016-10-06]. (原始內容存檔於2016-09-24). 
  5. ^ 崔曉旭; 潘璀璇. 10月7日起厦门部分普速列车的到发有调整. 東南網. 2016-10-03 [2016-10-06]. (原始內容存檔於2016-10-09). 
  6. ^ 崔曉旭; 潘璀璇. 4月16日起呼铁局将调整26趟旅客列车运行图. 東海資訊. 2017-04-17 [2017-04-21]. (原始內容存檔於2017-04-22). 
  7. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-08]. (原始內容存檔於2015-06-27).