B-2秃鹰(英语:Condor)是一款由柯蒂斯飞机与发动机公司于1920年代制造的轰炸机。
发展
在纽泽西州大西洋城上空飞行的B-2秃鹰编队。
B-2是一架大型双翼轰炸机,该机的两具发动机位于机身两侧的机翼之间的短舱内。并且B-2的双尾翼上有一对控制舵,这种配置在当时已经过时了。 每个机舱的后部都有一个炮手位置。在以前的飞机中,后向炮手位于机身内,但他们的视野受到阻碍。与之竞争的Keystone XB-1也采用了类似的布置(使用机舱安装的火炮平台)。
XB-2与XB-1、西科斯基 S-37和福克F.VII竞争美国陆军航空兵团的生产合约。其他三款飞机立即被排除在外,但负责签订合约的陆军委员会更为倾向较小的Keystone XLB-6,该机的成本仅为B-2的三分之一。此外,因为较大的体积,B-2难以装入现有机库。然而,XB-2的卓越性能很快就引起了政策的变化,并于1928年订购了12架。
1930年代后,B-2很快因为全金属机身(B-10轰炸机)的出现而被淘汰,并于1934年退役。在B-2后,柯蒂斯不再建造轰炸机,转而生产Hawk系列追击机。
型号
- Model 52
- B-2在柯蒂斯的内部称号
- XB-2
- 原型机
- B-2
- 量产版本,共12架
- B-2A
- 重新命名并装有双控制器的B-2
- Model 53 Condor 18
- B-2的民用版本,共6架
参考
- ^ Bowers, Peter M. Curtiss aircraft : 1907-1947. London: Putnam. 1979: 213–215. ISBN 0-370-10029-8.
书目
- Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft 1907-1947. London: Putnam & Company, 1979. ISBN 0-370-10029-8.
外部链接
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| 原始序列 (1924–1930) | |
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| 主要序列 (1930–1962) | |
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| 远程轰炸机 (1935–1936) | |
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| 三军航空器命名系统 (1962–至今) | |
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| 无顺序 | |
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