跳转到内容

香西站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
香西站
日语名称
香西 – こうざい – Kōzai
车站概览
位置香川县高松市香西东町599番地2
地理坐标34°20′26.52″N 134°0′35.28″E / 34.3407000°N 134.0098000°E / 34.3407000; 134.0098000
管辖机构四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
距离
  • 3.4公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • Y01
电报码コサ
历史
启用日期1952年1月27日
上下车人次
统计年度
平均每日474人次
2014年
服务
◄Y00 高松
(3.4公里)
鬼无 Y02►
(2.7公里)
备注
无人站
香西站配置图
2 1


香西站(日语:香西駅こうざいえき Kōzai eki */?)是一位于日本香川县高松市香西东町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y01。本站现时只停靠普通列车,包括每天上下行各1班各站停车的“南风接驳号”。

车站设立初期,由于月台长度只有两节长度,因而大部分列车均不停靠。随着1967年来往高松站端冈站一段复线化,以及后来濑户大桥线开通及轨道电化后,车站设备才得到提升,而停靠的列车亦有所增加。[1]


车站构造

自开站起,本站均以简易车站模式营运,一直以来都没有兴建站舍,车站出入口就位于各月台末端部分,即使复线化后及月台翻新,有关的营运模式并没有转变。现时只在往坂出站方向的月台上设有自动售票机,而两边月台间的连接,则由车站外面的平交道负责。[2]

设有侧式月台2个,提供2线2面的配置。月台编号并没有直接的显示于月台或候车亭上,而只显示于各月台上的时间表及自动售票机上,[3]其中往高松方向为1号月台,往坂出方向为2号月台。各月台于出入口皆为无障碍斜道,到达月台后均设有盖候车亭及坐椅。

月台有效长度为4辆,但5辆长度的列车亦可靠泊,在这情况下,向坂出方向的1辆列车将不会开门。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 予赞线 上行 高松方向
2 下行 多度津观音寺琴平方向

历史

  • 1952年1月27日:开业[4]
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2014年3月1日:可以使用“ICOCA[5]。增设对应ICOCA的简易式出、入闸专用拍卡器。

使用情况

1日平均上车人次如下。

上车人次推移
年度 1日平均人数
2008 443
2009 435
2010 446
2011 442
2012 457
2013 473
2014 474

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线
快速“Marine Liner”、快速“Sunport日语サンポート
通过
普通
高松(Y00)-香西(Y01)-(高松货物总站)-鬼无(Y02)

参考资料

  1. ^ 存档副本. [2013-02-21]. (原始内容存档于2013-06-24). 页面存档备份,存于互联网档案馆) 非官方车站介绍。
  2. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆) 另一个车站介绍。
  3. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆) 位于向坂出站月台外的自动售票机,其中时间表部分标示了月台编号。
  4. ^ 日本《官报》第7509号“日本国有铁道公示第11号”,大蔵省印刷局:1952年1月22日,第308页。
  5. ^ JR四国でのICOCAサービス開始日が決定! (新闻稿). 四国旅客铁道/西日本旅客铁道. 2014-01-27 [2020-12-21]. (原始内容存档于2014-02-25) (日本语).