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楚原站

坐标35°6′39.56″N 136°33′37.21″E / 35.1109889°N 136.5603361°E / 35.1109889; 136.5603361
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楚原
车站大楼
车站大楼
日语名称
楚原 – そはら – SOHARA
车站概览
位置 日本三重县员辨市员辨町楚原544番1号
地理坐标35°6′39.56″N 136°33′37.21″E / 35.1109889°N 136.5603361°E / 35.1109889; 136.5603361
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ソハラ
历史
启用日期1914年(大正3年)4月5日[1]
上车人次
统计年度
平均每日630人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 三岐铁道 下一站
大泉
2.0km
北势线
距离西桑名14.4km
麻生田
3.7km
位置
地图
楚原站前广场

楚原站(日语:楚原駅そはらえき Sohara eki */?)是位于三重县员辨市员辨町楚原,三岐铁道北势线车站

历史

  • 1914年(大正3年)4月5日 - 北势铁道车站启用[1]
  • 1934年(昭和9年)6月27日 - 公司名称改变,成为北势电气铁道车站[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 公司合并,成为三重交通车站[1]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 铁路事业转让至三重电气铁道[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本铁道与三重电气铁道合并,此站成为近铁车站[1]
  • 1992年(平成4年)
    • 9月18日 - 随著列车一人控制化,月台上设置了镜子和售票机。
    • 9月22日 - 新车站大楼开始使用。
  • 2003年(平成15年)
    • 4月1日 - 北势线转让至三岐铁道[1]。当初,车站大楼内设有1台自动售票机。车站继承近铁时代,继续整日有职员当值。
    • 10月2日 - 建设站前广场、免费停车场(26个泊位)和免费单车停泊场(55个泊位)。而免费单车停泊场是把原本的设施改建而成。
    • 12月1日 - 车站大楼内增设1台自动补票机和2座自动闸机。
  • 2004年(平成16年)5月1日 - 首班车起,由原来靠右进站变为靠左进站。
  • 2005年(平成17年)6月1日 - 东员站开始远端监控此站。职员当值时间变为6:30 - 20:30。
  • 2006年(平成18年)6月1日 - 员辨市新社区巴士开始服务,站前加设巴士站。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 职员当值时间变为7:00 - 18:00。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。下行线方向上行西桑名方向折返。从此站出发前往西桑名方向的列车会在西边月台出发。此站没有安全侧线,因此列车交会时,上下行列车不可同时进站。

车站大楼位于上行线月台侧。大楼内设有自动售票机1台、自动闸机(2座,当中1座是可让轮椅人士使用的阔闸机)和自动补票机日语自動精算機1台。在柜台对面设有候车室。候车室内设有空调设备。职员当值时间为7:00 - 18:00,其他时间为无人车站。此站由东员站远端监控。在北势线车站中,较多车站大楼在接管后经过翻新或重建。但是车站大楼在近铁时代已经建成,并且在三岐铁道接管后没有改装。

站前广场设有巴士站和55个泊位的单车停泊场。车站靠近阿下喜一方设有26个位的免费停车场。

月台

月台 路线 上下行 方向
(东边) 北势线 上行 西桑名方向
(西边) 北势线 下行 阿下喜方向

※在旅客资讯上没有上月台编号。

利用状况

根据“三重县统计书”,以下为1日平均乘车人次[2]

