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观光城巴

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观光城巴
HK City Sightseeing

城巴H1线
概述
运营商新世界第一巴士服务有限公司（至2023年6月30日）
城巴有限公司（2023年7月1日起）
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 50012米（专利部50900-50902，非专利部50900（原26）-50901）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米（专利部50903-50911）
线路信息
起点站中环天星码头
途经交易广场、西港城、文武庙、大馆、皇后像广场、政府总部、香港会议展览中心 、佐敦道、尖沙咀（广东道、香港太空馆、漆咸道南）、时代广场、跑马地马场、轩尼诗道、太古广场、圣约翰座堂
终点站中环天星码头
（中途总站：半岛酒店）
运行周期80分钟
运营时间10:00 - 20:30
发车间隔30分钟
票价单程HK$41.8
来回HK$83.6
一天票HK$250

观光城巴（HK City Sightseeing），前称人力车观光巴士（Rickshaw Sightseeing Bus）[1][2]是由香港城巴营运，曾经以传统人力车为品牌的香港专营巴士主题式开篷观光巴士服务。其主题式观光巴士路线为“H1 怀旧之旅”，为旅客提供穿梭古今香港，体验香港的地道风貌的观光交通服务。当时人力车观光巴士设计参照传统人力车，当游客坐在独特的空调开篷双层巴士时，仿佛置身于人力车上，游客不但可以540度全方位饱览迷人的香港景色，更可以还择在喜欢的景点自由上落，轻松游览区内不同景点。

随新巴专营权于2023年7月1日合并，本系列路线于同日由城巴接手营运。2024年7月23日更名为《观光城巴 HK City Sightseeing》 。[3]

历史

近年著重体验地道文化的自助式深度游广受各地旅客欢迎，为配合自助游的趋势，新巴遂利用专营巴士服务可供沿途设站的特点，开办“人力车观光巴士”两条主题式观光巴士路线，唤起旅客及市民对香港的情怀，带领旅客体验香港的地道风貌。[4]

基于2000年代前，在香港乘坐开篷巴士观光，均需参加旅行团或以租赁方式包车。而法例规定以旅行团套票形式运作的观光巴士服务，乘客均不可沿途随意上落，不能达到自助旅游的意义。新巴推出“人力车观光巴士”专营观光巴士服务，沿途可设有上落车站，让旅客完全自由掌握每个景点的逗留时间。旅客既可尽览沿途景色，亦可利用巴士服务随意穿梭往来景点之间，让乘客以普及的价钱体验开篷巴士旅游观光的乐趣。

服务路线

常规路线

现时城巴营运两条“观光城巴”路线：

人力车观光巴士路线列表
路线 起迄点 服务时间 主要途经景点
H1 怀旧之旅
（Heritage Route） 		中环（天星码头）→尖沙咀 中环开出：
11:00-18:00 		荷李活道（文武庙／孙中山史迹径／大馆）、兰桂坊、皇后像广场、金钟站、皇后大道东、铜锣湾（跑马地马场／时代广场／希慎广场）、金紫荆广场、星光大道、尖东海滨
H2 文化之旅
（Cultural Route） 		尖沙咀→中环（天星码头） 尖沙咀开出：
12:30-19:30 		弥敦道（庙街、朗豪坊）、西九文化区、广东道（海港城／1881）、尖东海滨、香港会议展览中心
H2K 夜赏香港
（Night Scene Hong Kong） 		中环（天星码头）↺西九文化区 中环开出：
19:00-22:00 		湾仔北、佐敦、西九文化区、尖沙咀、铜锣湾（伊利莎伯大厦）

上述路线基本班次每60分钟一班（H2K线20:00后基本班次每30分钟一班），可因应乘客需求加密至8-20分钟一班

节日特别路线

自2009年起，每年12月31日，新巴会以此系列之名义开办特别路线让市民欢度节日。（2019及2020因疫情暂停此安排）2022年起，此安排更扩展至中秋节，万圣节及圣诞节。 2023年，因应新巴城巴合并，更开办特别路线作为宣传计划之其中一个目，让市民回顾并缅怀新巴过往岁月。

