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鸟居站

坐标34°55′14.32″N 137°33′6.27″E / 34.9206444°N 137.5517417°E / 34.9206444; 137.5517417
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鸟居
月台(2007年2月)
月台(2007年2月)
日语名称
鳥居 – とりい – Torii
车站概览
位置 日本爱知县新城市有海字岛17号
地理坐标34°55′14.32″N 137°33′6.27″E / 34.9206444°N 137.5517417°E / 34.9206444; 137.5517417
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码リイ
历史
启用日期1923年(大正12年)2月1日
上车人次
统计年度
平均每日35[1]人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
大海
1.4km
饭田线
距离丰桥29.3km
长篠城
1.5km
位置
地图
备注

鸟居站(日语:鳥居駅とりいえき Torii eki */?)是位于爱知县新城市有海字岛17号,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站

车站名称取名车站周边曾经发生“长篠之战”之际,鲜为人知的鸟居强右卫门

历史

  • 1923年(大正12年)2月1日 - 凤来寺铁道车站启用[2]
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 凤来寺铁道被国有化,成为饭田线的一部分[2][3]
  • 1961年(昭和36年)9月1日 - 结束车载货物起卸业务[2]
  • 1963年(昭和38年)5月16日 - 成为业务委托车站[4]
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 结束小型货物起卸业务,终止货物营业[2]。结束行李起卸业务[2]。成为无人车站[5]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2][3]
  • 1996年(平成8年)12月21日 - 翻新车站大楼[6]

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台[7]。丰桥方向和本长篠方向同一月台。

在月台上设有候车室[8]。在1997年前,此站设有木造车站大楼[8]。在1971年起成为无人车站,由丰川站管理[9]

车站周边

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
饭田线
快速
通过
普通
大海鸟居长篠城

注脚

  1. ^ JR东海移动等便利化取组报告书
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99页. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语). 
  4. ^ 樱丘博物馆日语桜ヶ丘ミュージアム(编). 飯田線展. 樱丘博物馆. 2003: 100页 (日语). 
  5. ^ ‘饭田线展’、101页
  6. ^ 东海旅客铁道饭田支店(监修). 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005: 144页 (日语). 
  7. ^ 川岛令三日语川島令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋东部. 讲谈社. 2010: 34页(配线图)、75页. ISBN 978-4-06-270064-1. 。方角的配线图与实际地图比较对照。
  8. ^ 8.0 8.1 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版日语大正出版. 2007: 96页. ISBN 978-4-8117-0657-3 (日语). 
  9. ^ 东海旅客铁道(编). 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007: 732・733页 (日语). 

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