年度 一日平均
乘车人次
1997年 708
1998年 652
1999年 593
2000年 571
2001年 475
2002年 444
2003年 388
2004年 367
2005年 396
2006年 453
2007年 471
2008年 487
2009年 493
2010年 544
2011年 577
2012年 598
2013年 622
2014年 633
2015年 647
2016年 637
2017年 598
2018年 603
2019年 630
  • 以下会列出楚原站的利用状况变迁[3][4]。。
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
  • 车站现时比最顶盛时期少4分之1人次使用。但是近年列车加班使使用人次回升。
年度利用状况(楚原站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1958年(昭和33年) 226,297 ←←←← 114,566 340,863      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 478,510 ←←←← 130,985 609,495      
1966年(昭和41年) 481,170 ←←←← 122,342 603,512      
1967年(昭和42年) 454,980 ←←←← 122,781 567,761      
1968年(昭和43年) 428,250 ←←←← 112,803 541,053      
1969年(昭和44年) 433,410 ←←←← 116,086 549,496      
1970年(昭和45年) 448,380 ←←←← 106,992 555,372      
1971年(昭和46年) 490,080 ←←←← 88,352 578,432      
1972年(昭和47年) 479,640 ←←←← 87,650 567,290      
1973年(昭和48年) 491,340 ←←←← 85,531 586,871 ?月?日 2,931  
1974年(昭和49年) 501,530 ←←←← 97,629 599,159 ?月?日 3,025  
1975年(昭和50年) 505,770 ←←←← 101,374 607,144 ?月?日 3,149  
1976年(昭和51年) 493,530 ←←←← 93,783 587,313 ?月?日 2,946  
1977年(昭和52年) 467,340 ←←←← 92,943 560,283 ?月?日 2,792  
1978年(昭和53年) 465,690 ←←←← 94,671 560,361 ?月?日 2,806  
1979年(昭和54年) 457,260 ←←←← 88,526 545,786 ?月?日 2,107  
1980年(昭和55年) 416,670 ←←←← 90,878 507,548 ?月?日 2,736  
1981年(昭和56年) 360,630 ←←←← 79,381 440,011 ?月?日 2,154  
1982年(昭和57年) 321,360 ←←←← 70,360 391,720 11月16日 1,811  
1983年(昭和58年) 329,130 ←←←← 67,749 396,879 11月8日 1,213  
1984年(昭和59年) 338,370 ←←←← 65,119 403,489 11月6日 1,333  
1985年(昭和60年) 348,270 ←←←← 60,115 408,385 11月12日 2,032  
1986年(昭和61年) 331,830 ←←←← 59,799 391,629 11月11日 1,983  
1987年(昭和62年) 315,420 ←←←← 55,560 370,980 11月10日 1,800  
1988年(昭和63年) 304,680 ←←←← 54,389 359,069 11月8日 1,690  
1989年(平成元年) 291,030 ←←←← 52,975 344,005 11月14日 1,630  
1990年(平成2年) 306,330 ←←←← 54,600 360,930 11月6日 1,679  
1991年(平成3年) 311,430 ←←←← 56,132 367,562      
1992年(平成4年) 280,770 ←←←← 54,315 335,085 11月10日 1,460 开始使用新车站大楼
1993年(平成5年) 263,940 ←←←← 55,492 319,432      
1994年(平成6年) 243,870 ←←←← 51,451 295,321      
1995年(平成7年) 236,100 ←←←← 51,980 288,080 12月5日 1,319  
1996年(平成8年) 230,280 ←←←← 50,182 280,462      
1997年(平成9年) 213,150 ←←←← 45,099 258,249      
1998年(平成10年) 194,490 ←←←← 43,508 237,998 11月10日 1,115  
1999年(平成11年) 176,820 ←←←← 40,165 216,985      
2000年(平成12年) 171,960 ←←←← 36,481 208,441 ?月?日 738  
2001年(平成13年) 141,300 ←←←← 32,046 173,346 5月15日 743  
2002年(平成14年) 130,380 ←←←← 31,616 161,996      
2003年(平成15年) 111,191 ←←←← 30,795 141,986     设置停车场、单车停泊场
2004年(平成16年) 101,386 ←←←← 32,440 133,826      
2005年(平成17年) 108,892 ←←←← 35,712 144,604      
2006年(平成18年) 128,590 ←←←← 36,884 165,474      
2007年(平成19年) 132,264 ←←←← 40,165 172,429      
2008年(平成20年) 136,216 ←←←← 41,414 177,630      
2009年(平成21年) 141,242 ←←←← 38,836 180,078      
2010年(平成22年) 155,756 ←←←← 42,730 198,486      
2011年(平成23年) 170,436 ←←←← 40,777 211,213      

车站周边

巴士路线

  • 楚原站前
    • 员辨市新社区巴士
      • 员辨西线
      • 员辨阿下喜线

相邻车站

三岐铁道
北势线
大泉楚原麻生田
  • 在2004年(平成16年)3月31日前,大泉站与此站之间设有长宫站
  • 在2004年(平成16年)3月31日前,麻生田站与此站之间设有上笠田站
  • 在1944年(昭和19年)7月1日前,长宫站与此站之间设有畑新田站

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 26号 长良川铁道・明知铁道・樽见铁道・三岐铁道・伊势铁道. 朝日新闻出版. 2011-09-18: 26 (日语). 
  2. ^ 三重県统计书页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 三重县
  3. ^ 三重县统计书各年度版
  4. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目