现时新巴人力车观光巴士特别路线如下：

“人力车观光巴士”特别路线列表
路线 起迄点 服务节日 主要途经地点
H2S 倒数之旅 汇民道→中环（大会堂） 2017-2018年、2021-2022年除夕夜 湾仔
H1S 中秋赏月之旅 中环（天星码头）↔尖沙咀 2022-2023年中秋节期间 金钟、湾仔、铜锣湾（往中环）、佐敦（往尖沙咀）、旺角（往尖沙咀）
H1W 宜灵疑异之旅 中环（天星码头）↔旺角（染布房街） 2022年万圣节期间 上环、金钟、湾仔
往旺角：红磡、何文田
往中环：尖沙咀、铜锣湾、跑马地
（部份路段及车站与香港的灵异故事及都市传说有关）
H2C 圣诞灯饰放题之旅 中环（天星码头）↔尖沙咀 2022年圣诞节-2023年元旦期间 金钟、湾仔

过往服务路线

已取消的人力车观光巴士常规路线列表
路线 起迄点 服务时间 主要途经景点
H1A 市集之旅
（Market Route） 		中环（天星码头）↔尖沙咀 中环开出：
10:30 		金钟（香港公园／茶具文物馆）、摩理臣山道（鹅颈街市）、弥敦道（庙街）、洗衣街（旺角花墟）、朗豪坊、上海街（奶路臣街露天街市／油麻地果栏）、广东道、（尖沙咀码头／香港文化中心）
H2 动感之旅
（Metropolis Route） 		中环（天星码头）↔铜锣湾 中环开出：
10:15-21:45
铜锣湾开出：
10:30-22:00 		铜锣湾（时代广场／希慎广场）、轩尼诗道（鹅颈街市）、金钟（香港公园／茶具文物馆）、圣约翰座堂
“人力车观光巴士”已取消特别路线列表
路线 起迄点 服务节日 主要途经地点
H1B
 中环（天星码头）↔尖沙咀 2023年新巴城巴合并前夕 往尖沙咀：湾仔、柴湾、筲箕湾
往中环：黄竹坑、华富邨、薄扶林、上环
H1S
 中环（天星码头）↔尖沙咀 2014-2016年每年除夕夜 金钟、湾仔、佐敦、旺角
H2A
 中环（大会堂）↔铜锣湾（中央图书馆）） 2009年-2013年每年除夕夜 金钟道、轩尼诗道、怡和街
“人力车观光巴士”过往服务详情

“人力车观光巴士”服务开办初期包括两条路线：

  • 乘客亦可以用$50.0购买“一日票”，即可在该服务天内无限次乘搭H1及H2线（如有效当日为除夕，一天票同时适用于H2A线）。


人力车观光巴士的巴士站牌

车队

为配合“人力车观光巴士”专营观光巴士服务，新巴亦将旗下五辆富豪奥林比安巴士（VA51-55）改装成开蓬巴士。于2010年12月，鉴于VA51-VA55须进行年验，不能行走“人力车观光巴士”路线、再加上宣传“人力车观光巴士”以及使车务调动更完善，新巴把一辆丹尼士三叉戟巴士（3360）贴上“人力车观光巴士”的全车身广告，成为“人力车观光巴士”的后备车。不过现时该车平日只会被安排行走25号线，并于有需要时才获安排行走“人力车观光巴士”路线。

在2015年，由于VA51-VA55已达17年车龄，再加上城巴非专利部的利兰奥林匹克开蓬巴士（190、191、205、221）须按政府规定强制退役，新巴将旗下五辆丹尼士三叉戟12米巴士（1215-1219）改装成开蓬巴士，继续行走“人力车观光巴士”路线，并将VA51-VA55售予城巴非专利部，以取代4部利兰奥林比安开蓬巴士，而（5663）在装嵌时已被漆上人力车观光巴士的紫色车身色彩，成为人力车观光巴士路线H1线的固定后备用车。

