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XB-48轟炸機

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Martin XB-48
概觀
類型轟炸機
乘員3人
首飛1947年6月22日
生產格倫·L·馬丁公司
產量2架
現況已取消
主要用戶美國陸軍航空軍
衍生自B-26轟炸機
技术数据
長度85ft9in(26.14m)[1]
翼展108ft4in(33.02m)
高度26ft6in(8.08m)
翼面積1,330sq ft(123.5m²)
空重58,500lb(26,535kg)
正常起飛重量92,600lb(42,000kg)
最大起飛重量102,600lb(46,540kg)
發動機6具通用電氣J35英语Allison J35軸流式渦輪噴射發動機
推力每具3,820lbf(17.0kN)
性能數據
最大速度454kn(523mph,841km/h)
巡航速度361kn(415mph,668km/h)
爬升率4,200ft/min(21.3m/s)
最大升限39,400ft(12,009m)
最大航程1,566nmi(1,802mi,2,900km)
作戰半徑691nmi(795mi,1,280km)
武器装备
機槍2挺.50 in (12.7 mm)M2重機槍[2]
炸彈1枚20,000lb(9,980kg)或36枚250lb(113kg)

Martin XB-48是1940年代中期由格倫·L·馬丁公司研製的中型噴射轟炸機。該機的競爭對手為B-47轟炸機。B-48從未投入生產階段,並在製造兩架原型機(序號為45-59585和45-59586[3])後就遭取消了。

發展

XB-48原型機

1944年,美國戰爭部意識到德國航空技術的進步,並發布了一系列從80,000pounds(36,000 kg)到超過200,000pounds(91,000kg)不等的中型轟炸機的標案。該方案稱為45方案(The Class of '45),競爭的飛機包括XB-45XB-46。儘管B-45最終獲選,但也在服役幾年後就被B-47轟炸機所取代取代。

所有45方案(The Class of '45)的轟炸機其實都是螺旋槳轉往渦輪噴射引擎的過渡機種而XB-48 也不例外,因為其圓形機身和未後掠的機翼都凸顯出其與B-26轟炸機的相似性。儘管如此,B-26僅需兩具大型18缸星型發動機,而 XB-48則需要至少六具噴氣發動機。 在設計XB-48 時,噴射引擎的研發仍處於起步階段。而且,雖然表面上看起來有六個獨立的發動機短艙(即每個機翼下有三個),但XB-48實際上只有兩個異常寬的三引擎短艙。每個發動機艙還包含一組複雜的空氣管道,構成引擎的冷卻系統。XB-48是第一架採用自行車式起落架設計的飛機,先前曾在改裝的B-26上進行測試。[2]

滑行中的XB-48

XB-48於1947年6月22日首飛,從位於馬里蘭州巴爾的摩的馬丁工廠飛往帕圖森河海軍航空站,飛行時間為37分鐘、速度為73mi(117km),當飛行員帕特·蒂布斯(Pat Tibbs)向專門設計但反應非常慢且不靈敏的空氣製動桿施加重壓時,著陸時安裝的起落架發生了故障但,其前後四個輪胎全部爆裂。幸運的是,蒂布斯和副駕駛達奇·蓋爾文(Dutch Gelvin)沒有受傷。[4]

參考

3-view line drawing of the Martin XB-48
3-view line drawing of the Martin XB-48

註記

  1. ^ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume II: Post-World War II Bombers, 1945–1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6.
  2. ^ 2.0 2.1 Jones 1969
  3. ^ "Fact Sheet: Martin XB-48." 互联网档案馆存檔,存档日期2007-06-29. National Museum of the United States Air Force. Retrieved: 5 July 2010.
  4. ^ Mizrahi 1999, pp. 50–52.

書目

  • Ginter, Steve. Martin XB-48.Simi Valley, California: Steve Ginter Books, 2022. ISBN 979-8-9854726-9-1
  • Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
  • Mizrahi, Joe. "The Last Great Bomber Fly Off". Wings, Volume 29, Number 3, June 1999.


外部連結