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迫川站

坐标34°32′10.96″N 133°52′46.45″E / 34.5363778°N 133.8795694°E / 34.5363778; 133.8795694
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迫川站
与彦崎站相同配置的迫川站候车亭(2005年9月18日)
彦崎站相同配置的迫川站候车亭(2005年9月18日)
日语名称
迫川 – はざかわ – Hazakawa
车站概览
位置 日本冈山县冈山市南区迫川237番22号
地理坐标34°32′10.96″N 133°52′46.45″E / 34.5363778°N 133.8795694°E / 34.5363778; 133.8795694
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 22.8公里(起点站:冈山
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • JR-L011
电报码ハサ
历史
启用日期1910年6月12日
上车人次
统计年度
平均每日161人次(不含下车乘客)
2020
服务
宇野线
宇野港线
◄JR-L10 备前片冈
(1.9公里)
常山 JR-L12►
(1.3公里)
位置
地图
备注
无人车站(设有自动售票机)
* 在1952年前,此站曾经名为由加站。

迫川站(日语:迫川駅はざかわえき Hazakawa eki */?)是位于冈山县冈山市南区西日本旅客铁道(JR西日本)宇野线(宇野港线)的车站。车站编号为JR-L11

车站构造

上行站台望向冈山方向(2005年9月18日)

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站没有车站大楼。两站台之间设有跨线桥连接。上行站台中央处设有出入口。

此站是由儿岛站管理的无人车站。上行线站台上设有候车室,内部可购买近里程车票和为IC卡增值。此站没有安全侧线

现时停靠此车站只有普通列车。在宇高连络船日语宇高連絡船现役时代,会有优等列车日语優等列車与前往四国的货运列车驶经此站,因此列车会让长度较长。有人车站时代曾经设有车站大楼和货运设施,均位于上行站台附近。

站台

站台 线路 上下行 方向
1 宇野港线 上行 茶屋町冈山方向
2 下行 宇野方向
  • 上述的线路名称取自旅客信息上的称呼(爱称)。另外,有一段时间站内没有站台编号牌,后来在站台候车室补回站台编号牌。

历史

  • 1910年6月12日:宇野线开通,由加站(日语:由加駅ゆがえき)启用[1]
  • 1952年11月15日:站名改为迫川站
  • 1961年:
  • 1970年:
  • 4月5日:宇野线CTC化完成。
  • 4月30日:行李列车退出宇野线,茶屋町站至宇野站之间中途站的行李托运服务取消。
  • 5月1日:与彦崎站、备前田井站、八滨站共同无人化。
  • 1987年:
  • 1988年4月10日:因应濑户大桥开通,快速“备赞Liner”停驶。
  • 2002年4月1日:JR货物“茶屋町站至宇野站之间”的第二种铁道事业废止。并开始使用自动售票机。
  • 2019年3月16日:增设“ICOCA”感应器,可使用“ICOCA”作出站、入站之用,同时也增设具有增值功能的自动售票机

使用状况

乘车人次变化[2]
年度 1日平均人次
1999 332
2000 334
2001 313
2002 319
2003 298
2004 276
2005 272
2006 268
2007 259
2008 245
2009 231
2010 232
2011 226
2012 233
2013 254
2014 257
2015 252
2016 244
2017 226
2018 230
2019 207
2020 161[3]

相邻车站

西日本旅客铁道
宇野港线(宇野线)
备前片冈(JR-L10)-迫川(JR-L11)常山(JR-L12)

注释

  1. ^ 日本《官报》第8088号“铁道院告示第48号”,大藏省印刷局:1910年6月9日,第193页。
  2. ^ 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. (原始内容存档于2020-01-15). 
  3. ^ 冈山县统计年报(2020年)页面存档备份,存于互联网档案馆),第134页。

外部链接