2020年2月，亚历山大丹尼士Enviro 500 这批巴士当中5辆巴士（5550-5554）将会被改装为开篷巴士，成为人力车观光巴士，以取代旧有5辆丹尼士三叉戟12米开篷巴士（1215-1219）。惟截至目前为止，只有（5550-5552）已完成改装，并率先于同年4月底于筲箕湾试车，之后再于5月7日到土瓜湾进行验车。

2022年10月，运输署批准新巴使用城巴非专利部Enviro500 12米开篷巴士（26）行走。2023年12月，城巴非专利部另一部Enviro500 12米开篷巴士（50901）正式支援人力车观光巴士服务。

2024年1月，5663被换上城巴新车身色彩并更改车队编号为51430后，城巴没有为人力车观光巴士提供固定非开篷后备巴士，当开篷巴士（不论是专利部或非专利部）不足时，巴士公司从现有车队（不论是原属是城巴或前新巴）中抽调巴士支援。

2024年2月，26被换上城巴新车身色彩并更改车队编号为50900。

2024年3月，亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC这批巴士当中7辆巴士（8354-8360）将会被改装为开篷巴士（更改编号为59903-59909），成为观光城巴，以应付通关后的服务需求。并于同年4月底于青衣进行验车。其后增加多2辆巴士（8352-8353）改装为开篷巴士（更改编号为59910-59911），并将原本3辆人力车观光巴士（5550-5552）再次进行改装及更换车咀（更改编号为59900-59902），观光城巴将增至12辆巴士（原有50900-50901将只于有需要时支援）。

车队列表

现役车队

以下是观光城巴现役车队的概况：

退役车队

以下是人力车观光巴士退役车队的概况：

型号 编号 备注
富豪奥林比安11.3米(第3代) VA51-55 VA51、54已调往城巴非专利部，并改编为22、23(该2车已于2018年退役)；其馀已被拆卸。
丹尼士三叉戟10.3米(第2代) 3360 于2015年退出人力车观光巴士，车身回复为新巴标准色；其后在2018年7月改装为训练巴士。
丹尼士三叉戟12米(第3代) 1215-1219 已于2020年2月全数退役。

收费

将于2025年1月5日起生效

  • 单程HK$47.6（小童／长者：HK$23.8；乐悠咭／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程上车时再缴付车费）
  • 来回HK$95.2（小童／长者：HK$47.6；乐悠咭／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程及回程上车时缴付单程车费各一次）
  • 全日票HK$250（小童／长者：HK$125），可于首次使用起计24小时内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H2K线（并可获赠沿线旅游地图一份）（一天票接受中环观光城巴服务站以现金或电子支付方式购买，下载观光城巴手机应用程式并以电子支付方式(以该手机应用程式二维码登车时扫瞄)，或网上购票并绑定Visa或MasterCard(使用该信用卡登车时拍卡）

＾：65岁或以上长者使用乐悠咭，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。

过往收费

2024年11月21日至2025年1月4日适用

  • 单程HK$41.8（小童／长者：HK$20.9；乐悠咭／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程上车时再缴付车费）
  • 来回HK$83.6（小童／长者：HK$41.8；乐悠咭／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程及回程上车时缴付单程车费各一次）
  • 全日票HK$250（小童／长者：HK$125），可于首次使用起计24小时内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H2K线（并可获赠沿线旅游地图一份）（一天票接受中环观光城巴服务站以现金或电子支付方式购买，下载观光城巴手机应用程式并以电子支付方式(以该手机应用程式二维码登车时扫瞄)，或网上购票并绑定Visa或MasterCard(使用该信用卡登车时拍卡）

2023年6月18日至2024年11月20日适用

  • 单程HK$41.8（小童：HK$20.9；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$83.6（小童／长者：HK$41.8；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票HK$200（小童／长者：HK$100），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2线（并可获赠沿线旅游地图一份）（一天票只接受现金或八达通）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。

2022年1月2日至2023年6月17日适用

  • 单程HK$39.8（小童：HK$19.9；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$79.6（小童／长者：HK$39.8；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票HK$200（小童／长者：HK$100），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2线（并可获赠沿线旅游地图一份）（一天票只接受现金或八达通）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。

2021年4月4日至2021年1月1日适用

  • 单程HK$38.4（小童：HK$19.2；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$76.8（小童／长者：HK$38.4；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／长者：HK$100），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2线（并可获赠沿线旅游地图一份）（一天票只接受现金或八达通）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。
~：由2015年5月1日起（至2023年11月1日止），于一天票现有的发售点，或于巴士上以现金购买一天票，可于购票当日起连续2天内，无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2线，此优惠不适用于八达通购买一天票

2019年1月20日至2021年4月3日适用

  • 单程HK$35.2（小童／长者：HK$17.6；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$70.4（小童／长者：HK$35.2；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／长者：HK$100），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A线（并可获赠沿线旅游地图一份）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。
~：由2015年5月1日起（至另行通知为止），于一天票现有的发售点，或于巴士上以现金购买一天票，可于购票当日起连续2天内，无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A线，此优惠不适用于八达通购买一天票

2014年12月13日至2019年1月19日适用

  • 单程HK$33（小童／长者：HK$16.5；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有尖沙咀半岛酒店总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$66（小童／长者：HK$33；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／长者：HK$100），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A线（并可获赠沿线旅游地图一份）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。
~：由2015年5月1日起（至另行通知为止），于一天票现有的发售点，或于巴士上以现金购买一天票，可于购票当日起连续2天内，无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A线，此优惠不适用于八达通购买一天票

2012年8月5日至2014年9月28日适用

  • 单程HK$8.7（小童／长者：HK$4.4；长者／残疾人士八达通^：HK$2）（除中环天星码头外，本线设有香港大学及铜锣湾时代广场两个总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$17.4（小童／长者：HK$8.8；长者／残疾人士八达通^：HK$4）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票HK$50（小童／长者：HK$25），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1和H2线（并可获赠沿线旅游地图一份）

＾：65岁或以上长者使用长者或个人八达通，及合资格残疾人士使用“残疾人士身分”个人八达通，可享此优惠票价。 注：2014年9月28日起，因雨伞革命占领行动影响，该两线于当日17:45起暂停服务，直至同年12月12日止。

2009年10月18日至2012年8月4日适用

  • 单程HK$8.7（小童／长者：HK$4.4）（除中环天星码头外，本线设有香港大学及铜锣湾时代广场两个总站，付单程车资乘客必须于回程下车时再缴付车费）
  • 来回HK$17.4（小童／长者：HK$8.8）（即去程上车及回程下车时各缴付单程车费各一次）
  • 一天票HK$50（小童／长者：HK$25），可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭H1和H2线（并可获赠沿线旅游地图一份）

参考文献

  1. ^ 魅力情懷潮爆遊Easy GO!一一香港(18-19年版). Google图书. [2024-02-16] （中文）. 
  2. ^ 第一次自助遊香港超簡單. Google图书. [2024-02-16] （中文）. 
  3. ^ 觀光城巴 - 香港開篷觀光巴士遊 - 服務簡介. www.rickshawbus.com. [2024-08-14]. （原始内容存档于2024-11-10）. 
  4. ^ 《新巴全新“人力车观光巴士”一个票价随意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴网站官方新闻稿（2009年10月18日）。
  5. ^ 5.0 5.1 H1及H2线投入服务初期，其英文名称曾使用“Tour”一字，后改为“Route”。

参考资料

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